Leapmotor B10 REEV Hybrid debutta in Italia: i prezzi

La Leapmotor B10 REEV Hybrid sbarca in Italia: battery range 80 km in elettrico, motore 1,5L generatore per 900 km totali, prezzi promozionali di lancio

Leapmotor B10 REEV Hybrid debutta in Italia: i prezzi
G C
Giorgio Colari
Pubblicato il 29 gen 2026

La mobilità sostenibile compie un nuovo passo avanti con l’arrivo in Italia della Leapmotor B10, un SUV ibrido plug-in di ultima generazione che promette di rivoluzionare il segmento con la sua tecnologia REEV Hybrid (Range Extended Electric Vehicle). Pensata per chi desidera il meglio dell’elettrico senza rinunciare alla tranquillità dei lunghi viaggi, questa vettura offre una soluzione concreta all’ansia da autonomia, proponendo prestazioni di rilievo e una dotazione tecnologica all’avanguardia, il tutto a un prezzo competitivo grazie all’offerta di lancio.

Un SUV range extender che ridefinisce l’autonomia

La Leapmotor B10 si distingue nel panorama delle ibride plug-in per la sua particolare architettura: un sistema a range extender che abbina una batteria 18 8 kWh a un motore a benzina da 1,5 litri, utilizzato esclusivamente come generatore. Questa soluzione permette di percorrere fino a 80 km EV in modalità completamente elettrica, perfetti per la routine urbana quotidiana e per gli spostamenti a emissioni zero nei centri cittadini. Quando la carica della batteria si esaurisce, entra in funzione il motore termico, estendendo l’autonomia 900 km complessivi dichiarati: un valore che consente di affrontare senza pensieri anche i viaggi più lunghi, superando i limiti tipici delle vetture elettriche pure.

Questa doppia anima della B10 viene ulteriormente valorizzata dalle quattro modalità di guida selezionabili: EV+ (per massimizzare la percorrenza elettrica), EV (modalità solo elettrica), Fuel (priorità al motore termico) e Power+ (per prestazioni brillanti). L’automobilista può così adattare consumi e performance alle proprie esigenze, gestendo al meglio il bilancio tra risparmio energetico e piacere di guida.

Dimensioni compatte e tecnologia da segmento superiore

Con una lunghezza di 4.515 mm, una larghezza di 1.885 mm e un’altezza di 1.655 mm, la Leapmotor B10 mantiene proporzioni compatte e linee minimaliste, ideali per la città ma senza rinunciare a un aspetto da vero SUV. L’abitacolo, moderno e raffinato, spicca per la presenza del potente chipset Qualcomm 8155, che anima la piattaforma infotainment EAP OS 4.0 Plus. Il display centrale da 14,6 pollici in alta definizione 2.5K garantisce una visualizzazione nitida e intuitiva di tutte le funzioni, mentre il sistema audio con 12 altoparlanti assicura un’esperienza di ascolto premium. Completano il quadro le compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, per una connettività sempre al top.

Sicurezza avanzata e dotazioni di serie complete

La Leapmotor B10 si conferma un riferimento anche sul fronte della sicurezza, avendo ottenuto la certificazione Euro NCAP a 5 stelle. Il merito va soprattutto al sofisticato pacchetto ADAS L2 (Advanced Driver Assistance Systems di Livello 2), che offre una gamma completa di assistenze attive sia in ambito urbano che autostradale: dalla frenata automatica d’emergenza al mantenimento della corsia, dal cruise control adattivo al riconoscimento dei segnali stradali. Entrambi gli allestimenti disponibili, Life e Design, includono di serie la pompa di calore e la navigazione connessa, a testimonianza di una dotazione davvero ricca.

Due versioni, prezzi d’attacco e promozioni di lancio

La gamma della Leapmotor B10 prevede due allestimenti: Life, con un prezzo di listino di 29.900 euro, e Design, a 31.400 euro. Grazie alle promozioni legate a permuta o rottamazione, il prezzo scende rispettivamente a 25.900 e 27.400 euro, rendendo questa REEV una delle proposte più accessibili del mercato. La versione Design aggiunge comfort extra come i sedili anteriori riscaldati, ventilati e regolabili elettricamente, il portellone posteriore automatico e il volante riscaldato, dettagli che innalzano ulteriormente il livello di qualità percepita.

Per chi è pensata la Leapmotor B10?

Questa soluzione si rivolge soprattutto a chi percorre molti chilometri ogni anno, abita in aree dove le infrastrutture di ricarica sono ancora carenti oppure desidera avvicinarsi alla mobilità elettrica senza le limitazioni di autonomia tipiche delle full electric. La Leapmotor B10 rappresenta così un accesso economico e pratico al mondo dell’elettrificazione, ideale per chi cerca il giusto compromesso tra sostenibilità, tecnologia e versatilità d’uso.

Consumi reali e interrogativi aperti

Nonostante le promesse, restano alcuni interrogativi da verificare nella pratica, come il consumo effettivo in condizioni reali, le emissioni prodotte durante la generazione di energia dal motore termico e i costi di manutenzione della tecnologia ibrida. Questi elementi differenziano la B10 sia dai veicoli full electric sia dagli ibridi tradizionali. L’effettivo impatto ambientale dipenderà molto dalle abitudini di guida degli utenti e dalla frequenza con cui verrà utilizzata la modalità completamente elettrica rispetto alle altre disponibili.

In definitiva, la Leapmotor B10 si propone come un punto di riferimento per chi vuole entrare nel mondo dell’elettrificazione senza compromessi, con un occhio di riguardo a prezzo, tecnologia e autonomia. Un SUV che potrebbe cambiare le regole del gioco nel mercato italiano dei veicoli a basse emissioni.

Ti potrebbe interessare: