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Era proprio una Audi R8 V10

Pubblicato: 11 apr 2007 da Lorenzo Corsani

Ecco il video che conferma che la Audi R8 bruciata al Nurburgring montava davvero il motore V10 benzina di origine Lamborghini. Il sound inequivocabile del video ci mostra gli ultimi chilometri della bella Audi prima dell’incendio, che non è stato causato da un incidente ma da un guasto tecnico a bordo. Meglio ricordarla così, che ulula tra le curve del Nordschleife!

Restano tutti i dubbi riguardo al posizionamento di una Audi R8 V10 nei confronti della Lamborghini Gallardo, dalla quale per molti versi deriva.

Via | Autoblog.com

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di okinawa

    okinawa

    11 apr 2007 - 16:27 - #1
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    - - -

  • ricky89

    11 apr 2007 - 16:28 - #2
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    HAHAHAAHAHA!!!!

  • fa ridere

    11 apr 2007 - 16:28 - #3
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    fantasticamente urrà…

  • ruffo

    11 apr 2007 - 16:29 - #4
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    Pace all’anima sua.

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    11 apr 2007 - 16:31 - #5
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    alè, e dopo le vw carrozzate d&g, eccoci alle lambo carrozzatte energie

  • Antimo il Magnifico

    11 apr 2007 - 16:32 - #6
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    Che cessi queste audi, ma lo capiscono o no che vanno bene solo per fare delle auto del poopolino?!!!

    uauaauhauhauahuahuahauha

    Possono solo prendere fuoco queste carrette tedesche….hihihih

  • Antimo il Magnifico

    11 apr 2007 - 16:33 - #7
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    Che cessi queste audi, ma lo capiscono o no che vanno bene solo per fare delle auto del poopolino?!!!

    uauaauhauhauahuahuahauha

    Possono solo prendere fuoco queste carrette tedesche….hihihih

  • Profilo di nikko(alleanza isolana)

    nikko(alleanza isolana)

    11 apr 2007 - 16:34 - #8
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    povere lambo…

  • Profilo di Danjele

    Danjele

    11 apr 2007 - 16:37 - #9
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    Giusto un paio di mesi fa si parlava di problemi per l’eccessiva temperatura generata dal V10 nel cofano della R8.
    Ora ne troviamo una BRUCIATA, che siano state vere quelle voci?

  • fa ridere

    11 apr 2007 - 16:46 - #10
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    come brucia…

  • Profilo di Sad0felix

    Sad0felix

    11 apr 2007 - 16:46 - #11
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    a parte i commenti-trojate, non è a questo che servono i TEST? Non servono a provare che i componenti lavorino bene tutti e pure sotto stress?

    Cmq la settimana scorsa mi è passato sotto la finestra un bauscione 70enne con una Gallardo grigia (mannaggia a chi permette che vengano vendute di questo colore) e ha pure fatto finta di tirare innervosito da un altra auto la prima e la seconda. Il bello è che da una ventina di metri di distanza si sentiva un urlo da seconda di Lesmo e la macchina andava come una lumaca …
    Boh, o era impedito lui con il DSG … o non so cosa.

  • fa ridere

    11 apr 2007 - 16:47 - #12
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    certo che fa un certo effetto…un certo effetto fantastico!!!!

  • fa ridere

    11 apr 2007 - 16:48 - #13
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    superiorità tedesca…

  • fa ridere

    11 apr 2007 - 16:49 - #14
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    si sarà bruciato l’accendisigari…

  • ruffo

    11 apr 2007 - 16:54 - #15
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    Brutta cosa l’invidia…

  • Profilo di Zymeth

    Zymeth

    11 apr 2007 - 16:56 - #16
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    aspetto il commento di Piervittorio…un vero “amante” di questo carrozzone caliente!!!Speravo, per audi, che l’incendio fosse stato provocato da un incidente invece è solo frutto di un’accurata progettazione…sembra di rivedere il capitolo temperature della veyron, errare è umano ma perseverare è diabolico!!!

