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Dopo il garbato Tuning sulla 612 Scaglietti, quelli di Novitec ci riprovano con un altro make-up stilistico-meccanico sulla Ferrari Enzo. Le modifiche alla regina delle rosse, per fortuna, sono molto poche: un nuovo impianto di scarico con terminali da 90 mm di diametro (per una sonorità più “corposa” del grande V12), un set di luci posteriori e di frecce, un tocco di personalizzazione all’abitacolo utilizzando la pelle per il rivestimento (su richiesta).
Sarà che la Enzo, in fin dei conti, non viene snaturata come si converrebbe a un tuner tedesco. C’era tuttavia bisogno di violare la sua integrità? Certamente anche in Ferrari possono esaudire questo genere di piccoli desideri. De gustibus…
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gaspare
29 mag 2006 - 22:18 - #51de gustibus ..
se esistono ’ste robe è perchè qualche calciatore o altro genere di riccone le vuole.
del resto c’è anche chi si fa vestire da Karl Lagerfeld o Vivienne Westwood.
ovvio che la classe o ce l’hai o non la compri.
Karl
30 mag 2006 - 00:43 - #52Tanto valeva fare i baffi alla gioconda…
M.F.K.R.
30 mag 2006 - 13:01 - #53C’era bisogno???….direi proprio di NO
SIMONE JCW GP
30 mag 2006 - 13:19 - #54280 km/h con la twingo ????
fichi fichi, spero che tu stia scherzando……perchè se sei convinto di questo ti consiglio un buon psichiatra, ma di quelli motlo ma molto bravi.
la twingo farà 150/160 km/h.
anche a volerla elaborare al massimo non riuscirari mai a farle fare 280 km/h, oddio, se la leghi dietro una Ferrari………
freddy
30 mag 2006 - 13:38 - #55buona idea gli scarichi più aperti….. prima agli 80 in prima ti rompeva i vetri di delle finestre.adesso ti crepa anche la tazza del cesso…… speriamo non passi vicino a casa mia.
Roby
30 mag 2006 - 17:23 - #56Il proprietario minchione di questa opera d’arte mobile ha trovato il modo per rovinare e svalutare una delle Enzo sopravvissute… Scemo
bunsen86
30 mag 2006 - 18:15 - #57maledetti tuner…………..le ferrari nn vanno toccate, sn belle così cm escono da maranello…..
flavio
31 mag 2006 - 00:56 - #58……..e per fortuna questa volta sono stati molto light, anche perchè non credo che ci fosse il bisogno di conciarla come le altre Ferrari di Novitec. o meglio, non so se esista un pazzo facoltoso che avrebbe permesso di far passare la sua Enzo nelle ”zampacce” di questo intraprendente tuner tedesco!!!
Filippo Kng
01 giu 2006 - 16:21 - #59Per mettere le mani sulla Enzo ci vuole parecchia presunzione… che certo non manca a questi tuner disposti a tutto per un pò di pubblicità!
luiccetto
03 giu 2006 - 18:40 - #60http://novitecrosso.com/start_i.html
o
06 giu 2006 - 14:18 - #61che cacata
andry
08 giu 2006 - 19:13 - #62ma per favore…
donatello
22 giu 2006 - 20:44 - #63a me piace + quella normale
gian
30 giu 2006 - 21:40 - #64caro w le tedesche, innanzitutto ognuno é libero di pensare e preferire cio’ che vuole! A me personalmente piacciono parecchie auto italiane e parecchie tedesche. Ma dire che le tedesche sono e saranno sempre superiori alle italiane sinceramente mi fa ridere. Nello specifico se guardiamo F430 e Gallardo abbiamo di fronte: la prima, una linea mozzafiato, un motore, un telaio e una aerodinamica che rasentano la perfezione, per la seconda: una specie di radiosveglia con le ruote (soprattutto la coda) che con un motore e un telaio pur buoni, le prende inesorabilmente dalla F430. Non a caso se ti documenti un po’ non c’e’ una prova comparativa in cui una gallardo sia giudicata superiore alla 430. (anche riviste tedesche). Inoltre se parliamo della Murcielago guardati questo sito e poi ne riparliamo: http://www.lambounfall.de/indexe.html Notare che il sito é fatto da un tedesco che possedeva la murcielago.. leggi leggi fino in fondo e guarda la qualità della murcielago…leggi anche la riga in cui dice che la copertura in carbonio del motore é fissata con viti in ferro che si arrugginiscono in 3 mesi..se queste son le lambo tedesche… W LE FERRARI!!!!!!!!
armando tricoci
18 gen 2007 - 15:49 - #65è certamente un mostro ma cosi perfeziuonato è ancora più bello. grande novitec!!!!!
Debería ser delito tunear un Ferrari... Enzo
25 gen 2007 - 14:37 - #66[…] Vía | autoblog.it Más información | Novitecrosso En Motorpasión | Debería ser delito tunear un Ferrari […]
^Sargon^
04 lug 2007 - 01:03 - #67inutile a dir poco… perchè non vanno a giocare a bingo invece di rompere le scatole alle super car???
autoblog
13 set 2007 - 16:40 - #68[…] […]