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Presentata a Tokyo la Toyota Blade, la versione “enhanced” della Auris, con dotazioni più lussuose (e.g. interno in pelle/alcantara) e un motore a benzina più potente (un 2.4L da 167 cavalli). La versione presentata ieri non è molto interessante per l’Europa, dove ci sarà una Auris dotata del motore 2.2 D-4D turbodiesel da 177 cavalli, è più interessante per il Giappone (dove la versione top dispone di 136 cavalli).
Molto più interessante, invece, la versione possibile versione sportiva della Auris, che potrebbe essere presentata il prossimo agosto ed essere dotata di un motore V6 da 3,5 litri con una potenza massima di 280 cavalli.
Via | Nihon Car & Bike
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THE STIG
21 dic 2006 - 16:24 - #51XENON
la pedaliera e il cambio sono uguali.
Vinx
21 dic 2006 - 16:27 - #52James_STi e Go trabi go mi spiegate in cosa somiglierebbe alla Megane?
E’l'anonimato fatta auto, al confronto persino Audi e WV hanno una spiccata personalità…
Xenon
21 dic 2006 - 16:29 - #53Ah quindi bisogna cambiare con la sinistra… e la quinta marcia è rivolta verso destra o sinistra??
Gustavo Lapassera
21 dic 2006 - 16:29 - #54@ 47
Se si conoscessero le qualita delle giap. si che la poterebbero mettere in crisi. Non è un caso se sono in cima a tutte le classifiche del mondo per affidabilità.
@go
21 dic 2006 - 16:31 - #55Carina, a me non dispiace.
THE STIG
21 dic 2006 - 16:33 - #56GUSTAVO
x affidabilità non discuto,il resto lasciamo perdere.
XENON
sposta solo il volante e basta.
ho provato una tvr a milano e le marce alte sono verso di te.
è guidabile ma nelle cambiate veloci sbagli marcia con niente…..
Xenon
21 dic 2006 - 16:35 - #57Immagino…grazie.
Come va una TVR??
THE STIG
21 dic 2006 - 16:39 - #58hai presente un missile incontrollabile con le ruote????
comunque potente e bella,si girava chiunque a guardarla.
sembra un ufo,poi con quei colori strani…
hai provato auto potenti così ti faccio un paragone….?
federico
21 dic 2006 - 16:41 - #59Dietro è uno strano incrocio tra Megane e Vel Satis… i designer Toyota, con tutto il rispetto, lasciano mooolto a desiderare!
Max
21 dic 2006 - 16:42 - #60Queste sono le mie impressioni:
zona luci posteriore della Vel Satis, lunotto posteriore, paraurti anteriore e profilo ripreso dalla Stilo 3 porte, fari in stile C4 allungati. . . nel complesso non mi risulta né esaltante né ricca di personalità, ma neanche sgradevole. Sulla qualità credo che non ci sarà molto da discutere, probabilmente al top della categoria e senza dubbio superiore alla Golf, che delude molto nell’ultima versione. . . Ciao.
Mitica fiat
21 dic 2006 - 16:48 - #61hanno preso la base della golf…col muso della stilo e il sedere della megane… bella c-a-ca-ta
Xenon
21 dic 2006 - 16:50 - #62MI disp THE STIG ma non ho ancora avuto l’occasione di provare supercar..:(
Cmq ho visto girare a Monza le versioni racing e piantavano un bordello sul rettilineo quando passavano ma non credo sia la stessa cosa…
Ma si dai…fai lo stesso il paragone magari mi faccio un’idea avendo visto numerosi video di test drive di macchine del genere
m1a1
21 dic 2006 - 16:56 - #63Può piacere o non piacere ma questi della toyota quando voglin fare una cosa la fanno e han sempre successo.
Magari esteticamente non sono bellissimi per noi occidentali, ma son auto stabili, sicure con motori eccellenti.
Altre case automobilistiche dovrebbero guardare ed imparare.
Michele Cati
21 dic 2006 - 16:56 - #64E’ bella solo dietro!!
THE STIG
21 dic 2006 - 16:57 - #65vediamo…..
immagina una 360 modena piu’ leggera e senza controlli elettronici.
ovviamente meno tecnica…
neanche una 911 ha speranze.
l unico pacco è che è troppo impegnativa da guidare.
se hai occasione provala.è una puro sangue senza briglie.
guardati la puntata di top gear dove l hanno provata.
se avessi i soldi la comprerei subito.
Baglio
21 dic 2006 - 17:01 - #66Orrenda!
Xenon
21 dic 2006 - 17:05 - #67Interessante grazie…il bello è che in Italia con le strade stupende ricche di canyon, voragini, cubetti di pietra,curve e rotonde anche dove non servono la TVR si troverà molto a suo agio…
omar88
21 dic 2006 - 17:08 - #68quaesta macchina fa veramente andare al bagno
HeavenHope&Highheals
21 dic 2006 - 17:08 - #69Invito a tutti di dimenticare nei confronti di design le varie stilo etc.. sono sicurissom che la stilo e l’ultima machina che hanno preso come esempio chez Toyota !!!
Vi immaginate un designer della Volvo appendersi una Stilo per l’ispirazione ???
franco50
21 dic 2006 - 17:08 - #70andatevi su autotematic.it a vedere ulteriori foto della nuova bravo che vi rifate la bocca dopo sta schifezza va
omar88
21 dic 2006 - 17:19 - #71A Franco 50: ALT! non è che la bravo sia sto gran che
DIGITALUNDERGROUND
21 dic 2006 - 17:19 - #72Da quel poco che vedo, sembrano carini gli interni. Comunque preferirei una bella 147.
