Volkswagen, anteprima sulla Tiguan R da oltre 315 cavalli

Il nuovo Tiguan R promette oltre 315 cavalli con motore 2.0 turbo, trazione 4Motion e sospensioni DCC Pro. Prototipi poco camuffati anticipano design e impianto frenante sportivo

Volkswagen, anteprima sulla Tiguan R da oltre 315 cavalli
G C
Giorgio Colari
Pubblicato il 22 feb 2026

Il segmento dei SUV ad alte prestazioni si arricchisce di un nuovo protagonista: la Volkswagen Tiguan R. Il crossover compatto della casa tedesca si prepara a ridefinire i parametri di riferimento per chi cerca non solo praticità e spazio, ma anche una dose consistente di emozioni al volante. L’arrivo di questa versione sportiva, anticipata da una serie di foto spia che ne hanno svelato i dettagli più aggressivi, testimonia la volontà di Volkswagen di conquistare una clientela esigente, sempre più attratta da modelli che sanno unire dinamismo e versatilità senza compromessi.

Motore coinvolgente

Al cuore della Volkswagen Tiguan R pulsa un motore 2.0 turbo a quattro cilindri, autentico simbolo della sportività firmata dal reparto R di Wolfsburg. La potenza dichiarata di 315 cavalli posiziona il modello tra i più performanti della categoria, garantendo prestazioni di assoluto rilievo. Non è escluso, tuttavia, che la casa possa spingersi oltre, come già avvenuto con la Golf R 333, raggiungendo valori prossimi ai 320-330 CV in configurazioni specifiche. Questo propulsore, abbinato a una trasmissione automatica a doppia frizione, promette accelerazioni brucianti e una risposta immediata in ogni situazione di guida.

Le differenze rispetto alle versioni standard sono evidenti già al primo sguardo. I prototipi immortalati durante i test su strada mostrano una personalità decisa: quadrupli terminali di scarico integrati in uno splitter posteriore in nero lucido, passaruota dalla finitura brillante e soglie laterali verniciate in tinta con la carrozzeria. Il frontale, invece, sfoggia una griglia completamente riprogettata e ampi inserti scuri sul paraurti inferiore, dettagli che sottolineano la vocazione sportiva e la distanza dalle varianti più tradizionali della gamma Tiguan.

Trazione integrale al suo posto

Sul piano tecnico, la dotazione è da vera sportiva. La trazione integrale 4Motion rappresenta uno dei punti di forza della nuova Tiguan R, offrendo una motricità impeccabile su ogni fondo e massimizzando la sicurezza anche nelle condizioni più impegnative. A questo si affianca la presenza delle sospensioni adattive DCC Pro, la soluzione più evoluta proposta da Volkswagen per la gestione dinamica dell’assetto. Grazie a questa tecnologia, il guidatore può selezionare la taratura più adatta al proprio stile di guida o alle esigenze del momento, passando dalla massima sportività al comfort più raffinato con un semplice tocco.

Non mancano dettagli pensati per esaltare ulteriormente le prestazioni: i cerchi da 19 pollici, montati sui prototipi, lasciano intuire che la gamma definitiva potrà proporre diametri ancora maggiori, mentre l’impianto frenante, con dischi forati e pinze di generose dimensioni, è progettato per garantire arresti rapidi e sicuri anche durante la guida più impegnativa.

Grande interesse

Un elemento di grande interesse riguarda la possibile commercializzazione della Volkswagen Tiguan R negli Stati Uniti, un mercato dove la generazione precedente non era mai arrivata. Le dichiarazioni ufficiali della casa, per ora, mantengono una certa cautela, ma lasciano intravedere la possibilità di un futuro debutto oltreoceano, in un segmento dove la concorrenza diretta resta ancora limitata e il potenziale di crescita è elevato.

Il posizionamento commerciale della nuova Tiguan R si rivolge a due tipologie di clienti: da un lato chi desidera un crossover pratico, capace di offrire un comportamento dinamico superiore, dall’altro chi proviene dal mondo delle hot hatch e cerca maggiore spazio senza rinunciare al piacere della guida sportiva. La chiave del successo sarà la capacità di coniugare potenza, maneggevolezza e fruibilità quotidiana, offrendo una sintesi ideale tra esigenze familiari e desiderio di prestazioni.

Restano ancora da svelare i dettagli definitivi sulle specifiche tecniche, i pacchetti di accessori e il listino prezzi, ma è certo che nei prossimi mesi emergeranno nuove informazioni sulla configurazione meccanica, le varianti di gamma e la data di presentazione ufficiale. Quello che appare già chiaro, però, è l’intenzione di Volkswagen di proporre una Tiguan che sappia essere al tempo stesso pratica e profondamente sportiva, capace di regalare emozioni forti grazie al suo motore 2.0 turbo, alla trazione 4Motion e al raffinato controllo dinamico delle sospensioni DCC Pro. Un crossover destinato a lasciare il segno nel panorama dei SUV ad alte prestazioni, rivolgendosi a chi non vuole scendere a compromessi tra versatilità e divertimento al volante.

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