Kamm 912T, il restomod su base Porsche 912: fascino da vendere

L’evoluzione dell’automobilismo d’epoca trova oggi una nuova, raffinata espressione nella Kamm 912T, una creazione che ridefinisce il concetto di restomod di lusso. Presentata durante la celebre Monterey Car Week, questa vettura incarna il perfetto equilibrio tra l’intramontabile fascino delle auto classiche e le esigenze del guidatore moderno, offrendo un’esperienza unica sia per gli appassionati sia per chi desidera vivere ogni giorno l’eleganza senza tempo di una sportiva d’altri tempi.

Con un prezzo di partenza fissato a 245.000 euro (esclusa la vettura donatrice), la 912T si rivolge a una clientela selezionata, alla ricerca non solo di un investimento automobilistico, ma soprattutto di un oggetto di culto da godere quotidianamente. L’approccio della casa ungherese Kamm non è mai stato così orientato al comfort: la nuova versione, rispetto alla già acclamata 912C, nasce con l’obiettivo di offrire una guida piacevole e raffinata, senza sacrificare il DNA sportivo e vintage che ha reso celebre la Porsche 912 degli anni Sessanta.

Fedele alla Porsche 912

La base di partenza resta fedele alla leggendaria Porsche 912 prodotta tra il 1965 e il 1969, ma il lavoro di alleggerimento operato dagli ingegneri di Kamm è sorprendente: l’ampio impiego della fibra di carbonio su numerosi elementi della carrozzeria consente di mantenere il peso della vettura a soli 860 kg. A differenza della versione più sportiva, la 912T adotta porte in alluminio e cristalli standard, una scelta che privilegia robustezza e praticità senza rinunciare alla leggerezza complessiva.

Il vero salto qualitativo si percepisce all’interno dell’abitacolo, dove la filosofia Touring trova la sua massima espressione. I sedili Fusina, completamente ridisegnati, offrono ora imbottiture più generose, garantendo un sostegno ottimale anche nei lunghi viaggi. Sotto la plancia dal sapore retrò, però, si celano tecnologie di ultima generazione: il sistema audio hi-tech e la ricarica wireless per smartphone rappresentano un connubio perfetto tra passato e presente, pensato per chi vuole vivere il comfort senza rinunciare al piacere della guida d’epoca.

Il motore deriva dall’originale

Sotto il cofano pulsa il cuore di questa icona rinnovata: il motore 2.0 litri boxer, derivato dal propulsore originale Porsche e potenziato grazie all’iniezione elettronica, eroga ben 163 CV e 201 Nm di coppia. Sebbene le prestazioni siano leggermente inferiori rispetto alla 912C, la nuova unità offre una risposta più fluida e progressiva, perfetta per l’uso quotidiano e per chi predilige una guida meno esasperata ma sempre coinvolgente. L’impianto di scarico, privo di valvola, contribuisce a mantenere i livelli acustici più contenuti, rendendo la 912T ideale anche nei contesti urbani.

Il piacere di guida è esaltato dalla presenza di un cambio manuale a cinque marce, abbinato a un differenziale autobloccante e a una frizione idraulica dedicata. Gli innesti risultano precisi e morbidi, favorendo una trasmissione del tutto coerente con la filosofia Touring. A completare il quadro tecnico ci pensano le sospensioni Tractive, oggetto di una profonda ricalibrazione per garantire il massimo equilibrio tra assetto sportivo e comfort su ogni tipo di percorso. I cerchi da 15 pollici, dal design classico, aggiungono un ulteriore tocco di autenticità all’insieme.

Una passione senza compromessi

La Kamm 912T non è solo una reinterpretazione moderna di una sportiva storica, ma un vero e proprio manifesto per gli amanti delle auto classiche che desiderano vivere la propria passione senza compromessi. La combinazione di materiali all’avanguardia, tecnologie discrete ma efficaci e un’impostazione meccanica raffinata fa di questa restomod un oggetto di desiderio capace di coniugare passato e futuro, eleganza e praticità.

Con la 912T, Kamm firma un nuovo capitolo nell’universo delle auto classiche reinterpretate, offrendo una vettura che si distingue non solo per la cura artigianale e la ricercatezza dei dettagli, ma soprattutto per la capacità di adattarsi alle esigenze di chi vuole vivere ogni giorno il mito della Porsche 912. Un oggetto da collezione, certo, ma anche un’auto pensata per essere guidata, amata e vissuta in ogni momento.