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Annunciato il prezzo della Porsche Cayenne Turbo S: 122.628 €.
Rispetto alla Turbo normale, costa 16.000 € in più. Si tratta di 225 € / cavallo (521 contro 450 cv). Questi cavalli supplementari sono quasi un affare, visto che la Turbo costa 363 € / cavallo più della S. Comunque, una bella progressione: 52.000 la Cayenne, 67.000 la Cayenne S, 107.000 la Turbo e 123.000 la Turbo S. Chissà che a Zuffenhausen non stiano pensando ad una Cayenne RS o ad una Cayenne GT …
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tano
21 feb 2006 - 01:28 - #1a stare seduto troppo in alto con 521 cv non mi sentirei sicurissimo, soprattutto in curva a 270 Km/h….poi non so voi, cmq la linea mi è sempre piaciuta
lepre
21 feb 2006 - 01:31 - #2ma se lo scopo è stare più in alto per vedere meglio, allora con l’aumento di numero di suv si finisce che alla fine sono tutti alti uguali e si torna al punto di partenza, allora ci sarà qualcosa di ancora più alto, tutti con il camion, e poi saranno tutti alla stessa altezza….:D
Paolo Bitta
21 feb 2006 - 01:31 - #3col prezzo della turbo S ci compro due Cayenne “base” e una Gpunto 1.9 mjet Sport…
tano
21 feb 2006 - 01:36 - #4paolo col prezzo della turboS mi compro una casa XD
Larry
21 feb 2006 - 02:02 - #5e fai un affare, fra 10 anni il cayenne lo rivendi per il prezzo di una Panda
Paolo Bitta
21 feb 2006 - 02:17 - #6bonne-nuit sophie…
Michele Cati
21 feb 2006 - 02:19 - #7Non la compro proprio e sono felice lo stesso! E poi bastano i cavalli della base per picchiare forte contro un muro lo stesso! ;-)
Paolo Bitta
21 feb 2006 - 02:23 - #8cmq 123000 € sono un’esagerazione!
Paolo Bitta
21 feb 2006 - 02:27 - #9x Luca………hai visto il link collegato al nome di sophie?…
Edik
21 feb 2006 - 03:10 - #10in una zona turistica di mare (penisola sorrentina) con 123mila euro non ti compri neanche un box auto
Mingaz
21 feb 2006 - 03:14 - #11malamalamalamadooooooooooo…… Sophie, diventa un’habituée di questo blog, ti prego!!!!!
Ti diamo il posto di Damiano :-))))
In Francia dovevano metterla una così…uffa…mais Qu’est-ce que tu cherche avec ca?
Madraffa
21 feb 2006 - 10:39 - #12Come al solito la gente normale dice costa troppo, non lo comprerà nessuno, un suv che va forte è una cavolata… mentre invece quelli che se lo possono veramente permettere son già lì che preparano l’assegno!!!
webkiller........ Stop Offensività!
21 feb 2006 - 11:12 - #13Io non la comprerei… A quel prezzo maserati… Anche con qualcosa in più… Ma mai il cayenne… O una suv…
4×4 serio ok… Suv è roba da ricco che la parcheggia davanti ad una palestra, quello è il massimo di sport utility…
Andrea
21 feb 2006 - 13:09 - #14Su strada sicuramente una bestia ma su sterrato è meglio la mia Punto prima serie.
Rommel
21 feb 2006 - 13:13 - #15Obiettivamente un SUV da 521 Cv mi sembra alquanto inutile…ma devo ammettere che sarei curioso di provarlo…comunque a quel prezzo c’e’ qualcos’ altro (sempre marchiato Porsche) che mi attira: 997 Turbo, quella si che si puo’ definire un auto cattiva…un 3.6 da 480 CV turbo immagino l’ esplosione di potenza e di coppia quando affonti il gas, poi ci puoi fare anche tante sgommate (che sara’ anche da stupidi ma e’ molto gasante).
Vanni
21 feb 2006 - 14:32 - #16rommel tra un annetto se non meno dovrebbe arrivare la versione “S” della 997 turbo,con 520 cavalli,e poi la GT2,da 540 cv,sulle sole ruote posteriori…
pinius
21 feb 2006 - 14:48 - #17Che gran cagata….
per quei soldi ci si compra tutt’altra roba e genere….
damiano
21 feb 2006 - 16:06 - #18si vede proprio che voi in italia non avete i controlli radar di polizia che abbiamo noi qui in svizzera. con quei cavalli non ci si fa piu’ niente! vanni vedo che sei sempre poco interessato alle schifezze demenziali che regolarmente vengono presentate. bravi andate avanti cosi. che tristezza!
p.s. pinius sei un grande!!!!!
damiano
21 feb 2006 - 16:19 - #19dimenticavo: ho visto una prova di presentazione in un sito di quella schifezza che molti di voi hanno il coraggio di chiamare auto. in condizioni di consumo elevato la caghenne (che è il suo giuto nome….) ha consumato tutto il pieno in 110km!!!!! una vergogna. è un dato demenziale che si commenta da solo.
