Mercedes Classe R, in arrivo la 2WD

pubblicato: mercoledì 02 maggio 2007 da Lorenzo Corsani in: Guida all'acquisto Mercedes Crossover

Mercedes Classe R

La carriera della Mercedes Classe R, crossover di lusso nato sopratutto per il mercato americano, non è stata probabilmente esplosiva come avrebbe dovuto, come già dimostravano i dati di vendita del 2006. La casa tedesca sta infatti già valutando l’introduzione di un restyling e sopratutto ha deciso di rendere disponibile, per creare versioni dal prezzo più basso, anche modelli senza la trazione integrale 4 Matic. La nuova Classe R a trazione posteriore, probabilmentre accoppiata solo ai motori più piccoli a listino, riceverà anche una probabile opzione per avere 7 posti al posto della attuale configurazione a 6 poltrone singole. Verrà inoltre introdotto il V8 5.5 benzina aspirato già presente su altri modelli della casa. La Classe R è costruita in Alabama, negli USA, nello stesso impianto che “sforna” la attuale ML, con cui condivide il pianale.

Via | MotorAuthority.com

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31 commenti

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Commenti dei lettori

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Puma
02 mag 2007 - 23:31 - #1

0 punti

Ne ho viste solo 2,di cui una in un concessionario. A dir poco agghiacciante…
ziopeppe
02 mag 2007 - 23:36 - #2

0 punti

OOOOOOOOOOOOOooooooooooo !!! Per fortuna !!! non vedevo l’ora !!!!
brutta. Veramente brutta.
ASTRA GTC
02 mag 2007 - 23:39 - #3

0 punti

in effetti non è bellissima x essere una Mercedes…forse la + brutta tra le attuali…si parla di esterni…
AyrtonDeSign
02 mag 2007 - 23:43 - #4

0 punti

A me piace un casino….
glorfindel
02 mag 2007 - 23:56 - #5

0 punti

Una delle più brutte Mercedes di sempre…
E poi come tipologia di macchina (un monovolume 4×4 extralusso, extralarge, extracaro) è completamente inutile.
Ma inutile, inutile, inutile!
l importante è non comprare smart
03 mag 2007 - 00:19 - #6

0 punti

auto tanto brutta quanto inutile
L' amico intimo di Gustavo e di victor mancini
03 mag 2007 - 00:22 - #7

0 punti

..però dal vivo fa davvero meno schifo che in foto..ve lo posso assicurare..
sev7en
03 mag 2007 - 00:27 - #8

0 punti

Esteticamente fa un pò pena… ma rispettiamo gusti e usanze, se qualcuno l’ha presa evidentemente ci sono cose che non si apprezzano in foto.
L' amico intimo di Gustavo e di victor mancini
03 mag 2007 - 00:44 - #9

0 punti

…infatti è così …dal vivo è tutt altra cosa..non sembra la banana che si vede in foto è un auto davvero..MAHHH BASTAAA basta con sta pagliacciata…ma si fa schifo!!!!!!!…mercedese dovrebbe stendere un velo pietoso e cercare di farla scomparire il più velocemente e soprattutto silenziosamente possibile…non la ritirano dal mercato solo perchè la pubblicità negativa sarebbe ancora peggiore..questa è la realtà .
gluca
03 mag 2007 - 01:17 - #10

0 punti

è varo che la vita è una questione di gusti… ma come si fa a dire che è brutta?

forse è stato un flop…
verga
03 mag 2007 - 05:43 - #11

0 punti

non è brutta, ma a me non piace
tds
03 mag 2007 - 05:47 - #12

0 punti

Sara` un Mercedes, ma non puo` certo definirsi bella ….
jcw
03 mag 2007 - 08:42 - #13

