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In garage avete già una stupenda Ford GT e, per Natale, il vostro migliore amico vi fa un regalo davvero originale: due turbocompressori Garrett. Allora, se avete già pensato di farne un soprammobile per il salotto, vi segnaliamo che l’americana Hennessey Performance avrebbe un’ottima soluzione: installandoli direttamente nella GT e operando altre sostanziose modifiche (nuova centralina elettronica, due waste-gate, due scambiatori di calore e altro ancora) riesce a spremere 850 cavalli di potenza massima e oltre 1.100 Nm di coppia. Così conciata, la nuova versione della replicante della storica Ford GT scatta da 0 a 100 km/h in 2″6 e supera i 380 km/h.
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Marco
24 dic 2006 - 08:41 - #1Solo 850 cv? Potevano impegnarsi di più …
Nuova Golf 2007 (giallo Lambo)
24 dic 2006 - 08:45 - #2Primo? E magari va anche a metanolo..
l@
24 dic 2006 - 08:59 - #3no 2
Reggiani
24 dic 2006 - 09:21 - #4Della serie caccia alla Bugatti Veyron…
gatto con gli stivali a pois DTM
24 dic 2006 - 09:38 - #5No della serie ”Caccia a reazione su ruote”…bella belva……aspetto Ferraglia a dire che la Golf Gti è piu’ prestazionale e monta delle plastiche neanche paragonabili….o che su questa non ci puoi mettere gli indispensabili led della R8……
ati
24 dic 2006 - 09:49 - #6raga con due copressori vortex arrivava a 1200 e passa cavalli
ati
24 dic 2006 - 09:50 - #7*compressori
Alessandro Rossi
24 dic 2006 - 09:54 - #8si è vero non ha fatto un lavoro eccezionale come dice ati…
però il tempo da 0a100 se fosse vero sarebbe incredibile…
Daniele
24 dic 2006 - 10:06 - #9Una partenza in quel tempo (ammesso che fosse possibile) la fa solo schumacher xchè 99 persone su 100 non saprebbero partire senza far patinare le ruote!!!
ati
24 dic 2006 - 10:11 - #10cmq aprendo un nuovo discorso:a tutti gli anti ferrari (cm il caro ferraglia)ke kredono nelle auto tedesche,dico ke una fxx darebbe pista anke ad una koeing da 1000hp e ke la tecnologia tratta dalla enzo e dalla f1,le case tamarre come la porsche nn ne hanno proprio l’idea.
paolo bufalini
24 dic 2006 - 10:34 - #11è una bestia ma la fxx non si batte facilmente
Ciozza
24 dic 2006 - 10:54 - #12se mi investisse una ford gt mi sentirei onorato…
Ciozza
24 dic 2006 - 11:02 - #13e poi non è una sportiva quella di questo caso ma è un jet!! chissa se ci sono anche due postbruciatori dietro…
sentenza
24 dic 2006 - 11:24 - #14In vecchia prova comparativa fra super gt veniva fatto notare come la ford gt non riuscisse a scaricare a terra i suoi 55o cavalli.
Figuriamoci 850
Johele
24 dic 2006 - 11:38 - #15io non so perche certa gente c’è l’abbia su con le volkswagen…sono macchine che hanno fatto la storia…secondo me siete gelosi…sono macchine che vanno e che sono sempre andate…non dico che siano le più sportive…però sono belle e vanno bene!
RoCcO
24 dic 2006 - 11:51 - #16banniamo quel cog.lione!!! la fxx 850 cv li sviluppa senza turbo compressore…questa ha 2 garrett!!!
BlackPhanter
24 dic 2006 - 12:15 - #17Ragazzi…auguri…cmq..la mia filosofia è sempre la stessa…vivere ogni auto secondo lo spirito con cui è stata proposta….la ford gt è una muscle car..e come tale propone tanta coppia e divertimento x dar vita a show cn derapate e pattinamenti, anke se con plastiche inferiori qualitativamente….ma è americana!!a me piace tantissimo…ogni auto ha i propri difetti…le scelte sn fatte per passione…io amo il made in italy..e lo amavo anke qnd non era un vanto…Ogni auto è figlia di un idea ke a sua volta è figlia di passione..con un occhio alla clientela tipo…x esempio…nelle mie zone..le golf sn appannagio di assurdi tipi ke vestono con colori e a prezzi improponibili…si sentono padroni delle strade..in pratica..veri deficienti…ma mica per qst nn mi piace il made in germany…semplicemente…lo trovo un po freddino…però certo non discuto la qualità!!cm molti in qsto forum…si arpigliano alle proprie fazioni irragionevolmente..senza considerare i difetti delle loro scelte…ma è da ricnoscere…ke quasi sempre si tratta di filo-germanesi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!viva i led sulla R8!!x natale regalate un faro di una R8 cm elemento d’arredo…tanto..mica è una fuori serie..trovate i ricambi dai concessionari del gruppo…AHAHAHAHAHAHAHAH….