UF
21 feb 2006 - 16:40 - #20Veramente soldi buttati. Voglio vedere chi ha il coraggio di spendere oltre il doppio rispetto a una Caghenne V6 e poi richiedere la delete option (abolizione delle scritte di denominazione modello - senza sovrapprezzo) !
christensen
21 feb 2006 - 16:56 - #21mi son rotto le palle dei soliti commenti il cayenne turbo è riservato a gente ricca che nn si fa problemi di consumo nn è per tutti quindi nn capisco le critiche sono solo da stupidi. secondo voi gente miliardaria intendo 30-40 mld l’anno che macchina deve comprarsi la micra?o come massima aspirazione deve girare con un carrera 4 o mercedes sl 500 che anche un benestante ma nn ricco può permettersi.quindi è logico che per differenziarsi queste persone vogliono sempre la cosa più esclusiva che nessun altro può avere.bisogna smetterla di giudicare in modo soggettivo secondo le proprie tasche ma di capire che c’è gente che cambia un ferrari ogni anno ma lo fa come tutti noi beviamo un cappuccio al mattino!quindi tutto è relativo nn c’è niente di assurdo anzi lo è solo chi si ostina a denigrare ciò che nn può permettersi
oasis84
21 feb 2006 - 17:46 - #22minchia che bruttura…già la cayenne è inguardabile di x se ma così…
damiano
21 feb 2006 - 17:53 - #23christensen sei ridicolo! le schifezze demenziali ci sono perchè purtroppo ci sono persone che ragionano come te! dici che vogliono la cosa piu’ esclusiva che altri non posso permettersi: ma se solo qui a lugano ne girano tantissime di caghenne! ma renditi conto di quello che dici!!!!!!! vergogna.
christensen
21 feb 2006 - 18:26 - #24damiano il mio era un esempio per farti capire che siccome di cayenne è pieno devono pensarne a una più esclusiva è questo il ragionamento e non è mio ma di persone miliardarie a cui nn piace girar con la stessa macchina di qualche palazzinaro arrichito o del calciatore di turno ecco perchè nn basta il cayenne turbo ma addirittura il turbo s.io nn ho detto che condivido però ho solo detto di collegar il cervello prima di parlare perchè secondo il tuo ragionamento tutte le supercar sono inutili visto che consumano un casino e pochi se le possono permettere invece nn è cosi il mondo è vario e ci son persone che possono comprarsi yatch da miliardi quindi se ce l’hai con il mondo son problemi tuoi.
Mingaz
21 feb 2006 - 18:50 - #25Oh, tutti con sta Cayenne del cazzo… e nessuno che parla di Sophie… siete proprio invasati!
Vanni
21 feb 2006 - 19:32 - #26“ragazzi ho appena visto in superstrada una 997carrera4S,grigio metallizzato,con non so che cerchi,perchè viaggiava almeno a 120,ma si vedevano benissimo le pinze freno e dovevano essere pure componibili,perchè avevano i bulloncini tutto attorno,non credo fossero quelli porsche…qui da noi ha piovuto ed aveva la metà inferiore della carrozzeria tutta sozza,ma proprio per quello mi è piaciuta ancora di più!!io DEVO avere quell’auto!!…porsche starà facendo prodotti poco allineati con la sua immagine,per aumentare fatturato e utili,ma resta sempre e cmq un mito,io continuerò a sognarla,e non me ne frega se mette in commercio pure una cayenne 1.9TDI…” QUESTO MI PARE UN COMMENTO ADEGUATO PER AUTOBLOG!!MI PARE NORMALE CHE CHI VENGA A LEGGERE E/O POSTARE QUI SAPPIA TUTTO E DI PIU’ SUL MONDO DELL’AUTO,SOPRATTUTTO QUELLA SPORTIVA.DAMIANO,IO TI HO GIA’ CONSIGLIATO COSA DEVI ANDARE A FARE SU ECOBLOG,NESSUNO TI CHIEDE DI VENIRE QUI AD OSTENTARE LA TUA(PRESUNTA)SUPERIORITA’ MENTALE…PURTROPPO ANCHE A QUELLI COME TE E’ PERMESSO AVERE UN PC E LA CONNESSIONE INTERNET,E’ IL ROVESCIO DELLA MEDAGLIA DELLA DEMOCRAZIA…
SportSport
21 feb 2006 - 19:36 - #27Ognuno si compra la macchina che gli piace. Se a uno piace il Cayenne e se lo può permettere, semplicemente se lo compra, non deve rendere conto a nessuno. Se non se lo può permettere, non deve prendersela con chi può e soprattutto, mettersi a dire “che macchina di merda”.