THE STIG
21 dic 2006 - 17:20 - #73si,le strade italiane fanno pena….
se vai in austria sembra di correre su dei circuiti x la pulizia e precisione che hanno….
gia con la mia che ha l assetto vado via di matto
reds
21 dic 2006 - 17:23 - #74.. a me le toyota non hanno mai detto nulla esteticamente..
Saranno anche affidabilissime,ma non mi fanno certo girare la testa..!!
omar88
21 dic 2006 - 17:25 - #75Io con la mia riesco in qualche caso fare tutta una curva in derapata
Shinkangae
21 dic 2006 - 17:34 - #76a me non dispiace affatto.
remo
21 dic 2006 - 18:04 - #77copyota no grazie
Kimmi
21 dic 2006 - 18:12 - #78Quoto #19
samuele bersani
21 dic 2006 - 18:54 - #79ma oggi autoblog non ha trovato niente di meglio??
max
21 dic 2006 - 19:00 - #80brutta
entonii...
21 dic 2006 - 19:37 - #81mamma mia ce shhkifo!!!!!!!!!!!!!
monazza
21 dic 2006 - 20:10 - #82Ma sono matti cosa fanno la versione di lusso dell’auto più venduta al mondo che è una world car pratica ed economica. Chi vuoi che compri un 2.4 o un 3.5 su un auto segmento c, pure brutta di linea con i fari un pò cambiati della auris. Sono proprio matti
mortimer
21 dic 2006 - 20:10 - #83assomiglia alla 307
luigi
21 dic 2006 - 20:32 - #84come tutte le toyota ispirano solo un commento…
“che cesso di macchina”
e ti credo che sono affidabili, la mia tazza del water ce l’ho da 25 anni e mai avuto un problema…. e vi assicuro che bene non la tratto
il saggio della montagna
21 dic 2006 - 20:47 - #85Ma sarà questa la lexus 2volumi ke volevano proporre in Europa?
gamma5
22 dic 2006 - 00:27 - #86Costasse anche più di una qualsiasi auto europea….TOYOTA forever!!!
gig
22 dic 2006 - 08:30 - #87Speriamo rimanga in giappone…..la Auris normale e’ passabile una yaris gonfiata ma questa…bleee
Alessandro
22 dic 2006 - 10:16 - #88veramente carina…….posso dire che ora per le italiane (e anche le altre) incominciano ad essere cavoli amari…..immaggino già il bassissimo prezzo e i 7 anni di garanzia!!!
Dobbiamo svegliarci…..giapponesi/coreani/cinesi….ci fanno il c..lo!!!
markko
22 dic 2006 - 11:27 - #89Che linea antica! Di almeno 10 anni!
Renesis
22 dic 2006 - 14:24 - #90Ma per favore! Alla Toyota dovrebbero vergognarsi di quello che stanno combinando! E questa sarebbe un’auto sportiva?? Con quei cerchi così piccoli direi proprio di no! E poi qualitativamente non c’è nessun passo avanti rispetto ala vecchia. L’hanno presa e vestita da Yaris….anche nel nome!
Complimenti Toyota, per essere la più indietro delle case giapponesi! Nessuna innovazione nel design, ruote piccole di 10 anni fa, carrozzerie da monovolume…
Impara da Honda e Nissan!
Fabio D.
22 dic 2006 - 16:24 - #91se si vedono la seconda e la terza foto nn è male, ma nel complesso fa quasi pena…
Zio
22 dic 2006 - 23:27 - #92Potevano almeno ritoccare le proporioni.
Il telaio e lo schema di sospensioni c’è …. !
Tutto il resto è un ricordo.
Se decido di Guidare una macchina e posso scegliere, a parità di prestazioni, preferisco guidare una bella macchina e magari anche rifinita meglio. Se i materiali interni sono come quelli della nuova Yaris, allora qualitativamente è superiore anche la grande Punto che personalmente disprezzo. Ma che cosa stà cercando di fare Toyota !!!! Toglie i Coupè, le linee sportive, dice che punterà al mercato Europeo ed in particolare a quello italiano e …. con un occhio di attenzione ai giovani. Non c’è che dire, il risultato è “stupendo” !!!
Roberto Lauda
12 ott 2007 - 23:30 - #93Carissimi. Vedo che molti di voi hanno il vuoto pneumatico nella testa.
Il primo requisito di una autovettura DEVE essere la sicurezza. Credo che Auris con 9 airbag di serie, barre anti-intrusione laterali, abitacolo ad alta indeformabilità, ABS, EBD, BAS, ESP e TSC di SERIE non la batta nessuno nella sua categoria.
In seconda battuta si deve guardare l’affidabilità. Toyota non è leader al mondo nelle vendite a caso: infatti, Toyota è la casa produttrice degli autoveicoli più affidabili del mondo (e badate, l’affidabilità non centra con lo stile, ma con i contenuti). In vetta alla classifica, dopo Toyota, le altre giapponesi, koreane, Mercedes e BMW. La Volkswagen non c’è in testa, mi spiace…
Infine, se ci sono auto belle e con un prezzo ragionevole nell’olimpo delle sicure ed affidabili, guarderei all’estetica.
Ovviamente anche il periodo di garanzia conta. Per legge deve essere di almeno 2 anni. Toyota ne offre 3.
Saluti.