Suzuki Across plug-in, il nuovo SUV da 304 CV con 75 km in EV

La Suzuki Across Plug In Hybrid unisce 304 cavalli, trazione integrale AllGrip E Four e fino a 75 km WLTP in elettrico. Comfort, tecnologia e ADAS per il mercato PHEV

Suzuki Across plug-in, il nuovo SUV da 304 CV con 75 km in EV
G C
Giorgio Colari
Pubblicato il 11 feb 2026

Nel panorama automobilistico moderno, l’arrivo della Suzuki Across segna una svolta significativa per il marchio giapponese, che si affaccia con decisione nel segmento dei crossover plug-in. Frutto di una collaborazione strategica con Toyota, la nuova Across plug-in Hybrid fonde l’esperienza dei due costruttori nipponici, coniugando le doti di un SUV tradizionale con la tecnologia di una propulsione ibrida plug-in all’avanguardia. La vettura si distingue non solo per la sua potenza complessiva di 304 cavalli, ma anche per un’autonomia elettrica che promette fino a 75 km WLTP, posizionandosi come scelta ideale per chi desidera un mezzo capace di abbinare prestazioni brillanti ed efficienza nei consumi.

Una sinergia vincente tra Suzuki e Toyota

Lanciando la Suzuki Across, il brand sfrutta la solida base tecnica della Toyota RAV4, proponendo un modello che consente a Suzuki di entrare rapidamente e con forza nel competitivo segmento dei suv ibrido. Questa partnership permette al costruttore di beneficiare della tecnologia ibrida plug-in di Toyota, senza la necessità di investire in un lungo e costoso sviluppo interno. L’obiettivo è quello di attrarre un pubblico attento all’innovazione, al comfort e alla versatilità, offrendo una vettura che sa adattarsi sia alle esigenze urbane sia a quelle di chi cerca performance e praticità su ogni tipo di percorso.

Design muscoloso e cuore tecnologico

La Across plug-in Hybrid si presenta con un’estetica robusta, caratterizzata da linee marcate e passaruota pronunciati che richiamano i fuoristrada giapponesi di tradizione. Ma è sotto il cofano che si cela la vera anima della vettura: il sistema propulsivo abbina un motore 2 5 litri a quattro cilindri a una sofisticata componente elettrica, gestita da una PCU integrata nell’assale anteriore. L’utilizzo di semiconduttori in carburo di silicio garantisce un’efficienza energetica superiore, contribuendo a ottimizzare le prestazioni e a ridurre i consumi. Il risultato? Uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 6 secondi e una velocità massima di 180 km/h, valori che posizionano la Suzuki Across ai vertici della categoria.

Trazione integrale e autonomia per ogni esigenza

Tra le caratteristiche più apprezzate dagli automobilisti figura il sistema di trazione integrale AllGrip E Four, pensato per garantire la massima aderenza su ogni fondo stradale, dalla città all’off-road leggero. L’elemento distintivo della Across plug-in Hybrid resta però la sua notevole autonomia elettrica: con una percorrenza fino a 75 km WLTP in modalità zero emissioni, la vettura risponde alle esigenze di chi affronta quotidianamente tragitti urbani, consentendo di ridurre al minimo l’uso del motore termico e abbattere le emissioni.

Comfort, spazio e tecnologia a bordo

L’abitacolo della Suzuki Across è progettato per offrire il massimo comfort: i sedili, rifiniti in pelle sintetica e tessuto, sono regolabili elettricamente in 10 posizioni per il conducente e 8 per il passeggero. Lo spazio di carico parte da 490 litri e può essere ampliato fino a 1.168 litri abbattendo i sedili posteriori, mentre il portellone posteriore con apertura hands-free facilita ogni operazione di carico. Sul fronte tecnologico, spiccano il display infotainment da 10,5 pollici e l’head-up display, che permette di visualizzare le principali informazioni di guida senza distogliere lo sguardo dalla strada.

Sicurezza avanzata con i sistemi ADAS ESA

La sicurezza rappresenta un pilastro fondamentale della nuova Suzuki Across, equipaggiata con i più recenti sistemi di assistenza alla guida. Tra questi, spicca il pacchetto ADAS ESA (Emergency Steering Assist), che interviene attivamente in caso di situazioni critiche: il sistema è in grado di applicare una frenata controllata e, se necessario, effettuare micro-correzioni allo sterzo per evitare collisioni e mantenere la traiettoria ideale. Una dotazione che eleva il livello di protezione sia per il conducente sia per i passeggeri, rendendo la vettura un punto di riferimento nel panorama dei SUV plug-in per quanto riguarda la sicurezza attiva.

Un SUV per una clientela trasversale

La Suzuki Across si rivolge a un pubblico eterogeneo: chi percorre ogni giorno tratte urbane può sfruttare appieno l’ampia autonomia elettrica, mentre chi necessita di una vettura versatile e prestazionale troverà nella potenza dei 304 cavalli e nella trazione AllGrip E Four un valido alleato anche per viaggi più lunghi o per il traino. La vettura rappresenta un compromesso ideale tra tecnologia, abitabilità e prestazioni, pur consapevole che i puristi della mobilità elettrica potrebbero preferire soluzioni full electric. La competitività della Across plug-in Hybrid sarà infine determinata dal prezzo di lancio, che ne definirà il posizionamento rispetto ai principali concorrenti del segmento.

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