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La gran passista si trasforma in scalatrice: Audi prepara la versione Allroad della A4 e, dopo le prime foto spia, giunge come una manna dal cielo il rendering realizzato da Auto Wereld.
Smesse le scarpe da running, in favore di polifunzionali scarponcini da trekking, la station wagon di Ingolstadt guadagnerà un aspetto più rude e burbero, con ampie protezioni di plastica grezza a riparare la preziosa meccanica: la canonica trazione Quattro verrà affiancata dalle sospensioni Magnetic Ride (o forse dalle sospensioni pneumatiche della A6 Allroad), mentre i motori dovrebbero comprendere i nuovi TDI con tecnologia common-rail, a partire dai quattro cilindri 2.0 da 143 e 170 cavalli.
Non dovrebbero mancare all’appello le motorizzazioni benzina FSI e TSI, disponibili, come già accade per la sorella A6 Allroad, solamente nelle declinazioni più potenti. Il debutto è atteso in occasione del salone di Ginevra 2009.
Via | Autowereld (grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
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Francesco_
12 gen 2008 - 17:36 - #1è già domenica? come vola il tempo…
ma lo già vista quest’auto… non è una A6 allroad? o un Q7 con le sospensioni sfondate?
non mi sembra un gran rendering, al massimo un copia-incolla
Christian_
12 gen 2008 - 17:38 - #2è già domenica?????????????? se va avanti così vuol dire ke il fine settimana sarà + corto e quindi meno tempo per riposarsi… noooooooooooo!!!!!
Christian_
12 gen 2008 - 17:39 - #3@ francesco ovvio ke l’hai vista già quest’auto, le audi si somigliano un pò troppo ultimamente…
antenor
12 gen 2008 - 17:41 - #4bella è bella… la a4 è bella e quindi una versione allroad nn può nn esserlo… però, ecco, cioè… q3, q5, q7, a4allroad e a6 allroad nn sono… mmm… tante?
Paolo Giulio
12 gen 2008 - 17:46 - #5Un’altra VARIANTE-NICCHIA-SIMILIA??!!!
Eh, beh… SE NE SENTIVA PROPRIO L’ESIGENZA!
Uff!
fdx83
12 gen 2008 - 17:46 - #6La carrozzeria station si addice a questo allestimento
molto più della berlina, sorpresa in prova nei giorni scorsi.
Trazione Integrale
12 gen 2008 - 17:46 - #7Ragazzi,abbiamo viaggiato nel tempo…
Trazione Integrale
12 gen 2008 - 17:47 - #8@Autoblog
Oggi è S-A-B-A-T-O
19rebel86
12 gen 2008 - 17:47 - #9@christian: non è solo ultimamente che le audi si assomigliano!!!poi quei fari…una volta chi aveva i fari a led era un tamarro….ora li mette audi e son stile (molto discutibile per altro)….
la zia di pepino
12 gen 2008 - 17:54 - #10pubblicato: domenica 13 gennaio 2008 da p.a.fina
AAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHA
la zia di pepino
12 gen 2008 - 17:54 - #11P.A.FINA DACCI I RISULTATI DELLE PARTITE CHE FACCIAMO TUTTI 13!
ALASSIO
12 gen 2008 - 17:55 - #12Autoblog ma dove vivete? in Australia??????????????????
Lun8
12 gen 2008 - 17:57 - #13domani si lavora??????? ke incubo!!!
IL PIU TROLL DELL'UNIVERSO unregistred
12 gen 2008 - 17:57 - #14si dai, facciamo 13 al totocalcio che dopo ci compriamo la giugnior!
zio giulio
12 gen 2008 - 18:00 - #15bello il paraurti davanti…
UN SUVVISTA PENTITO
12 gen 2008 - 18:02 - #16…stavo in pensiero…meno male che hanno “integralizzato” anche l’A4, così siamo tutti più sicuri:
-di muoverci agevolmente sulla neve e sul ghiaccio (meglio comunque montare le gomme termiche, BMW X3 docet!)
-di guadare ruscelli (ma meglio di no, per la scarsa altezza da terra della presa d’aria del motore)
-di consumare un po’ di più (beh, questo almeno sì…)
Aspetto con impazienza l’Ape SUV…
Fabio81
12 gen 2008 - 18:13 - #17prevedo un sacco di ordini nellla versione 143 cv
saint_andres
12 gen 2008 - 18:15 - #18Mi sa che l’A6 allroad non è stato il successo che speravano…
Fabio81
12 gen 2008 - 18:15 - #19scusamiiiiiiii :-(
PETROLIO
12 gen 2008 - 18:17 - #20VI UCCIDERO’ TUTTI !!!!!
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH !!!!
I-AM-THE-STIG
12 gen 2008 - 18:19 - #21Invece di alzarci di 10-20 centimetri, assettiamoci a - 4, belli inchiodati alle nostre 2 ruote motrici (rigorosamente posteriori), il culo che struscia per terra, specie se hai una roadster, è la sensazione più eccitante nel misto veloce!
E con le gomme invernali attuali, ti arrampichi dappertutto…
a.nd.re.a (vero)
12 gen 2008 - 18:29 - #22carina…
mi duole ammetterlo, ma la nuova A4 mi garba.
formulino
12 gen 2008 - 18:50 - #23dai su non è poi così male…………..
bmw_forever
12 gen 2008 - 18:53 - #24carina come auto, ma non mi stancherò di ripeterlo queste audi sono tutte uguali….si vede che in audi non hanno tanta fantasia…
Karl Benz
12 gen 2008 - 18:55 - #25l’unica audi decente è la a6 allroad..magari la versione 4.2……
xc90...