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    11 apr 2007 - 16:59 - #17
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    la R8 ha il diritto divino a montare il V10 visto che è fatto dall’audi e non dalla lamborghini come molti pensano.
    il tono è decisamente da V10 e forse ancor più rauco di quello della gallardo. ma mi chiedo se sia davvero il V10 da 500cv oppure il mostruoso V10 biturbo da 612cv montato originariamente sul prototipo le mans e ipotizzato per la R8.in quel caso si spiegherebbe perchè su una architettura identica a quella della gallardo sia stato necessario allargare di così tanto le prese d’aria laterali(che sulla gallardo sono molto simili per dimensioni a quelle della R8 col V8 da 420cv).

    staremo a vedere,poi va bene tutto tranne il V12 diesel!!!!!

  • Ermanno

    11 apr 2007 - 17:02 - #18
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    Poverini, è possibile che in questo blog non si fa altro che attaccare Audi? forse che vi rode perchè non potete permettervela?
    I test vengono fatti apposta per migliorare le auto sotto tutti i punti di vista.
    ricordate l’anno scorso quando sono stati postati articoli su delle ferrari andate a fuoco?
    Dai ora dite che fanno schifo anche le Ferrari.

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    11 apr 2007 - 17:04 - #19
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    @zymeth

    l’incendio potrebbe esser stato causato da 100 fattori diversi ma non da problemi di raffredamento che avrebbero portato al grave danneggiamento del solo motore,non a un’incendio così esteso(tanto è vero che con tutti i problemi di raffredammento che ha avuto, non risultano incendi a carico della veyron).

    più facile che si sia trattato di un corto circuito che di problemi di surriscaldamento.

  • Migusta Lapassera

    11 apr 2007 - 17:06 - #20
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    :o

  • cooper 7

    11 apr 2007 - 17:07 - #21
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    Ma questo e’ asiloblog??? giusto no perche’ a leggere i commenti viene da piangere come giustamente sottolineava qualcuno i test prima della messa in commercio servono a questo.
    Che brutta bestia l’invidia.

  • Ermanno

    11 apr 2007 - 17:08 - #22
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    La verità è che al piloto bruciava così tanto il c**o da quanto andava forte la macchina che alla fine ha preso fuoco.
    Pezzenti voi e le vostre fiat

  • Migusta Lapassera

    11 apr 2007 - 17:09 - #23
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    Non ho letto un commento degno di questo nome :0

  • Profilo di Runaway®

    Runaway®

    11 apr 2007 - 17:10 - #24
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    c’mon baby light my fire….

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    11 apr 2007 - 17:12 - #25
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    run ma mi fai sti commenti,da te non me lo aspettavo….:-))))

  • Orazzac

    11 apr 2007 - 17:12 - #26
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    Per chi non lo sapesse, quella r8 v10, prima di incendiarsi, ha stabilito il nuovo record del nurburbring per vetture di serie: 7m 31 sec, cioè meglio della Enzo… Poi ragazzi miei, siete liberi di fare tutti i vostri commenti mongoloidi.

  • Profilo di AXE

    AXE

    11 apr 2007 - 17:13 - #27
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    ma non avete ancora capito che all’audi non gli interessa niente della lambo, l’hanno acquistata solo xche non andasse ai concorrenti, hanno cominciato a portare il materiale lambo in audi e poi porteranno il materiale audi in lambo, e questa sarà la fine.

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    11 apr 2007 - 17:15 - #28
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    @orazzac

    hai sparato una balla o l’hai letto da qualche parte sto dato???

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    11 apr 2007 - 17:19 - #29
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    eheh,ce so cascato come un pollo,capita anche ai migliori ;-)))

  • Profilo di Zymeth

    Zymeth

    11 apr 2007 - 17:25 - #30
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    @mancio

    Certo che le cause possono essere molteplici ma quando i motori si danneggiano per surriscaldamento rischiano eccome di andare a fuoco…mai visto una gara di f1???
    Non ho mai detto che la Veyron è andata a fuoco ma che soffriva di problemi di surriscaldamento tanto quanto questa

  • @34-39
    Chi usa il cognome Lapassera invano?!
    Lo sai mattacchione che ho il marchio registrato?
    Guarda che ti mando la polizia postale a casa a farti dare due scullaccioni e visto che ci stanno anche due scappellotti!

