Volkswagen ID. Polo, promessa mantenuta: l'elettrica scende sotto i 25.000 euro

Volkswagen ID. Polo amplia la gamma con la batteria da 37 kWh: 334 km di autonomia, potenze da 116 e 135 CV e prezzo promozionale da 24.900 euro

Volkswagen ID. Polo, promessa mantenuta: l'elettrica scende sotto i 25.000 euro
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Giorgio Colari
Pubblicato il 8 set 2026

Volkswagen aveva promesso una piccola elettrica con un prezzo inferiore ai 25.000 euro e ora raggiunge l’obiettivo con la nuova versione d’ingresso della ID. Polo. La gamma si amplia infatti con la batteria da 37 kWh netti e un prezzo di listino che parte da 26.100 euro, ridotto a 24.900 euro grazie all’offerta di lancio.

Una novità importante considerando che, fino all’arrivo di questa configurazione, la ID. Polo partiva da circa 35.000 euro. Per abbassare sensibilmente il prezzo Volkswagen ha scelto un accumulatore più piccolo, mantenendo comunque un’autonomia dichiarata di 334 km.

Batteria da 37 kWh

Il cuore delle nuove versioni economiche è la batteria con 37 kWh netti, proposta in abbinamento a due differenti livelli di potenza. La configurazione d’ingresso utilizza un motore elettrico da 85 kW, equivalenti a 116 CV, ed è disponibile negli allestimenti Trend e Life. Salendo di livello si passa al propulsore da 99 kW, cioè 135 CV, abbinato invece agli allestimenti Life e Style.

Non cambia la potenza massima accettata durante la ricarica rapida in corrente continua, che raggiunge 88 kW. Secondo Volkswagen sono necessari 23 minuti per portare la batteria dal 10 all’80%. L’autonomia dichiarata per la nuova configurazione arriva a 334 km, una percorrenza inferiore rispetto alle ID. Polo con accumulatore più grande, ma ottenuta con l’obiettivo di abbassare sensibilmente il costo d’accesso alla gamma.

Cosa offre la ID. Polo da 26.100 euro

La Volkswagen ID. Polo Trend da 116 CV e 37 kWh ha un prezzo di listino di 26.100 euro, prima dell’offerta di lancio che porta la soglia d’ingresso a 24.900 euro. Nonostante il posizionamento entry level, la dotazione comprende fari LED, sensori di parcheggio posteriori, climatizzatore automatico e sistema Keyless Go.

Nell’abitacolo trovano posto una strumentazione digitale da 10 pollici e un display centrale da 12,9 pollici. Passando alla Life da 116 CV, proposta a 28.800 euro, arrivano tra gli altri il cruise control adattivo, la telecamera posteriore, i comandi vocali, la ricarica wireless dello smartphone e l’illuminazione ambientale.

Fino a 33.400 euro

L’allestimento Life può essere scelto anche con il motore da 135 CV, in questo caso a 30.000 euro. Al vertice delle ID. Polo equipaggiate con la batteria da 37 kWh si posiziona invece la Style da 135 CV, proposta a 33.400 euro.

La Style aggiunge cerchi in lega da 17 pollici, fari Matrix LED, sedili sportivi, climatizzatore bizona, accesso Keyless, antifurto, volante e sedili riscaldabili. Sono presenti inoltre l’illuminazione ambientale configurabile su 30 colori e i loghi Volkswagen illuminati.

La ID. Polo diventa più accessibile

L’arrivo della batteria più piccola cambia quindi il posizionamento economico della compatta elettrica. Il divario rispetto ai circa 35.000 euro richiesti finora per accedere alla gamma diventa considerevole.

Soprattutto, Volkswagen riesce a centrare quella soglia psicologica annunciata per la sua nuova elettrica: con l’offerta di lancio la ID. Polo costa 24.900 euro. In cambio si accetta una batteria da 37 kWh, ma rimangono 334 km di autonomia dichiarata e una ricarica dal 10 all’80% in 23 minuti.

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