L'ultimo Troll Zavagliante
24 dic 2006 - 12:19 - #18ok è come pensavo, le bannate vanno a senso unico! Un’applauso ai moderatori!
per quanto mi riguarda potete andarvela a far sbattere tutti nel cu.lo, voi, la fiat, l’alfa e tutti quei cerebrolesi che scrivono su questa mer.da di blog.
credo che per la Zavaglia sia ora di sparire, inutile postare per poi non potere avere il diritto di replica perchè bannati da dei cogl.ioni di moderatori nazisti e sf.igati
addio
Johele
24 dic 2006 - 12:20 - #19cosa intendi con quello che hai scritto black?
MIRK
24 dic 2006 - 12:28 - #20Zavaglia sei delirante…
Se uno scrive 75 commenti tutti uguali è giusto che siano eliminati…ma che ti sto a rispondere a fare??
Ma vai…ti assicuro che non mancherai a nessuno all’interno di questo blog anzi…meno persone come te ci saranno che parlano senza saperne una mazza di meccanica e di auto meglio sarà!!
Quindi caro mio…visto che siamo dei cerebrolesi vai a discutere con le persone con la tua stessa intelligenza e non stare qui a perdere tempo con noi.
Ti ricordo carissimo Zavaglia che qui dentro ci sono alcuni ingegneri e appassionati che di auto ne sanno sembra ombra di dubbio più di te che parli solo perchè hai la bocca (o la tastiera in questo caso). Cosa vuoi che ti dico?? Hai la Golf…la Golf è la migliore auto del mondo, la più sportiva, la più affidabile, quella che ha vinto i più importanti premi per il design e per la meccanica….così ti va bene carissimo ULTRAS???
Johele
24 dic 2006 - 12:36 - #21mirk mi spieghi cosa fai nel tuo lavoro…cioe cosa si fa quando si e ingengere meccanico?
MIRK
24 dic 2006 - 12:41 - #22@ johele
Beh dipende dalla specializzazione che si fa…
Comunque generalmente un ingegnere si occupa principalmente di progettare. Mi spiego…Nella facoltà di ingegneria meccanica si studia molto la fisica e quindi la matematica applicata poi nella fisica. Si studiano le forze, le sollecitazioni ecc ecc che attraverano i corpi. Si studiano i comportamenti dei fluidi, la termodinamica ecc…
Quindi un ingegnere ha il compito attraverso le sue conoscenze di progettare oggetti. Il campo è molto ampio…si può andare dalle macchine utensili, alle auto, ai motori…
George
24 dic 2006 - 12:42 - #23“Nuova Golf 2007 (giallo Lambo)” ti voglio bene!
Johele
24 dic 2006 - 12:50 - #24quindi tu puoi progettare anche il design di un auto?
dust
24 dic 2006 - 12:52 - #25stupenda, la mia macchina preferita!!!!
cmq quoto in pieno BlackPhanter, complimenti!
quetsa macchina è davvero unica, grande ford!
MIRK
24 dic 2006 - 12:53 - #26no, il design no perchè ci sono delle scuole apposta per quello.
L’ingegnere meccanico per esempio si occupa del telaio, sospensioni, differenziali, motori ecc ecc…delle parti meccaniche insomma. Del design si occupano i centri stili che attingono i designer da scuole specifiche per quello
MIRK
24 dic 2006 - 12:55 - #27Anche se nelle auto supersportive o da corsa il design conta moltissimo per l’aereodinamica…quindi alcune cose magari si…
Johele
24 dic 2006 - 13:01 - #28infatti quello che intendevo…quindi tu disegni el parti meccaniche di una macchina…interessante
MIRK
24 dic 2006 - 13:04 - #29si…si progettano…in base alla pressione che devono sopportare, all’utilizzo che devono avere ecc ecc
Giangi
24 dic 2006 - 13:40 - #30wow !! Ma quanto costa ?? Stavo pensando che ci starebbe benissimo nel mio garage……..Cmq 2.6″ sullo 0-100 sono impressionanti. C’è anche da dire che questa Ford GT ha prestazioni molto simili alla Bugatti Veyron anche se ha 151 CV in meno (che non sono una scemata), la velocità massima si avvicina ai 400 orari, l’accelerazione è di appena 1 decimo più lenta (sempre se è vero che ci mette 2.6″ dallo 0-100), la coppia ci siamo, insomma si potrebbe dire che è migliore della Veyron se teniamo conto di quei famosi 151 CV in meno, quindi iose potessi scegliere sceglierei quasta Ford GT.
meccanicamente
24 dic 2006 - 14:22 - #31Amo alla follia quest’auto. Mi fa impazzire. Design vintage meraviglioso ed alquanto accattivante e meccanica tipicamente a stelle e strisce con basse potenze specifiche ma coppie da trattori. E’ la vera icona dell’auto made in USA, straordinaria!
Ciccio.
24 dic 2006 - 14:49 - #32«Così conciata, la nuova versione della replicante della storica Ford GT scatta da 0 a 100 km/h in 2″6 e supera i 380 km/h.»