0 punti

preferisco il Ducato
Francesco da Tolentino
03 mag 2007 - 08:56 - #14

0 punti

Guardatela bene dal vivo, non è alta come un cavolo di SUV od un’orrida monovolume, è una berlinona a sei posti All’inizio non piaceva neanche a me, ma poi ho scoperto le sue qualità Un’auto innovativa: fare quello che dicono qui sopra aumenta l’ambito di utenza Io la vorrei con l’8 V 420 CDI, il tutto “rieducato” da BRABUS. Ripeto, è alta come una E sw, è un’automobile, non un autocarro/furgone/suv e simili
alessandro
03 mag 2007 - 09:14 - #15

0 punti

che auto orenda,si co na r sola,un’ignobile ibrido tra un suv,un monovolume, una station…lunga uno sproposito,altissima,goffa.non devi essere tanto normale per comprarla,infatti avrebbe potuto avere successo giusto in america…se neanche quei caproni l’hanno comprata figuriamoci qui da noi.
glorfindel
03 mag 2007 - 09:36 - #16

0 punti

Francesco da Tolentino ti sbagli di grosso.
La Classe R dal vivo assomiglia prorpio a un grosso e goffo monovolume, semplicente perché lo è.

Vuoi un esempio? La Zafira è alta 164 cm, la Classe R è alta 166, 2 cm in più. E nel traffico si vede…
ilaria
03 mag 2007 - 09:50 - #17

0 punti

dove vivete?Io a milano ne ho viste un casino!!Prorio ieri ne ho vista una amg!!Bellissima!!Magari la passo lungo è un po’ sproporzionata!Ma la passo corto è veramente bella!!Una macchina fuori dagli schemi!!Preferirei girare con questa che style tanto style!!Piuttosto che con un Q7 o un X5 o un cayenne che c’hanno tutti!!
ilaria
03 mag 2007 - 09:50 - #18

0 punti

dove vivete?Io a milano ne ho viste un casino!!Prorio ieri ne ho vista una amg!!Bellissima!!Magari la passo lungo è un po’ sproporzionata!Ma la passo corto è veramente bella!!Una macchina fuori dagli schemi!!Preferirei girare con questa che style tanto style!!Piuttosto che con un Q7 o un X5 o un cayenne che c’hanno tutti!!
Steid
03 mag 2007 - 11:31 - #19

0 punti

Per carità: neanche come carro funebre la vogliono…
Berry
03 mag 2007 - 12:20 - #20

0 punti

L’ennesimo carro da morto!!!
...zürich...
03 mag 2007 - 12:49 - #21

0 punti

caspita quanti esperti… naturalmente ognuno di voi l’ha provata… la linea e’ particolare (a me piace), ma i contenuti sono altissimi. è superconfortevole, veloce, spaziosa e va benissimo in fuoristrada.
Acqua
03 mag 2007 - 12:54 - #22

0 punti

Bellissima, da me se ne vedono una marea, come per le CLS! Complimenti Mercedes per questo modello
lo-na
03 mag 2007 - 15:59 - #23

0 punti

io ne ho viste 4o5 che nn è male per il tipo di auto e onestamente anche se io nn amo la linea di alcune merceds questa da vicino è davvero molto bella, forse più signborile ed elegante del anche bello classe m e g!!!io onestamente ho visto da vicino la nuova classe c che onestamente nn mi sembra molto bella poi dentro invece per me è proprio brutta!!!
Manio
03 mag 2007 - 17:34 - #24

0 punti

Complimenti alla Mercedes classe R
chi parla la presa in prova per uno fine settimana e gratis da un concessionario e devo dire che è il massimo del confor, ripresa scattante e si guida benissimo in città e fuiristrada (in tre giorni 1.800 km.)avendo una C220 e una Bmw X3 3000 D (scomoda per lunghe percorrenze) non c’è paragoni, aspettavo con ansia la C 4 matic ma una R è da provare per cambiare idea e chi la critica deve provarla.
Jollyroger
03 mag 2007 - 18:05 - #25

0 punti

Caz.zo questa macchina è una figata!!!
DoppioZe®o
03 mag 2007 - 20:55 - #26

0 punti

è una delle cose piu brutte che puo capitare all’acciaio
Francesco da Tolentino
04 mag 2007 - 09:26 - #27

