Leggi tutti gli articoli per aston martin rapide
A vederle così, impegnate a districarsi fra i meandri del Nordschleife e concentrate nel loro cammino, suscitano quasi tenerezza. Una, l’Aston Martin Rapide, “asciutta” come un maratoneta e possente come un pugile; l’altra, la Porsche Panamera, più tornita, quasi in carne, dalla silhouette tutt’altro che scultorea. Per rimanere in ambito sportivo potrebbe essere un pesista. Eppure, fisico o non fisico, entrambe si avvicinano a velocità sostenuta verso la presentazione, fissata per il prossimo salone di Ginevra.
La tedesca, dopo la quasi infinita carrellata di foto spia, non ha più nulla da nascondere: a partire dalla linea, passando per i motori – si spazierà dai 300 cavalli di un sei cilindri 3,5 di origine Volkswagen fino ai 560 del V8 biturbo – fino alle versioni future. Anche l’inglese di Gaydon non riserva più alcuna sorpresa: un pregio o un difetto? Bella, bellissima, ma fin troppo simile alla DB9, da cui eredita anche il V12 6,0 potenziato fino a 480 cavalli.
Via | Leftlane
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(8 Voti | Media: 3.5 su 5)
lorenzo13
24 ago 2008 - 18:34 - #201aston tuuuuuutta la vita
Bull
24 ago 2008 - 19:03 - #202Certo che di sfigati su questo forum ne girano. Vorrei sapere con quale motivazione mi è stato tolto il + 1 del mio commento completo, motivato ed informato. Sfigati…
david payne
24 ago 2008 - 19:25 - #203lo sapete che faranno una porsche su pianale golf?
Vanni
24 ago 2008 - 19:32 - #204bull, sfigato sarai tu, che ti rivolgi a me in quella maniera!!
questo è il filmato delle lavorazioni per ottenere il w16:
http://www.autoblog.it/post/8854/cosi-nasce-il-w16-bugatti
vediamo se sei meno idiota di quello che sembri, e ti accorgi di un “piccolo particolare” del video
Bull
24 ago 2008 - 20:25 - #205“Non che non sarebbe possibile” sai leggere Vanni? Difficile, vero? Punto 1 nemmeno i motori da F1 sono realizzati dal pieno, forse perchè non serve ad una beneamata mazza farlo. Punto 2 QUESTO motore della Veyron è realizzato a macchina: è quello di serie? è un prototipo? Punto 3 Se anche fosse quello di serie significa soltanto che gli costava meno farlo così piuttosto che far costruire le casseforme con i modelli per il basamento e le anime, tutto qui. Ripeto, nemmeno i motori da F1 vengono realizzati dal pieno. Punto 3 Non perdo certo tempo a guardarmi tutto il video, che è ricco di particolari. Se ce lo vuoi dire tu bene, altrimenti dormiremo sereni lo stesso stanotte. Infine sarei lieto se tu volessi commentare anche le altre cose, che non sono poche, che ho scritto sul mio post. Sempre che tu, dall’alto dei tuoi 14 anni ne sia in grado. Ciao, gentleman che dai dell’idiota a gente più informata di te.
₣∂ßiΟ91
24 ago 2008 - 22:15 - #206tenerezza? ma che tenrezza?!
comunque io non comprerei mai nessuna delle due
Vanni
25 ago 2008 - 10:19 - #207e tu saresti informato??? ha ha ha!!! :D:D::D:D:D:D che grasse grasse risate!!!!!!
ma non farmi ridere, povero handicappato! ritieniti fortunato, è già tanto se ti lasciano commentare su un blog di auto! e non mi fermo nemmeno a spiegare quante idiozie hai scritto nei tuoi commenti… e il bello è che sei anche convinto di quello che scrivi!
noelettronica
25 ago 2008 - 10:41 - #208L’aston martin è una 4 porte ricavata dalla cupè, e infatti riporta la stessa stupenda linea…veramente bella! Discorso diverso per porsche che ha mantenuto lo stile delle altre vetture di casa, ma è molto diversa…l’auto nelle foto non la si apprezza molto, ma sono sicuro che quando la si vedrà dal vero, molti cambieranno idea, le foto non sempre fanno capire le proporzioni e la linea!!!…la porsche non delude…anche il cayenne (suv al quale io sn contrario), è bello da vedere, e ha delle buone prestazioni! per quanto mi ruga ammetterlo anche il cayenne è un ottimo prodotto, decisamente meglio di altri suv che si propongono allo stesso prezzo!!!!
Bull
25 ago 2008 - 12:33 - #209Caro Vanni, sei sempre più gentile a darmi dell’handicappato. Questo dimostra la tua pochezza, se tratti un problema di quel livello in questo modo. Vedo anche che le tue straordinarie capacità non ti permettono di mettere seriamente in discussione quello che ho scritto. Mi fai pena, davvero. Uno che mi da dell’handicappato ha davvero dei grossi problemi. Mi spiace per te. Comunque aspetto sempre i tuoi commenti, che già so non potranno arrivare.
Bull
25 ago 2008 - 12:36 - #210P.S.:”watt stimò che il lavoro di un cavallo equivaleva a spostare in piano 75 chili alla velocità di un metro al secondo”. Sei talmente ignorante che non sai nemmeno cos’è la potenza. Spostare IN PIANO….ridicolo….
Peste
25 ago 2008 - 18:25 - #211La Panamera è orrenda. La Panamera è orrenda. La Panamera è orrenda.
Porsche se sei ancora in tempo, cambiala!
Luigi
26 ago 2008 - 17:22 - #212#129… in centro a Roma??? raga ma qua si parla di globalizzazione, dovrebbe essere venduta così ovunque… eppoi che vuol dire “volutamente”? Se potessero ne venderebbero milioni, e ci guadagnerebbero molto di più…
Marcello Marzo
28 ago 2008 - 15:26 - #213Panamera?
Cos’è ’sta burinata?
Mah……..
bubu7
01 set 2008 - 13:57 - #214troppo migliore l’aston Martin.
dopo il cayenne, ecco la seconda schifezza porsche.
perchè non si limitano a fare le sportive, che sono ottime?
Edovski
07 ott 2008 - 17:35 - #215Ma che brutta la Panamera!
Preferisco 1000 volte la Rapide!