Leggi tutti gli articoli per alfa romeo
Come tutti gli anni, il Concorso d’Eleganza di Villa d’Este raccoglie auto da favola da tutto il mondo. Nel seguito trovate un paio di foto della Alfa 8C Spider.
Nutritissime gallerie di immagini del concorso possono essere trovate su Supercars.net e su Racewaynews.net (galleria 1, galleria 2 e galleria 3).
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
crucchi raus
24 apr 2006 - 08:52 - #1credo ke questa 8C sia una vera e propria opera d’arte….mamma ke bella!
AXE
24 apr 2006 - 08:59 - #2auto bellissime.
pinius
24 apr 2006 - 09:01 - #3Sottoscrivo….
ma c’è anche un ferrarrino…sembra corto….magari mi sono perso un modello Che Ferrari è??
go.bang
24 apr 2006 - 09:34 - #4Autoblog è veramente il LECCACULO di Alfa: con tutte ste’ meraviglie continuate a proporre la 8C in tutte le salse!
se voi chiamate “superAlfa” una Maserati in Rosso….
Andrea
24 apr 2006 - 09:52 - #5guarda che la 8C Spider ha vinto il concorso!!!
E poi spesso si parla anche di Golf, Mini,BMW ecc…
Mi sembra un blog assolutamente imparziale.
Saint Andrés
24 apr 2006 - 10:09 - #6La Ferrari di cui parla Pinius è l’ultima concept che Giugiaro ha disegato per celebrare i suoi 50 anni… molto molto bella!
Jeby
24 apr 2006 - 10:11 - #7sottoscrivo la richiesta di info di Pinius al numeor 3: che ferrari è??
masdy
24 apr 2006 - 10:11 - #8sei proprio un poveraccio go.bang… l’auto è bellissima e unica come tutte quelle che partecipano al concorso
Bas21
24 apr 2006 - 10:14 - #9E’ la ferrari 550 GG, che Giugiaro si è regalato per i 50 anni di attività. Ieri ero a Villa d’Este e ho avuto modo di parlare con Egger (capo design dell’alfa) che mi ha riferito che la 8c avrà il nuovo motore 4.7 V8 da 470cv e che il peso sarà sicuramente INFERIORE a 1500 kg.
Bas21
24 apr 2006 - 10:17 - #10Inoltre mi ha riferito che i prototipi della 8c spider e la 8c competizione utilizzano 2 pianali e telai diversi e per la produzione si è scelto per il telaio della spider, derivato dalla Gransport.
Bas21
24 apr 2006 - 10:17 - #11Ovviamente per entrambe le versioni, chiusa e aperta.
Bas21
24 apr 2006 - 10:21 - #12Ultima cosa: i tecnici Alfa hanno come “missione” che l’accelerazione 0-100 sia abbondantemente sotto i 4 secondi.
pinius
24 apr 2006 - 11:11 - #13@go.bang…..certo che non puoi neanche offendere autoblog…. in quanto ci sono giorni che diventano solo BMW DAY … oppuer AUDI DAY…per le informazioni che postano sul sito. C’è una plurita’ d’informazione abbastanza omogenea e + che NON di parte!!!
pinius
24 apr 2006 - 11:12 - #14@Bas21 se qieste notizie si riveleranno “certe” ( nn per te che sia ben chiaro ma sono molto S. Tommaso) … sarà un bolide enorme…e per le altre case una bella gatta da pelare.
Luca Lizzeri
24 apr 2006 - 11:13 - #15@pinius: trattasi della Ferrari GG50 che Giugiaro si è costruito per uso personale su base 612 Scaglietti.
pinius
24 apr 2006 - 11:16 - #16@Grazie luca e Saint Andrés !! Cavolo a me sembra un pò + corta…e mi piace moltissimo!!Magari la faranno di serie? :-P
marcello
24 apr 2006 - 11:24 - #17ma si sono ripresentati anche quest’anno con la stessa macchina? Io è da l’anno scorso che cho una foto di queasta macchina come sfondo desktop!
Ste
24 apr 2006 - 11:54 - #18Altro che Brera, la 8c sia coupè che spider è meravigliosa… non potevano proporre questo modello al posto della Brera, nella fascia 30/40mila Euro? Ovviamente con motori più modesti, tipo 2.2 e 3.2… ne avrebbero vendute a tonnellate. E invece no, v8 pseudo-ferrari e prezzo da seconda casa.