…salvo poi perdere i pezzi per strada. Bella cagata! :-D
Checco996
24 dic 2006 - 15:16 - #33vorrei proprio farmi spiegare il senso di queste macchine…
sacciai
24 dic 2006 - 15:17 - #34giangi ma sei sicuro che è di un decimo + lenta? ma la veyron non ci mette 2,8″ sec per il 0-100? mi sbaglio?
Cmq per quanto preferisca le supercar made in italy alle muscle car devo dire che la ford gt mi attizza per gli stessi motivi elencati da meccanicamente, il design e la coppia alta.
Victor Mancini
24 dic 2006 - 16:16 - #35zavi dai che è natale…neanche l’anticristo si piglierebbe così male a natale…non lasciarci ti scongiuro…non fare così…c’è ancora del buono nell’animo umano…love love love
piervittorio
24 dic 2006 - 16:22 - #36Gesù Bambino mi ha ascoltato!!!
Ha esaudito il mio desiderio espresso con apposita letterina… e perdipiù con un giorno di anticipo!
I decelebrati iniziano ad abbandonare autoblog, e promettono persino di non metterci più piede!!!
RedPassion
24 dic 2006 - 16:27 - #37quest’auto x quanto prestazionale [in teoria..] possa essere.. se ne avessi la possibilità nn la comprerei mai! Diciamocela tutta.. nn potrebbe mai competere cn le stelle italiane [ferrari, lambo, pagani ecc] sn auto dedite al puro divertimento e allo show.. ha 800 e rotti cv sl x derapare o consumare un copertone al semaforo.. W il “meid” in Italy ;-)
Ford GT preparado por Hennessey Performance &mdas
24 dic 2006 - 16:27 - #38[…] No me imagino un Ford GT lanzado a 380 km/h, la velocidad máxima de esta preparación y mucho menos acelerando de 0 a 100 km/h en sólo 2.6 segundos, un tiempo más que respetable. Vía: AutoBlog.It En Diariomotor: Ford GT, fin de producción, Ford GT Twin-Turbo de 1000Cv Archivado en: Coupés, Ford, Superdeportivos, Tuning […]
Victor Mancini
24 dic 2006 - 16:29 - #39pier nn scherzare!
Reggiani
24 dic 2006 - 16:32 - #40Auguri di Buon Natale a tutti!
Gatto con gli stivali a pois
24 dic 2006 - 16:50 - #41Piervittorio mi dici tu un povero Gatto cosa ci fa su questo Blog senza la Zavaglia(che mi ha postato una foto in mini e non è male)tatafiat,gabinetti e Ferraglia…….mi tocca trasferirmi su Hobbypesca……
Gatto con gli stivali a pois
24 dic 2006 - 16:52 - #42AUGURONI A TUTTI FIATTARI E TEDESCOFILI::::::::
Runaway®
24 dic 2006 - 17:04 - #43Auguri a tutti, dai meglio ai peggio….ma ai meglio un po’ di più……l’anno nuovo porterà consiglio e torneremo tutti più belli buoni intelligenti e con macchine da paura!!!
Anyway, buone feste…..Run
Conte Rucellai di Eboli
24 dic 2006 - 17:34 - #44ma a cosa serviranno auto tanto veloci?a nulla, a ninete ve lo dico io che sono un professionista delle alte velocità, 100 in meno di 3 secondi?per far cosa? correre verso la morte è questo il punto, schiantarsi su un platano…meditate ragazzi, meditate e in questi giorni di festa alzate il piede dall’acceleratore e riflettete che la velocità è bella solo se sicura…andate piano vi prego!
Motorpasión
24 dic 2006 - 19:13 - #45[…] […]
Motorpasión
24 dic 2006 - 19:13 - #46Hennessey Performance Ford GT Twin TurboEl Ford GT, ese futuro clásico que ya dejó de fabricarse, también sufre de vez en cuando alguna que otra ligera modificación. En esta ocasión, los responsables son Hennessey Performance, que con sus nueva preparación, han conseguido que el He…
cico
24 dic 2006 - 19:15 - #47io però ho altri due turbo garret in garage(ricevuti in regalo l`anno scorso) posso montarli in aggiunta migliorerei le prestazioni.
Auguri a tutti
Ciccio.
24 dic 2006 - 19:29 - #48Buon natale a tutti ragazzi! Adesso per Natale voglio vedere gli alfisti che dicono “W le tedesche” e i crucchi che dicono “grande alfa”.
Propongo un esilarante scambio di ruoli per una giornata.
Antimo che difende audi e tatafiat che difende alfa :-D
richy mala
24 dic 2006 - 19:56 - #49BUON NATALE A TUTTI I LETTORI DI AUTOBLOG!!!
VIVA L’AUTOMOBILISMO!!!
FabioCC aspettando la GTD
24 dic 2006 - 20:33 - #50bellissima macchina B-A-S-T-A-R-D-A