0 punti

Ripeto, per me è una gran bell’auto. Intendiamoci, sempre per chi vuole viaggiare comodo stando almeno in cinque persone. Ecco perchè spero che facciano la sette posti - otto no? Se no, Ariel Atom da 300 cv., ma se ci si fanno 700 km. in un giorno - max in 2 - forse rimane un po’ meno comoda e rilassante di questa
mercedes-mania
04 mag 2007 - 19:26 - #28

0 punti

la CLESSE R e stupenda come tutte le mercedes del resto….forza mercedes 6 tutti noi….mercedes forever
Mercedes Classe R Facelift
11 mag 2007 - 11:39 - #29

0 punti

[…] In occasione di questo impercettibile facelift, Mercedes introduce per la propria SUV/monovolume/sportiva (non saprei come altro definirla…) anche quei piccoli aggiornamenti tecnici di cui vi avevamo già parlato. Riguardo all’estetica, le novità principali si possono riscontrare nel rinnovato body-kit anteriore e posteriore, nei retronebbia di forma circolare e nei nuovi cerchi in lega (da 18 pollici per le versioni V6 e da 19 per le top di gamma), mentre gli interni ricevono le configurazioni a 5 e 7 posti, in luogo dei 6 finora disponibili. Le modifiche sottopelle sono fondamentalmente due, volte soprattutto a rendere meno impegnativo il prezzo d’ingresso di questa macina chilometri: debutto del V6 3.0 da 231 cavalli sulla R280 e disponibilità per tutte le motorizzazioni “d’accesso” (R280 benzina e diesel e R350) della trazione posteriore. Inoltre la R500 riceve il nuovo V8 da 5.5 litri e 388 cavalli già disponibile sulla S e sulla CL. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ A quanto pare i volumi di vendita non sono così esaltanti come l’idea originaria di tale auto (ammesso che lo fosse realmente…). Via | Motorauthority […]
» - Mr Auto
25 mag 2007 - 16:42 - #30

0 punti

[…] Evidentemente si sentono ancora incompleti in baviera, così a partire dal 2004, Bmw ha sondato il terreno per valutare le tendenze di mercato e capire come allargare ulteriormente la propria gamma. Dopo diversi ripensamenti, è stato finalmente deliberato un nuovo modello, probabilmente chiamato F3, che andrà a posizionarsi tra monovolume compatti e crossover, là dove Mercedes si è inserita con la sua Classe B. La conferma arriva dopo lo stop di un altro progetto in corso, quello della F5, una Crossover a 7 posti in diretta concorrenza con la Mercedes Classe R, fermato a causa dei risultati non troppo convincenti della piccola della stella a tre punte, sopratutto sul ricco mercato nord americano. La nuova F3 rappresenterà un mix di linee e contenuti delle X3 e Serie 3. Sportività e spazio prima di tutto: 5 posti, trazione posteriore oppure integrale X-Drive, motori a 4 e 6 cilindri, compreso, probabilmente, anche il 3000 benzina biturbo da 306Cv. Il pianale deriverà da quello della attuale Serie 3 E90-E91 e la componentistica, sopratutto a livello elettronico e di sicurezza, sarà quella progettata per la nuova X3 attesa nel 2009. Non ci resta che attendere, dunque. […]
Nure
16 nov 2007 - 19:44 - #31

0 punti

Premetto che le macchine grosse non mi piacciono, ma questa mi fa impazzire.
L’ho provata per una settimana e non volvo + scendere.

Unica pecca…consuma troppo. trovo ridicolo progettare ancora auto cosi inquinanti, credo che il brutto di quell’auto sia proprio quello.

Facessero motorizzazioni ibride o a gas allora si…ma cosi…. e che cavolo ci devi fare, tanto a 130 si va e non di +-

Questo discorso è valido per tutte le auto di grossa cilintrata, detto questo.
La R mi piace.