Marko
24 apr 2006 - 12:05 - #19Incredibilmente STUPENDA la 8c!!!! La Ferrari rossa dovrebbe essere una Scaglietti
Ste80
24 apr 2006 - 12:26 - #20Tutte auto molto belle (quelle d’epoca poi hanno sempre un fasciono particolare)… cmq la Maserati Birdcage 75th by Pininfarina è uno vero spettacolo! Troppo bella!
automan
24 apr 2006 - 13:15 - #21Mi hanno deluso Le quement e Ramacciotti che non sono riusciti ad engoiare questa pesante sconfitta è hanno cercato in tanti modi di togliere merito alla spyder della 8c, con molta poca classe uno si è ritirato ben sabato e domenica senza andare a salutare il vincitore, e poi l’altro ha parlato di auto retro quando pininfarina ha presentato un concept che loro definiscono moderno quando è la copia spudorata dei concept degli anni 70!!!! losers!!!!!!
gfs
24 apr 2006 - 13:25 - #22La ferrari rossa dietro alla 8c spyder è una GG50, l’auto disegnata e prodotta da Giugiaro l’ottobre scorso in occasione del 50esimo anniversario dell’Italdesign.Forse non verrà mai prodotta in serie e resterà un esemplare unico destinato a mostre e saloni.quella mini presa d’aria sul passaruota ricorda vagamente la recentissima ferrari gt zagato.
michele omiccioli
24 apr 2006 - 13:29 - #23ma se verrà prodotta così dove la metteranno la targa anteriore sulla 8c???
;) (ironico ma non troppo….)
gfs
24 apr 2006 - 13:30 - #24hai proprio ragione. dove?
Vanni
24 apr 2006 - 13:36 - #25autoblog non tratta alla stessa maniera seat e alfa.
Dario-Maserati
24 apr 2006 - 14:03 - #26Dove sta villa d’este?
E quando si tiene o si è già tentuo questo concorso?
salva
24 apr 2006 - 14:14 - #27Villa D’Este si trova a cernobbio sul lago di como dalle parti di Laglio(dove c e la villa di George Clooney)! sul confine svizzero!
Se andate vi consiglio di andare a mangiare al ristorante il Giardino si mangia da DIO pagando anche poco…30 euro a testa! antipasto,primo o secondo,dolce! oppuie anche la pizza la fanno stupenda sembra proprio una di quelle che si mangiano a napoli!
E poi il proprietario è juventino! pensate che mi aveva mostrato che per 2 settimane Gianluca Zambrotta aveva riservato tutto l albergo per lui e la sua famiglia! e poi ci vanno un casino di calciatori! potrete vedere anche tutte le foto! è un muro pieno!
fx
24 apr 2006 - 14:22 - #28la 8c è proprio un’opera d’arte, addirittura meglio della coupè!
Ste80
24 apr 2006 - 15:29 - #29http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=gal&uID=119513&gID=737&pgID=2&pID=340345
Ma che bella non è… peccato, l’avessi saputo prima sarei andato a vederlo!
Ste80
24 apr 2006 - 15:31 - #30Anche l’Alfa Diva è davvero bella
STEFANO
24 apr 2006 - 15:42 - #31io spero che nn costi davvero 120mila euro ma 70
STEFANO
24 apr 2006 - 15:45 - #32io con 120mila euro mi prendo la GT3 RS con i freni ceramici E SONO A 127 128 MILA E FIDATEVI CHE A MONZA FOLGORO TUTTI
AXE
24 apr 2006 - 16:29 - #33io spero costi almeno 150mila, almeno ci guadagnano qualcosina, tanto la vendono lo stesso.
Vai FIAT
24 apr 2006 - 20:04 - #34Se la mettono a 70.000 o 150.000 la vendono comunque, ma in quantità un po’ differente! Secondo me 150.000€ sono troppi per venderla bene, e visto quanto è bella secondo me gli conviene farci un po’ di soldi!