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    11 apr 2007 - 17:46 - #32
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    ah rega e dateve da controllata,se vi volete insultare scambiateve le mail e dateve un sacco di mazzate.

    @zymeth

    cmq la voce dei problemi di surriscaldamento(rimasta tale tra l’altro)era per il V8 e non per il V10.cmq meglio arrosto nei collaudi ,poichè servono a questo, che una volta in vendita.a differenza di altri…

  • Profilo di Boston

    Boston

    11 apr 2007 - 17:48 - #33
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    fa ridere…ti brucerei io…prima di averti investito con la mia s3

    cmq…eh? non capisco l’attinenza…video—macchina bruciata?

    di fiamme non se ne vedono

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    11 apr 2007 - 17:48 - #34
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    mi sa che si è incavolato il moderatore.

  • Profilo di Audi the best

    Audi the best

    11 apr 2007 - 18:10 - #35
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    Io ivece goderò quando la R8 V10 Farà il culo di brutto alla 8C
    ma le grandi prese per il culo che vi prenderete.
    Cioè a dire la verità fino ad oggi ve le siete prese tante perchè nn c’è un’alfa paragonabile ad Audi.
    é come paragonare l’oro con il ferro.

  • @49
    Ti risponde vecchioni:”Sogna, ragazzo, sogna
    quando sale il vento nelle vie del cuore,
    quando un uomo vive per le sue parole
    o non vive più.

    Sogna, ragazzo, sogna,
    non lassciarlo solo contro questo mondo,
    non lasciarlo andare, sogna fino in fondo,
    fallo pure tu!”

  • Profilo di toroilgrande

    toroilgrande

    11 apr 2007 - 18:16 - #37
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    quoto #49

  • Profilo di toroilgrande

    toroilgrande

    11 apr 2007 - 18:17 - #38
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    quoto @49

  • Profilo di toroilgrande

    toroilgrande

    11 apr 2007 - 18:22 - #39
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    La 8 C competizione ha il posteriore della FIat 850 Coupè…..

    sembra una macchina di 40 anni 40.

    Il quadro strumenti pare quello della FIesta.

    Chissaà se in due avviamenti su 3 si accenderà l’indicazione “AVARIA SISTEMA GESTIONE MOTORE”

    nelle ALfa è normale

  • Profilo di Ugo(prima ero Giangi)

    Ugo(prima ero Giangi)

    11 apr 2007 - 18:23 - #40
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    Concordo pienamente con quelli che dicono che i test servono a verificare che tutti i componenti della macchina funzionino, e speriamo che sta R8 con il 10 cilindri esca non troppo tardi, sono curioso di leggere un confronto tra R8 e Gallardo !!

  • 0 punti
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    RAGAZZI NON CREDETE A ORROZPAC…MA QUALE RECORD DEL NOURBOURING…NON è VERO X NIENTE…è SOLO UNA STRON..ATA E LO DIMOSTRA IL FATTO CHE HA MENZIONATO LA ENZO…NON HA MAI CORSO LI LA ENZO…SE LO HA FATTO OGGI NON LO SO…MA FINIO A 10 GG FA NON CI è MAI STATA…E SE CI FOSSSE STATA CI SAREBBE SICURAMENTE STATO UN BEL TAM TAM…
    COMUNQUE NON è UIMPOSSIBILE CHE UNA TEDESCA MIGLIORI QUEL TEMPO…OGNI AUTO TEDESCA DALLA NASCITA DEL SUO PROTOTIPO ALLA FINNE VITA GIRA MEDIAMENTE SU QUAL CIRCUITO ALMENO 300000 GIRI.E I RIFERIMENTI E I CAMBIAMENTI VENGONO EFFETTUATI PER AVERE RISCONTRI MIGLIORI SU QUEL CIRCUITO, MICA SUGLI ALTRI…E COMUNQUE NON CI CREDERO MAI ALL R8 CHE FA UN TEMPO MIGLIORE DELLA CARRERA GT… NON PERCHE L R8 NON SIA UNA BUONA AUTO, ASSOLUTAM,ENTE, MA PERCHE LA CARRERA GT è UN ALTRA AUTO…MIGLIORE DELL R8 IN TUTTO…PROVATE A SMENTIRMI…

  • Simone l'originale

    11 apr 2007 - 18:25 - #42
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    gustavoooooooooooooooo!

