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Che l’Abarth 695 Tributo Ferrari sia esclusiva non c’è dubbio. Che possa regalare del divertimento con il suo 1.4 turbo da 180 CV è evidente. Che qualche appassionato particolarmente facoltoso sia disposto a una piccola “pazzia” pur di avere una fuoriserie in scala nel garage non è una novità. Ma tutto questo non toglie che il prezzo della scorpioncina in Spagna -da 46.339 a 48.794 euro a seconda della tinta carrozzeria- sia veramente stellare…
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Walllla
25 ago 2010 - 10:49 - #51L’Alternativa
http://img413.imageshack.us/img413/7349/toiletcar.jpg
prof
25 ago 2010 - 10:51 - #52con quella cifra compro la porsche boxster base..scusatemi..sara’ da collezione..ma e’ per chi e’ amatore delle serie speciali..dopo che ti sei preso l’abarth ss col kit e hai speso la meta’..
csm101
25 ago 2010 - 10:51 - #53Questi si sono bevuti il cervello… Vendono questa cazzata, SUPPONENDO che un futuro avrà un qualche valore storico-collezionistico e TI FANNO GIA’ PAGARE ADESSO quello che potrebbe essere il valore di quest’auto fra 30 anni.
Cari signori della fiat, che finanziate questo blog e quindi spero leggiate quello che viene scritto. A DECIDERE SE UN AUTO AVRA’ VALORE STORICO E’ LA STORIA, non voi. Quest’auto OGGI non vale la metà di quello che chiedete (volendo essere generosi, perchè comunque la fiat 500 20.000 euro non li vale, in nessuna delle sue incarnazioni)
Luciano84
25 ago 2010 - 10:56 - #54@50 forse non hai capito, non voglio paraconare la STI e la M3 ma per quei soldi che costa la 500 abarth prenderei una m3 ho una subaru,,,,
GolfGolf
25 ago 2010 - 11:02 - #5546k euro??
E poi c’è gente che si lamenta dei 38k necessari per una Golf R -.-
Bamboocha
25 ago 2010 - 11:06 - #56hahaha proprio tributo ferrari
è tutto in proporzione con una qualsiasi ferrari, prezzo incluso xD
(mabafangule va)
Nonno Nanni
25 ago 2010 - 11:13 - #5750.000 euro per un utilitaria Made in Fiat, bisogna essere malati nel cervello.
.
25 ago 2010 - 11:19 - #58I più di 30.000 euro per una Mini JWC ovviamente son un nulla, vero?
Nonno Nanni
25 ago 2010 - 11:31 - #59La 500 è una Panda ricarrozzata. La Mini è nata ex-novo.
Questo ti fa capire chi sia il truffatore che vuole lucrare poi l’impossibile da un catorcio ultra pompato.
Io lo venderei insieme ad una bettaria di pentole in acciaio-inox con fondo ad alto spessore e un paio di scarpe Fiat (ndr. quelle a tiratura limitata, made in china)
turinos
25 ago 2010 - 11:40 - #60Per quanto poco questa 500 resta un investimento. Non bisogna aspettarsi incrementi di valore come accade ad altre auto più blasonate, ma il fatto che la versione speciale “0-100″ della 500 Abarth venga venduta già a svariate migliaia di euro in più del prezzo iniziale la dice lunga su quanto sia in realtà apprezzata questa sportivetta.
Poi come giustamente diceva jason al #27, è assurdo dire “ma io con quei soldi prenderei..” perchè state certi che chi si compra questi gioiellini avrà minimo una Maserati GranTurismo in garage…
kire
25 ago 2010 - 11:44 - #61@ 44
Ma infatti chi ha parlato di A3? Io no, oppure messo con le spalle al muro non sai dire altro?
Bella coerenza la tua…
dssssssss
25 ago 2010 - 11:48 - #62Si, è una pazzia. Ma Fiat sa bene che i pazzi ci sono in giro. Secondo me è una mossa astuta. Qualche riccone scervellato la comprerà di sicuro, monetizzando al massimo.
A me la Abarth 5oo piace, la 695 Tributo Ferrari è stupenda. Pero 46.000€ preferisco spenderli in piombo e buttarli in faccia ai dirigenti che spenderli così.
Giusto per la cronaca a 41.500€ c’è un’altra serie limitata migliore di questa: La Ford Focus RS500
cornadiscali
25 ago 2010 - 11:56 - #63Nonno Nanni (57) : cosa significa “Made in Fiat” ?
Uno sproposito, o un’utilitaria, o … “Made in MD, VW, BMW, Audi, …” è meglio ?
Guardando i listini di alcune marche di cui sopra, le ‘utilitarie’ nelle versioni piú spinte (e care) non sono proprio regalate. 26.000 € per un’auto del segmento B non mi paiono pochi, anche se è una Mercedes.
Detto questo, ripeto, i 48.000 della 500 Abarth mi sembrano un po’ tanti. Ma non perché è una Fiat.
machef1di
25 ago 2010 - 12:09 - #64e meno male che in spagna c e crisi…….
