Peugeot 208 Style, col cambio manuale ha lo spirito anni '90

La Peugeot 208 Style dimostra il valore del cambio manuale: 1.2 litri turbo, 100bhp, prestazioni equilibrate e consumi reali molto contenuti fino a 60 mpg

Peugeot 208 Style, col cambio manuale ha lo spirito anni '90
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Giulia Darante
Pubblicato il 13 feb 2026

Nel panorama automobilistico contemporaneo, dove l’avanzata delle trasmissioni automatiche e dell’elettrificazione sembra inarrestabile, il cambio manuale continua a ritagliarsi uno spazio di tutto rispetto, sorprendentemente saldo e vivace. Nonostante le previsioni di un futuro dominato da vetture elettriche e cambi automatici, sono ancora molti i modelli che mantengono la tradizione e il piacere della guida “vecchia scuola”. Un esempio emblematico di questa resilienza è rappresentato dalla Peugeot 208 Style, che si propone sul mercato con un approccio accessibile, moderno e ricco di contenuti.

Una scelta sorprendente

Nel Regno Unito, un’analisi aggiornata delle configurazioni in vendita mette in luce un dato controcorrente: ben 66 modelli mainstream offrono ancora il cambio manuale di serie. Ma ciò che sorprende di più è che otto dei dieci bestseller previsti per il 2025 continueranno a proporre questa soluzione tra le opzioni disponibili. In particolare, Hyundai e Volkswagen si posizionano ai vertici di questa classifica, ciascuna con sette modelli che mantengono la trasmissione manuale ai livelli di accesso. Un segnale chiaro che la domanda, nonostante le trasformazioni tecnologiche, resta genuina e diffusa.

All’interno di questo scenario, la Peugeot 208 Style emerge come una delle proposte più interessanti per chi cerca una citycar capace di coniugare economicità, piacere di guida e modernità. Sotto il cofano pulsa un 1.2 litri turbo a tre cilindri, capace di erogare 100 CV e una coppia di 151 lb ft (circa 205 Nm). Il tutto abbinato a una massa contenuta di appena 1.090 kg, che consente di ottenere un rapporto peso-potenza favorevole. Questo si traduce in prestazioni brillanti: lo 0-62 mph viene coperto in 10,1 secondi, mantenendo al contempo consumi 60 mpg in autostrada a velocità costante, un valore decisamente competitivo nella categoria.

L’estetica

Sul fronte estetico, la variante Style della 208 si distingue per dettagli mirati: la calandra nera a contrasto dona carattere, mentre i cerchi in acciaio da 16 pollici con copricerchi effetto “alloy” conferiscono un look dinamico e moderno. Gli interni sono curati con finiture in tessuto nero e grigio, arricchite da impunture arancioni che sottolineano la vocazione giovane e contemporanea del modello. La dotazione di serie è generosa: touchscreen da 10 pollici, climatizzazione, alzacristalli elettrici e specchietti riscaldati rendono l’esperienza a bordo confortevole e tecnologicamente avanzata.

Il vero cuore pulsante della Peugeot 208 Style resta però la guida. Il cambio manuale si distingue per innesti precisi e rapidi, offrendo una leva ben calibrata che restituisce al conducente una connessione meccanica diretta con l’auto. Questo aspetto è particolarmente apprezzato dagli appassionati, che non rinunciano al piacere di gestire direttamente la cambiata. Lo sterzo dalla corona compatta permette una sintonia immediata con l’assetto, mentre sospensioni e ammortizzatori lavorano in sinergia per assorbire le asperità e garantire un equilibrio ottimale tra comfort e controllo dinamico.

La scelta del cambio manuale nella versione base non è solo una questione di piacere di guida, ma risponde anche a esigenze economiche concrete. Rappresenta infatti una delle alternative più accessibili per chi desidera una vettura coinvolgente senza dover necessariamente salire di livello o optare per trasmissioni automatiche più costose e complesse. L’abbinamento tra il 1.2 litri turbo, la massa ridotta e la tecnologia moderna favorisce tipicamente valori di consumo reali interessanti, sebbene questi dipendano dallo stile di guida e dalle condizioni del percorso.

Un mercato articolato

Tuttavia, il contesto di mercato resta articolato e in continua evoluzione. L’industria automobilistica prosegue la sua corsa verso l’elettrificazione, e molti costruttori stanno progressivamente riducendo la disponibilità di cambio manuale sulle nuove piattaforme. Per una parte degli acquirenti, la praticità dell’automatico e la semplicità nella guida urbana rappresentano motivi validi per abbandonare la trasmissione tradizionale. Eppure, tra i giovani guidatori e gli appassionati, il fascino del controllo diretto delle marce continua a esercitare un’attrattiva difficile da eguagliare. In questo scenario, Peugeot, mantenendo il manuale su modelli di grande successo come la 208, dimostra di voler preservare questa possibilità di scelta per il pubblico.

La Peugeot 208 Style si propone come una soluzione concreta per chi cerca un’auto compatta, attuale e con un approccio di guida autentico, senza rinunciare a dotazioni moderne e a uno stile personale. Un equilibrio tra tradizione e innovazione che, nell’attuale contesto, continua a sedurre chi valuta con attenzione il prezzo 20495, l’emozione della guida e la praticità nell’uso quotidiano.

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