Tutti vogliono le auto cinesi, ma il SUV da 18.500 euro con un bel bagagliaio è europeo

La concorrenza cinese continua a guadagnare terreno nel mercato europeo delle auto elettriche, ma i costruttori del Vecchio Continente preparano risposte sempre più concrete. Una delle più interessanti arriva da Skoda Epiq, SUV compatto a batteria che punta su abitabilità, praticità e prezzi accessibili. Lungo appena 4,17 metri, offre un bagagliaio da 475 litri e un’autonomia che, nelle versioni più efficienti per i lunghi spostamenti, raggiunge i 441 chilometri.

A rendere particolare il progetto è anche la provenienza: l’Epiq viene prodotto in Spagna, nello stabilimento di Landaben, in Navarra. Sul mercato spagnolo, grazie a incentivi e promozioni, il prezzo della versione d’ingresso può scendere fino a 18.500 euro, una cifra che richiede però condizioni precise e non rappresenta il normale listino.

Skoda Epiq, dimensioni compatte e bagagliaio da 475 litri

Con una lunghezza di 4,17 metri, la Skoda Epiq si colloca nel segmento dei SUV urbani, una categoria particolarmente apprezzata da chi cerca un’automobile maneggevole senza rinunciare alla versatilità.

L’abitacolo offre cinque posti, mentre il vano posteriore raggiunge una capacità di 475 litri, valore notevole considerando gli ingombri esterni. La disposizione dei componenti elettrici permette inoltre di ricavare un doppio fondo particolarmente profondo, utile per sistemare oggetti e accessori.

La produzione avviene nello stabilimento spagnolo di Landaben, storicamente legato alla Volkswagen Polo e ora coinvolto nella trasformazione industriale verso la mobilità elettrica.

Nello stesso impianto viene realizzata anche la Volkswagen ID. Cross, a conferma dell’importanza strategica della fabbrica navarrese per la nuova generazione di elettriche compatte del Gruppo Volkswagen.

Motori da 135 CV e autonomia fino a 441 chilometri

La versione più accessibile è la Skoda Epiq 40, equipaggiata con un motore elettrico da 135 CV e 264 Nm di coppia. L’alimentazione è affidata a una batteria con chimica litio-ferro-fosfato, dalla capacità utilizzabile di 37 kWh.

L’autonomia omologata nel ciclo WLTP è di 324 chilometri, che possono salire fino a 439 chilometri considerando esclusivamente la percorrenza urbana. Il consumo dichiarato oscilla tra 14 e 14,2 kWh ogni 100 chilometri.

Per quanto riguarda la ricarica, la potenza massima in corrente continua raggiunge 88 kW, consentendo di passare dal 10 all’80% della capacità in circa 23 minuti, nelle condizioni previste per la misurazione.

Chi percorre frequentemente distanze maggiori può orientarsi sulla Epiq 55, dotata di una batteria da 51,5 kWh e capace di raggiungere un’autonomia dichiarata di 441 chilometri.

Le due configurazioni rispondono quindi a esigenze differenti, privilegiando rispettivamente gli spostamenti quotidiani e una maggiore flessibilità nei viaggi.

Skoda Epiq a 18.500 euro: come funziona l’offerta

La dotazione della versione Urban comprende uno schermo centrale da 13,1 pollici, compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto, fari a LED, barre sul tetto e sistemi di assistenza alla guida e al parcheggio.

Nell’offerta spagnola figurano anche cerchi in lega da 18 pollici, mentre la pompa di calore è prevista su tutti gli allestimenti.

Il prezzo di listino della Skoda Epiq parte da 25.925 euro in Spagna. La cifra promozionale di 18.500 euro si ottiene soltanto combinando le campagne commerciali della Casa, le condizioni di finanziamento e le agevolazioni disponibili nel Paese.

In particolare, il calcolo considera 4.500 euro del Plan Auto+ e ulteriori 1.000 euro legati al sistema spagnolo dei certificati di risparmio energetico, denominato CAE.

Si tratta quindi di un prezzo riferito al mercato spagnolo, non automaticamente applicabile in Italia. Per conoscere il costo effettivo dell’Epiq nel nostro Paese sarà necessario fare riferimento al listino nazionale e alle eventuali promozioni dedicate.