Il benzinaio dei sogni è a Montecarlo: qui fanno il pieno Ferrari, Bugatti e Pagani

A Montecarlo una stazione di servizio è diventata il paradiso dei carspotter: ogni giorno vi fanno rifornimento Ferrari, Bugatti, Pagani e altre supercar

Il benzinaio dei sogni è a Montecarlo: qui fanno il pieno Ferrari, Bugatti e Pagani
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Giorgio Colari
Pubblicato il 31 ago 2026

Anche una Bugatti da milioni di euro, prima o poi, deve fermarsi a fare benzina. A Montecarlo questa banalissima necessità ha trasformato una stazione di servizio in un luogo di culto per gli appassionati di automobili. Nel Principato, dove la concentrazione di vetture sportive è impressionante, il distributore diventa infatti il punto d’incontro di Ferrari, Lamborghini, Bugatti e Pagani.

La stazione Esso di Boulevard Charles III è ormai molto conosciuta anche sul web. Attorno alle pompe si radunano spesso i carspotter, appassionati armati di smartphone e fotocamere che aspettano il passaggio dell’ennesima supercar da immortalare. Secondo le stime riportate dalla fonte, nei circa due chilometri quadrati del Principato circolerebbero oltre 2.000 supercar, una quantità enorme rispetto alle dimensioni del territorio.

Un distributore diventato un autosalone a cielo aperto

Per capire perché proprio una stazione di servizio sia diventata un’attrazione basta osservare il parco auto di Montecarlo. Hypercar ed esemplari prodotti in serie limitatissima convivono quotidianamente con modelli sportivi che in qualsiasi altra città rappresenterebbero un avvistamento eccezionale.

Al distributore si possono così incontrare automobili firmate Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Bugatti e Pagani. Non si tratta di un’esposizione organizzata: sono vetture utilizzate dai proprietari che, semplicemente, hanno bisogno di rifornimento. Una situazione che ha alimentato la notorietà social della stazione e l’ha resa un punto particolarmente interessante per chi va a Montecarlo con l’obiettivo di fotografare auto rare e costosissime.

Anche Sinner fa benzina qui

A rendere ancora più particolare lo scenario contribuiscono i tanti sportivi che risiedono nel Principato. Tra i nomi citati dalla fonte compare Jannik Sinner, avvistato con la sua Ferrari 812 Competizione e con una Porsche 911 Carrera 4S. Tra le personalità legate al mondo dei motori non può mancare Charles Leclerc, che possiede diverse Ferrari e utilizza anche una Vespa per muoversi nel traffico monegasco.

Un altro residente celebre è Lando Norris. La sua collezione comprende mezzi molto differenti tra loro, dalla McLaren 765LT Spider a classiche come Lamborghini Miura e Fiat 500 Jolly. Il risultato è che una normale sosta davanti alla pompa può trasformarsi in uno spettacolo automobilistico difficilmente replicabile altrove.

Un pieno può costare circa 200 euro

Naturalmente mantenere alimentate vetture di questo genere non è economico. La fonte indica per Montecarlo un prezzo della benzina nell’ordine di 2,03 euro al litro. A fare la differenza sono anche le dimensioni dei serbatoi. Una Ferrari 812 dispone di una capacità di circa 92 litri, mentre alcune Bugatti possono raggiungere quota 100 litri.

Riempire completamente un serbatoio di queste dimensioni significa quindi arrivare facilmente intorno ai 200 euro per un pieno. Una cifra importante per una normale automobile, ma che diventa quasi marginale se rapportata al valore di hypercar che possono costare diversi milioni.

Il paradiso dei carspotter

Definire quello di Montecarlo il distributore “più ricco del mondo” resta naturalmente un modo suggestivo per descriverlo: la fonte non fornisce dati sul fatturato che permettano di attribuirgli realmente questo primato. Ciò che lo rende speciale è invece il tipo di automobili che passano davanti alle sue pompe. In pochissimo spazio si concentra un patrimonio automobilistico straordinario e, prima o poi, anche le vetture più esclusive devono fermarsi per rifornire.

È per questo che un semplice benzinaio è diventato una sorta di passerella delle supercar. A Montecarlo non serve necessariamente entrare in un museo o partecipare a un concorso d’eleganza: a volte basta aspettare qualche minuto davanti a una pompa di benzina.

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