Tensei è la nuova supercar ispirata alla Honda NSX: design Pininfarina

Alla Milano Design Week debutta Tensei, un progetto che guarda al passato per costruire una nuova idea di supercar. Ispirata alla Honda NSX, nasce dalla collaborazione tra JAS Motorsport e Pininfarina. Non è solo un omaggio, ma una reinterpretazione radicale.

Tensei: un restomod che va oltre

Il nome Tensei significa “rinascita” in giapponese, e descrive bene l’obiettivo del progetto. La base è quella delle NSX degli anni ’90, ma il risultato finale punta molto più in alto.

Non si tratta di un semplice restomod:

• carrozzeria completamente nuova in fibra di carbonio
• proporzioni riviste in modo profondo
• impostazione da vera supercar moderna

L’idea è mantenere il DNA originale, ma con prestazioni e presenza su strada decisamente più attuali.

Design Pininfarina: cosa cambia rispetto alla NSX

Il lavoro di Pininfarina è evidente soprattutto nelle proporzioni.

Rispetto alla NSX originale:

• passo più lungo
• carreggiate più larghe
• assetto più basso
• sbalzo posteriore ridotto

Questi interventi rendono la vettura più aggressiva e moderna, senza perdere i richiami storici.

Restano infatti elementi iconici:

• fari a scomparsa
• presa d’aria laterale rettangolare
• ala posteriore integrata

Un equilibrio tra nostalgia e innovazione, pensato per mantenere il legame con la NSX.

Motore V6 e guida analogica: il cuore del progetto

Uno degli aspetti più interessanti riguarda la meccanica. Tensei punta su una scelta controcorrente: un motore V6 aspirato abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti.

In un’epoca dominata da elettrificazione e automatismi, questa scelta vuole:

• esaltare il piacere di guida
• mantenere una connessione diretta con l’auto
• valorizzare l’esperienza analogica

Anche gli interni seguono questa filosofia, con un approccio centrato su guidatore e passeggero, anche se i dettagli definitivi non sono ancora stati mostrati.