BMW M2 cambia storia, debutta la versione integrale M xDrive

Scopri la nuova BMW M2 xDrive 2027: motore 3.0 biturbo da 473 cavalli, sistema xDrive a prevalenza posteriore, 0-60 mph in 3,6s e prezzo d'attacco di 74.950$

BMW M2 cambia storia, debutta la versione integrale M xDrive
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Giorgio Colari
Pubblicato il 3 giu 2026

Per anni la BMW M2 è stata considerata una delle ultime sportive pure della gamma M. Compatta, potente e rigorosamente a trazione posteriore, ha conquistato gli appassionati grazie a una formula capace di unire prestazioni elevate e coinvolgimento di guida. Adesso però le cose cambiano. BMW ha ufficialmente presentato la nuova M2 M xDrive, la prima versione della sportiva tedesca dotata di trazione integrale.

Si tratta di una novità storica per il modello, che segue la strada già intrapresa dalle sorelle maggiori M3 e M4. L’obiettivo è migliorare la motricità e le prestazioni senza rinunciare al carattere tipico delle vetture sviluppate dalla divisione Motorsport.

Sei cilindri turbo da 480 CV

Sotto il cofano della nuova BMW M2 M xDrive continua a trovare posto il celebre motore sei cilindri in linea biturbo da 3 litri, una delle unità più apprezzate dagli appassionati del marchio bavarese. La potenza raggiunge 353 kW, pari a 480 CV, mentre la trasmissione è affidata esclusivamente al cambio automatico M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic. Per questa versione BMW non prevede infatti il cambio manuale, nemmeno come optional.

Il propulsore integra inoltre la tecnologia BMW M Ignite, una soluzione sviluppata dal costruttore tedesco per migliorare l’efficienza e ridurre i consumi durante l’utilizzo ad alto carico, soprattutto in pista. Si tratta di una delle innovazioni che consentiranno ai futuri motori BMW M di rispettare le più severe normative Euro 7 senza sacrificare le prestazioni.

Grazie alla combinazione tra il sei cilindri turbo e la nuova trazione integrale, la BMW M2 M xDrive è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,7 secondi, migliorando di 0,3 secondi il tempo della corrispondente versione a trazione posteriore. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, ma scegliendo il pacchetto opzionale M Driver’s Package il limite sale fino a 285 km/h.

Come funziona la trazione integrale M xDrive

BMW ha sviluppato la nuova M2 seguendo la stessa filosofia adottata per le M3 e M4 xDrive. In condizioni normali, infatti, la vettura continua a privilegiare il comportamento tipico della trazione posteriore. L’asse anteriore interviene solamente quando il sistema rileva la necessità di una maggiore motricità.

Il cuore della tecnologia è una frizione multidisco a controllo elettronico che distribuisce la coppia tra avantreno e retrotreno in modo completamente variabile. L’integrazione con il differenziale attivo M consente di ottimizzare continuamente la ripartizione della potenza, migliorando stabilità e trazione nelle situazioni più impegnative.

Per i puristi della guida sportiva non manca una modalità dedicata. Disattivando il controllo di stabilità DSC è possibile selezionare la modalità 2WD, che trasforma la M2 M xDrive in una vera trazione posteriore, mantenendo intatta quella sensazione di guida che ha reso celebre il modello.

Assetto sportivo e componenti da pista

La nuova BMW M2 M xDrive non si limita ad aggiungere la trazione integrale. L’equipaggiamento di serie include cerchi in lega M da 19 pollici all’anteriore e 20 pollici al posteriore, una configurazione pensata per garantire il massimo grip anche durante la guida più impegnativa.

L’impianto frenante è costituito dai collaudati freni M Compound, con pinze anteriori a sei pistoncini e pinze posteriori a pistoncino singolo. Si tratta di una soluzione progettata per resistere alle elevate temperature generate durante l’utilizzo in pista, mantenendo costanza di rendimento anche nelle condizioni più estreme.

L’assetto e la gestione elettronica sono stati calibrati specificamente per sfruttare al meglio il potenziale della trazione integrale, offrendo un equilibrio tra efficacia e divertimento di guida.

Prezzo della nuova BMW M2 M xDrive

La nuova sportiva tedesca è già ordinabile sul mercato europeo. Il prezzo di partenza della BMW M2 M xDrive è fissato a 85.410 euro, una cifra che la colloca nella fascia alta del segmento delle sportive compatte premium.

Con questa nuova versione, BMW amplia ulteriormente l’offerta della famiglia M2, proponendo una vettura capace di soddisfare sia chi cerca prestazioni assolute sia chi desidera una maggiore facilità di utilizzo in ogni condizione atmosferica.

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