Chief of State
25 ago 2010 - 12:10 - #6546k €?! Hahaha.
irr83
25 ago 2010 - 12:13 - #66Di tributo Ferrari ne faranno circa 1800 in tutto e vedrete che andranno esaurite tutte…costa tanto e’ ovvio,ma e’ una ver4sione che sfugge alle normali classificazioni,e se fosse stata una tedesca qualsiasi,si sarebbe detto SICURAMENTE,che costava poco,qui c’e gente malata che una Golf la pagherebbe anche 80 mila €…
barbossa
25 ago 2010 - 12:17 - #67@ irr83
Potrà sfuggire a tutte le valutazioni che vuoi ma rimane il fatto che solamente un appassionato di fiat 500 potrà riconoscere questa da una abarth normale, e sai perchè ? Perché apparte gli scarichi le differenza tra il modello base e questo sono trascurabili da una persona normale che da un’occhiata all’auto di prima botta….. Chi vuole una abrth diversa ricorrerà senza alcun dubbio al tuning visto che quest’auto è nata anche per questo…. E continuerò a pensare che 180 cavalli su un’auto che ha un impostazione cittadina sarannò sprecati e anzi dannosi…
la bocca della verità
25 ago 2010 - 12:20 - #68non che le fiat normali in Italia si paghino poco…
Nonno Nanni
25 ago 2010 - 12:53 - #69@63
Significa che il brand FIAT è abbastanza inflazionato e alla fine guardi anche il marchio.
Non è certo una BMW/MINI o altro…..
malkariss
25 ago 2010 - 13:16 - #70E poi Alfa e Lancia sono in declino… ovvio, spendono per fare queste ca . . te!
...........................
25 ago 2010 - 13:30 - #71Non ha niente di speciale, un conto erano 42 000€ per la Clio V6 255cv TP quella si che li valeva, ma questa non ne vale neanche 20 000€. Non credo che fra 20 anni varrà molto anzi… Non è un auto esotica e neanche da collezione.
mitch
25 ago 2010 - 14:03 - #7245.000 euri costa il nuovo serie 5 -.- e spendere 45.000 euri per una fiat è da matti
Reaper3688
25 ago 2010 - 14:13 - #73Ridicolo… osceno… raccapricciante… 46.000 euro per questa porcheria?? per poter chiedere un prezzo così qualcuno è uscito fuori di testa…
bubu
25 ago 2010 - 14:24 - #74Indubbiamente bisogna essere molto scemi per acquistare un auto del genere nuova.
Usata fra un po’ la tireranno dietro.
Yiahn
25 ago 2010 - 14:27 - #75ma non era meglio fare una versione ’sportiva’ accessibile a tutti…?
ciachi84
25 ago 2010 - 14:43 - #76Costa come la versione da gara per correre nel trofeo 500 abarth… Comunque sono tanti per una 500 e tanti anche 38000€ per una jcw clubman fulloptionals… Con tutti quei soldi c e ben altro ed anche di più esclusivo
alermilano
25 ago 2010 - 16:05 - #77se la faccio aftermarket..risparmio e gli da pure le palate…
slash
25 ago 2010 - 16:12 - #78ecco come regalare i soldi alla fiat.. che schifo
Nonno Nanni
25 ago 2010 - 16:14 - #79Le fanno con lo stampino e voglio farla passare per auto a tiratura limitata solo per giustificare il prezzo folle.
Se ne facessero solo 4 al mondo, la venderebbero a 80.000 euro.
Una Panda ricarrozzata con un 1400 ultra pompato al limite.
Nonno Nanni
25 ago 2010 - 16:16 - #80E’ un plasticone
edfg
25 ago 2010 - 16:56 - #81bella é bella, per carità, ma con quella cifra faccio un pensierino su un nissan 370z. Vorrete mica mettere, spero ??
550D
25 ago 2010 - 16:58 - #82Ma chi è il C.o.g.l.i.o.n.e che va a comprare questa m…. quando con gli stessi soldi ti prendi una bmw 335i coupè o un audi A5 3.0 TDI?
crysil_82
25 ago 2010 - 17:31 - #83almeno la Clio V6 ma soprattutto 205 T16, R5 Maxi erano tutte profondamente diverse nella meccanica rispetto ai modelli di grande serie. Questa cos’ha di esaltante?
per quei soldi voglio la carrozzeria allargata, motore posteriore, 200cv, trazione posteriore, e poi un bel cambio a griglia come le Ferrari di una volta che fa più sangue di quelle palettine, e soprattutto deve esprimere grinta, questa può ispirare al massimo lo smalto rosso delle unghie dei piedi di simona ventura
bad-moon
25 ago 2010 - 17:54 - #84Dev’essere il caldo…
ilguastatore
25 ago 2010 - 18:52 - #85@ 7
secondo la tua dichiarazione la thema 8.32 dovrebbe valere una bella cifra… ma così non è!
antracite IV
25 ago 2010 - 18:52 - #86bella s. .r.0.n. .a.t.a!!!!!
Corefio_
25 ago 2010 - 18:55 - #87Se c’è con l’adesivo con su scritto TRUZZO è mia
sandrino 99
25 ago 2010 - 20:00 - #88che coraggio far pagare una fiat made in polonia a quel prezzo,ma per quale motivo sta pazzia.solo un imbecille puo’ prendere un’auto cosi truzzata.tributo ferrari cosa vuol dire……………..
Miccare
25 ago 2010 - 22:04 - #89C’ è una cosa che si chiama Lotus, costa molto meno, ma è una Lotus, ovvero l’ olimpo delle vetture sportive di piccola taglia con la targa!
Ok che il 5ino Abarth è un bell’ attrezzo, ma ogni scusa è buona per far soldi (credono loro :D).
designer
25 ago 2010 - 22:04 - #90Abarth: la 695 Tributo Ferrari
tra poco disponibile in una nuova pack di accessori per i veri appassionati del cavallino: il pack autocombustione
alermilano
25 ago 2010 - 23:27 - #91si lotus ma con il cuore 1.8 della toyota celica…tanto lotus non è….seppur sia meglio di questa 500 senza dubbi….
miki84
04 set 2010 - 13:39 - #92con la metà dei soldi compro una cooperS che l’asfalta in ogni prestazione… o con gli stessi $ compro un audi S3 che l’asfalta in retromarcia!