  • Profilo di il bingo bongo

    il bingo bongo

    11 apr 2007 - 18:26 - #43
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    ora io vorrei chiedere come mai sono stati cancellati i miei post precedenti sull’articolo della RUF, forse erano offensivi o incitavano alla violenza? anche quello sulla panda? mah, mi sembra finto moralismo… come se qualcuno potrebbe prendere sul serio; allora 2/3 degli interventi andrebbero cancellati… ma fatemi il piacere…

  • Profilo di Carandula

    Carandula

    11 apr 2007 - 18:27 - #44
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    Ecco in anteprima l’R8 con il motore Lamborghini:

    http://www.samedeutz-fahr.com/it/lamborghini/range.php?rng=98

  • lucabibi

    11 apr 2007 - 18:29 - #45
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    scusate ma…chi ci crede che questa è la macchina bruciata?!?!?!? se è veramente questa perchè non è stato filmato/postato il momento in cui si vedono le prime fiamme???

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    AUDI THE BEST

    LASCIAMI LA TUA MAIL E TIMANDO IL CONFRONTO 4RUOTE ALFA VS AUDI…VEDIAMO SE COME DICI NON è PARAGONABILE DEL TUTTO…

    PRECISO CHE NON SONO NAZIONALISTA…

    LASCIA LA MAIL…

    io la penso come te, audi in generale come tutte le tedesche è superuiore, ma in generale, ma il gruppo italiano sta sfornado buone auto per colmare il gap e in alcuni casi come 147 e 159(dell articolo 4ruotte, non lo dico io)ha prodotti migliori di audi…ripeto audi per le italiane rappresenta il punto di riferiment da raggiungere, ma in alcuni casi le italiane hanno prodotti superiori…normale poi che se mettio la 159 con l rs4 le prende..non ci vuole mica la rivista..comunque nel test ti riassumo i dati prinncipali
    147 leggermente meglio di a3 e golf V, 159 meglio di a4 e passat di pochissimo, sportwagon meglio di golf variant di assai e di poco meglio di a4 avant…tt meglio di brera(anche se le prestazioni fanno la differenza che resta minima), alfa spider - eos vince alfa spider ma x poco, solo x il design..

    se poi metti il resto è normale che aud stravince..l alfa non ha in lisytino la gamma di audi…ma i prodotti che fa li fa bene, come audi(che in generale li fa meglio)

    so che le ricviste non sono tutto pero se 4ruote fa un test credo che al 70% sia attendibile, anche perche 4 ruote è sponsor del motore fsi(tedesco di vw) in molte gare semi professionistiche e x questo ha ricevuto grosse critiche…(basta che su google cerchi “quattroruote fatta grossa” e capirai)

  • Simoneeeeeeeeeeeeeeeeee l’oooooooooriginaleeeeeeeeeeeeeeee.

    ciao

  • 0 punti
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    parliamo di auto e non solo per infangare auto e marchi..
    in questo blog ho sentito di tutto
    -smart brabus che bastonano m3, r32, gta
    -alfa e ferrari senza storia automobilistica
    -meglio camminare a piedi che in 8c competizione
    -i tedeschi non sanno fare auto..
    e tante altre cose senza senso…

    parliamo di auto seriamente, se uno poi ama le tedesche, non è un male, anzi, pero questo non significa che le italiane non sono buone auto…e quindi non è un motivo per denigrare un gruppo valido e che è in ripresa…stesso discorsa va fatto a contrario xo…anch il nazion alismo spietato è pazzesco..(io ho avuto golf 4 e poi sono passato a 147, 2 grandi auto, ognina è superiore alla ltra in qualcosa e l altra risponde meglio in qualcon altro)

  • ucci ucci sento puzza di cordero…..vero l’importante è non comprare smart?

  • Profilo di BurningChicken

    BurningChicken

    11 apr 2007 - 18:46 - #50
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    Usa il motore della S8 si sente dal rumore.

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