12 gen 2008 - 18:58 - #26quelle non mi sembrano pratici scarponcini.. ma ballerine…. della serie… io ho le 40 e voi no…
ivano84
12 gen 2008 - 19:09 - #27anche se sono un bmwista doc devo ammettere che in casa audi le avant riescono davvero bene specie nella variante allroad…complimenti audi
onelikenoone
12 gen 2008 - 19:10 - #28Secondo me è molto più azzeccata quella della A6 di versione allroad, non vedo il senso di una A4 per fuoristrada. Anche perchè se si fa la versione fuoristrada il modello perde un po di appeal in fatto di sportività, e l’A4 è sicuramente più aggrappata all’immagine sportiva rispetto alla A6.
PAOLO M
12 gen 2008 - 19:19 - #29è UNA BUONA IDEA MA IL PREZZO? CMQ NN èA SSOLUTAMENTE UGUALE ALLA A6 ALLROAD. MA E GIA DOMENICA??
GentlemanDriver
12 gen 2008 - 19:19 - #30La vecchia A6 Allroad, era fantastica: sospensioni regolabili che ” alzavano ” veramente la macchina, bella interpretazione estetica, addiruttura marce ridotte…mobilita’ praticamente da fuoristrada su una station…morale della favola, si mangiava di traverso le nuove Allroad.
ncL
12 gen 2008 - 19:27 - #31a karl benz : si è vero è una buona auto, mio nonno ha il 3.0 TDI nuovo modello e si trova benissimo, però penso che il 4.2 beva troppo. cmq esteticamente è carina.
ivano84
12 gen 2008 - 19:36 - #32io credo il 3.0 tdi sia il giusto motore per il tipo d’auto…offre buona spinta e progressione specie abbinato al valido automatico audi
Kimmi
12 gen 2008 - 19:54 - #33Non si sovrapporrà a Q3 e Q5?
IL GOVERNO
12 gen 2008 - 19:55 - #34LUNEDI’ OLTRE CHE CAZZEGGIARE VI AUMENTIAMO LE ACCISE DI 2 CENT LITRO…IHIHIHIHIHI…ABBIAMO GIA’ PAGATO I TELEGIORNALI X NON DIRLO
dpelligra
12 gen 2008 - 19:57 - #35le audi in versione ALL-ROAD mi sono sempre pieciute molto insieme alla A5!
GentlemanDriver
12 gen 2008 - 20:01 - #36@36, la vecchia allroad…
thesis
12 gen 2008 - 20:06 - #37buonasera a tutti, come sempre audi
thesis
12 gen 2008 - 20:22 - #38c’è qualcuno??
dpelligra
12 gen 2008 - 20:27 - #39ciao thesiss!!!
dpelligra
12 gen 2008 - 20:28 - #40@gentlemandriver
si la vecchia!
i fari posteriori poi sono spettacolari!
thesis
12 gen 2008 - 20:30 - #41dpelligra ciao, vedi l’audi propone la a4 allroad, invece l’alfa leva dal listino la 156 allroad e non propone la 159 allroad.
Due filosofie diverse, chissà chi avrà ragione??
thesis
12 gen 2008 - 20:31 - #42dpelligra ti consiglio di dare un’occhiata quì, date tutti un’occhiatina, poi ne parliamo
http://www.fantapolitik.com/2007/12/17/bill-gates-rockefeller-sa-qualcosa-che-noi-non-sappiamo/
Christian_
12 gen 2008 - 20:47 - #43o eccovi qua…. cmq ho letto l’articolo e da banca genetica dell’apocalissa si può già capire tutto… kissà cosa succederà in realtà a tutti noi….
a1
12 gen 2008 - 20:48 - #44oltre ad essere più alta ed avere più plastica nn cambia molto!!!!!!!
thesis
12 gen 2008 - 20:50 - #45#45 però io non capisco come mai alfa non abbia riproposto la 159 cross.
ciao crhistian, letto. Aspettiamo altri per discutere ;-)
Christian_
12 gen 2008 - 20:50 - #46” Nel 2001 Epicyte, una piccola società californiana di biotecnologia, annunciò di aver sviluppato un tipo di grano geneticamente modificato che conteneva uno spermicida in grado di rendere sterile lo sperma di chi lo mangiava.”
ma allora a questione è + seria di quanto potessi credere…
Christian_
12 gen 2008 - 20:52 - #47@ thesis ma la faranno davvero la 159 cross? io penso di sì se l’audi farà questa, anke se è difficile ke ne vndano molte, basta guardare i volumi di vendita dell 156 cross
lancer evo
12 gen 2008 - 20:53 - #4846: forse xkè ne ha vendute quattro in croce? Io stesso ne ho visto solo una di 156 cw… Anche se devo ammettere la preferivo, esteticamente, alla semplice sw
Ps: ’sera ;))
thesis
12 gen 2008 - 20:53 - #49#48 secondo me no, devono ridurre prima il peso del pianale
Christian_
12 gen 2008 - 20:54 - #50@ lancer ’sera
@ thesis ovvio altrimenti arriviamo a 2 ton con 2 persone e il pieno a bordo!