Volkswagen ID. Polo, arriva la versione da meno di 25.000 euro con batteria da 37 kWh

Con l’arrivo della nuova versione equipaggiata con batteria da 37 kWh, la Volkswagen ID. Polo diventa ancora più accessibile. Il costruttore tedesco amplia infatti la gamma della sua compatta elettrica introducendo un allestimento pensato soprattutto per chi utilizza l’auto prevalentemente in città e negli spostamenti quotidiani.

In Germania il nuovo modello parte da 24.995 euro, una soglia che permette a Volkswagen di entrare in uno dei segmenti più competitivi del mercato europeo delle auto elettriche. L’obiettivo è offrire una soluzione a chi desidera passare alla mobilità a zero emissioni senza affrontare i costi dei modelli con batterie di maggiore capacità.

Batteria da 37 kWh e autonomia fino a 334 km

La principale novità della nuova Volkswagen ID. Polo riguarda proprio l’accumulatore. La batteria da 37 kWh si affianca alla variante da 52 kWh, introdotta poche settimane fa, ampliando così le possibilità di scelta in base alle proprie esigenze di utilizzo.

Secondo i dati dichiarati, questa configurazione permette di percorrere fino a 334 chilometri con una singola ricarica, un valore che la rende particolarmente adatta ai tragitti urbani e agli spostamenti quotidiani.

Per quanto riguarda la ricarica, la vettura supporta la corrente continua fino a 90 kW, consentendo di passare dal 10% all’80% della capacità della batteria in circa 23 minuti, riducendo i tempi di sosta durante i viaggi.

Due livelli di potenza per la versione entry level

La batteria da 37 kWh è disponibile con due motorizzazioni. I clienti possono scegliere tra una versione da 85 kW (116 CV) e una più potente da 99 kW (135 CV), entrambe progettate per offrire un buon equilibrio tra prestazioni, efficienza e consumi energetici.

Questa doppia proposta permette di soddisfare sia chi cerca una vettura essenziale per gli spostamenti quotidiani, sia chi desidera una risposta più brillante alla guida senza rinunciare all’autonomia.

Dotazione tecnologica già ricca dalla versione base

Nonostante il prezzo d’ingresso inferiore ai 25.000 euro, Volkswagen ha mantenuto una dotazione piuttosto completa anche sull’allestimento Trend. Tra gli equipaggiamenti di serie figurano:

• fari anteriori a LED;
• quadro strumenti digitale da 10 pollici;
• sistema di infotainment Innovision con schermo da 13 pollici;
• climatizzatore automatico.

Salendo all’allestimento Life, disponibile insieme allo Style con la stessa batteria da 37 kWh a partire da 29.195 euro, vengono aggiunti diversi sistemi dedicati al comfort e alla sicurezza. Tra questi spiccano il cruise control adattivo, la telecamera posteriore, i sensori di parcheggio e la ricarica wireless per smartphone.

La versione Style, che rappresenta il vertice della gamma, introduce invece i fari IQ.LIGHT Matrix LED, sedili sportivi Comfort e climatizzatore automatico bi-zona. Per chi desidera una configurazione ancora più completa sono disponibili anche optional come l’impianto audio Harman Kardon e il tetto panoramico in vetro.

Oltre 25.000 ordini per la ID. Polo

Volkswagen ha comunicato che la risposta del mercato è stata particolarmente positiva fin dalle prime settimane di commercializzazione. La nuova famiglia di compatte elettriche del marchio ha già raccolto oltre 70.000 ordini, dei quali 25.000 riguardano proprio la ID. Polo.

Un risultato che conferma l’interesse crescente verso vetture elettriche compatte e relativamente accessibili, segmento nel quale molti costruttori europei stanno ancora definendo le proprie strategie.

Una compatta elettrica pensata per l’Europa

Con questa nuova versione, Volkswagen punta a rafforzare la propria presenza nel mercato delle elettriche di dimensioni contenute, proponendo un modello progettato principalmente per gli spostamenti urbani ma in grado di affrontare anche tragitti extraurbani grazie a un’autonomia dichiarata superiore ai 300 chilometri.

Il prezzo inferiore ai 25.000 euro, unito a una dotazione tecnologica completa e a tempi di ricarica contenuti, rende la Volkswagen ID. Polo una delle proposte più interessanti per chi vuole entrare nel mondo della mobilità elettrica senza rinunciare a comfort, connettività e sistemi di assistenza alla guida.

Resta ora da capire quando questa variante sarà disponibile anche in altri mercati europei e se Volkswagen manterrà una politica di prezzi competitiva anche al di fuori della Germania, dove il modello è stato lanciato inizialmente..