Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid, gli aggiornamenti del maxi SUV
Scopri la nuova Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid MY26: 288 CV, trazione 4WD, Digital Key 2.0, interni Nappa e dotazioni avanzate, prezzi invariati.
La nuova generazione della Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid MY26 si presenta sul mercato europeo con una serie di aggiornamenti che puntano a ridefinire il concetto di SUV premium. Un modello che combina potenza, tecnologia e personalizzazione, mantenendo inalterata la struttura della gamma, con gli allestimenti Business e XClass disponibili sia a 5 che a 7 posti e dotati di trazione integrale di serie. Il prezzo di partenza resta invariato, a partire da 55.800 euro, offrendo così un rapporto qualità-prezzo ancora più interessante per chi cerca prestazioni, comfort e innovazione in un unico veicolo.
Incremento di potenza
L’elemento che salta subito all’occhio nella MY26 è l’incremento della potenza: il nuovo sistema ibrido plug-in raggiunge ora i 288 CV, ben 35 cavalli in più rispetto alla versione precedente. Questo miglioramento è il risultato di una raffinata ottimizzazione tra il motore 1.6 T-GDi, il propulsore elettrico e il cambio automatico a 6 marce, che lavorano in perfetta sinergia per offrire una guida sempre fluida e reattiva, sia nel traffico cittadino che su percorsi più impegnativi. La presenza della trazione integrale assicura inoltre una stabilità e una sicurezza di marcia superiori, permettendo alla Santa Fe di affrontare senza esitazioni qualsiasi tipo di terreno.
Sul fronte della tecnologia, la Digital Key 2.0 rappresenta una delle novità più significative. Questa innovativa funzione, disponibile nei pacchetti Bose & Tech Pack e Calligraphy Pack, sfrutta la tecnologia NFC per consentire l’accesso e l’avviamento del veicolo direttamente tramite smartphone o smartwatch, eliminando la necessità della chiave fisica. Un plus non da poco, che permette anche di condividere l’accesso all’auto con fino a 15 utenti diversi, ideale per le famiglie numerose o per chi utilizza il veicolo in contesti condivisi.
Gli interni e il listino prezzi
Gli interni della nuova Santa Fe Plug-in Hybrid sono stati oggetto di una profonda rivisitazione, puntando su materiali pregiati e possibilità di personalizzazione avanzate. Tra le novità spiccano le tre nuove colorazioni della interni Nappa: Black Ink, Pecan Brown e Forest Green. Queste opzioni permettono di configurare l’abitacolo secondo i propri gusti, senza rinunciare a una dotazione di serie estremamente ricca. Il display SuperVision TFT LCD da 12,3″, il sistema di infotainment touchscreen da 12,3″ compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, il caricatore wireless per smartphone, i sedili riscaldabili e il climatizzatore automatico sono solo alcune delle caratteristiche che rendono ogni viaggio un’esperienza confortevole e all’insegna della tecnologia.
Per quanto riguarda gli allestimenti, la versione Business della Hyundai parte da 55.800 euro e include il pacchetto Hyundai SmartSense, che offre un livello 2 di guida autonoma per una sicurezza attiva e una tranquillità superiori. L’allestimento XClass, invece, alza ulteriormente l’asticella, con un prezzo di partenza di 60.550 euro e una dotazione che comprende cerchi in lega da 20″, sedili ventilati e una suite di sistemi di sicurezza avanzati, tra cui il Blind-Spot Collision Avoidance e il Remote Smart Parking Assist, pensati per semplificare la vita quotidiana e aumentare la protezione degli occupanti.
Chi desidera il massimo in termini di comfort, tecnologia e stile può scegliere tra due pacchetti di personalizzazione di alto livello. Il Bose & Tech Pack si concentra su comfort e connettività, offrendo sedile guidatore con memoria, volante regolabile elettricamente, impianto audio BOSE premium e Head-Up Display per avere tutte le informazioni importanti sempre sott’occhio. Il Calligraphy Pack, invece, è dedicato a chi ricerca la massima eleganza e raffinatezza, grazie ai Premium Relaxation Seats, al cassetto UV-C per la sanificazione degli oggetti personali e ai cerchi specifici che donano alla vettura un aspetto ancora più esclusivo.