Secondo me un buon prezzo sarebbe sui 70.000€, se si sale troppo da quel prezzo le vendite e i guadagni calano molto, e secondo me ovviamente non dovrebbe essere in serie limitata, dovremmo riempire il mondo di questa macchina così bella! Tanto sotto i 100.000 la voglia di esclusività non entra tanto, questa macchina va comprata solo per la sua bellezza e per il suo valore meccanico!
Un prezzo troppo basso sarebbe inappropriato, ma 70.000 sono assolutamente un prezzo onesto che penso le dia la giusta dignità.
Lo so che la fiat non fa mai le scelte giuste ma secondo me questo è quello che dovrebbero fare. Nel caso si decidesse per più motorizzazioni inoltre non dovrebbero esserci differenze di prezzo significative tra le stesse, sappiamo che i costi non variano un cazzo, diamo alla scelta del motore un significato esclusivo di sensibilità ambientale o voglia di sportività, una spider 2.000 da 70.000€ non mi sembrerebbe uno scandalo (a patto che fosse leggera), lo sarebbe solo una differenza di prezzo di 30.000€ per il 4000.
Gio
24 apr 2006 - 21:32 - #35Stefano, innanzitutto è tutto da vedere se sarà più veloce la GT3 RS o la 8c.. se le voci che girano fossero confermate, sarebbe una bella sfida.
Ma anche se la GT3 risultasse più veloce in pista.. che me ne frega? Sicuramente non stò a guardare quale auto stacca 5 decimi al giro più veloce in pista. Soprattutto quando si parla di auto della madonna come GT3 e 8c
Marco
24 apr 2006 - 21:40 - #36Ieri ero a Cernobbio al concorso e finalmente ho capito perchp prezzeranno la 8c uno sproposito: è un’auto per collezionisti.
Altrove ho già detto come la storia è simile a quella della Ford GT. Ieri (vedendo la parata di BMW Z8). Ho trovato un altro esempio: la Z8, prodotta in 5mila esemplari, ispirata alla 507, 400 cv e venduta a più di 100mila euro. E’ un’auto unica, ed essere parte di quel club diventa qualcosa di esclusivo..
A questo punto mi sembra perfettamente razionale la scelta di Alfa di adottare questa strategia. E’ un’auto di puro design e prestazioni, quasi uan concept di serie.. quindi: pochi pezzi e cari.
Marco
24 apr 2006 - 21:45 - #37Detto questo, ieri ho appreso qualcosa di importante sulla Diva:
1- è stata realizzata da uno studio associato al gruppo Fiat
2- è più piccola e compatta della 8c
3- ospita tranquillamente il Busso V6 della GTA.
Ancora una volta è tutto a portata di mano per il gruppo Fiat. Scommettete che tra un paio d’anni la producono? Quella potrebbe essere più accessibile..
Anzi,, vedrei proprio bene: 2006 lancio 8c, 2008 lancio della Diva.. così la 8c non è solo un’auto esclusiva, non ha solo una ricaduta d’immagine per quest’anno ma produce anche una prole che farà parlare di sè.
AlfaVendee
25 apr 2006 - 08:14 - #38Elegance italienne Galerie de photos .. et des résultats du célèbre concours d’Elegance de la Villa d’ESte sur l’autoblog.it http://www.autoblog.it/post/3559/villa-deste-concorso-deleganza-2006
AXE
26 apr 2006 - 08:30 - #39x commento 34, ma certa gente scrive commenti a caso?, non lo sai che il prezzo è già fissato (tra i 120 e i 150mila) ed anche la produzione 250+250, e che lo sanno già che le prenotazioni supereranno questo numero ? Informatevi prima di postare a caso.
alessanadro riva 14 anni
30 apr 2006 - 20:32 - #40Secondo me l’alfa è veramente una bella macchina,ma va bene un motore da piu di 4.0 di cilindrata(e se la gente ha gusto li comprera tutti)ma secondo il mio parere ci vorrebbe anche il 3.2 della brera,con un prezzo attorno ai 45-50000 euro,e poi si che l’alfa darebbe l’ennesima impennata alle vendite gia molto alte.Peraltro a Villa d’Este ^’erano automobili bellissime,come la gg 500 oppure la bellissima ed elegantissima isotta fraschini che ha vinto.
anonimo
30 apr 2006 - 20:33 - #41fanculo stronzi