Robert
21 feb 2006 - 20:18 - #28Esatto. Si fanno commenti facili e denigratori su auto di questo genere perchè consumano!! E allora che facciamo, togliamo di mezzo tutte le auto che fanno meno di 4/5 km con un litro? Il bello è che alcuni dei post che buttano fango su un mezzo del genere, vengono scritti da gente che elogia e stra-vede x un nuovo modello di Alfa quando esce su sto’ forum.. ma x piacere.. ci siete mai saliti su un “caghenne” come lo chiamate, prima di criticarlo GRATUITAMENTE?
Paolo Bitta
21 feb 2006 - 20:41 - #29robert, eri partito bene e poi ti sei rovinato…che c’entra che chi butta fango sul cayenne poi elogi le alfa? perchè uno a cui piacciono auto tedesche nn possa trovare ridicolo questo mezzo?
Daniele
21 feb 2006 - 20:51 - #30da paura…..veramente un mezzo col quale mi spasserei un bel po’ a girare in citta’e farmi due sgasate….un saluto a tutti i barboni come me che per ora possono solo sognare
Robert
21 feb 2006 - 20:51 - #31Uno rovinato è uno che butta fango sul cayenne SENZA AVERLO MAI AVUTO E ADDIRITTURA SENZA ESSERCI MAI SALITO SOPRA. Quello a cui “piacciono le auto tedesche e trova ridicolo questo mezzo” è rovinato pure lui se lo trova ridicolo SENZA AVERLO MAI GUIDATO.
damiano
21 feb 2006 - 22:15 - #32vanni……non sapevo che moltissimi ti avevano chiesto di fare molti interventi in questo sito. ma vai a nasconderti! ma chi sei? io dico semplicemente quello che penso..e non penso assolutamente di essere superiore a nessuno. questo lo dici tu. ma dai..
Vanni
21 feb 2006 - 22:27 - #33…però nemmeno mi hanno chiesto a dozzine di andarmene a cagare,per te non si può dire lo stesso…
Paolo Bitta
21 feb 2006 - 22:58 - #34robert, posso capire che il cayenne abbia tantissimi pregi, ma il mio “ridicolo” era riferito ad un veicolo di queste dimensioni con un un motore del genere…mi sembra un pò eccessivo, tutto qui…e poi nn ci possono essere persone che l’hanno provato e nn gli è piaciuto? oppure a chi l’ha provato deve piacere per forza?
Robert
22 feb 2006 - 00:52 - #35Ecco, Bitta. Il punto è proprio questo: innanzitutto non approvo la definizione di ridicolo per “un veicolo di queste dimensioni con un un motore del genere, che mi sembra un pò eccessivo”. Che motore dovrebbe avere un modello porsche di queste dimensioni? 2.500 di cc? Lo sai benissimo che un mezzo del genere deve essere stra-potente. L’evoluzione và avanti su ogni marchio e Porsche che dovrebbe fare, arretrare sulle potenze?
In secondo luogo sfido a trovare 2 persone tra quelle che hanno letteralmente denigrato questo mezzo ad averlo ALMENO provato.. il guaio è che spesso la gente parla (anzi SPARLA) di certe auto vedendole da fuori e/o leggendone le caratteristiche tecniche, giusto per farlo, guarda quanti commenti (qui e altrove ovviamente, non solo sul cayenne) si basano semplicemente su aria fritta, tanto per parlare.. se ad una persona un auto non piace siamo contenti di leggere qui le sue idee e le sue motivazioni, ma non siamo disposti a leggere CAZZATE sui consumi, sulle capacità stradali del mezzo in questione o sulle sue doti fuoristradistiche quando magari su di un cayenne non si e’ MAI SALITI. Gli errori di valutazione li fanno perfino i giornalisti di quattroruote dopo intense giornate di test: figurati se mo’ stiamo a sentire che giudica l’auto dalle foto sul blog.
Andrea
24 feb 2006 - 20:54 - #36io preferisco la panda del 1987
miki$
25 feb 2006 - 19:16 - #37…EHI MA DOV’E’ il link collegato al nome di sophie?…
pavel
27 feb 2006 - 01:19 - #38Mio padre mi ha regalato la cayenne turbo s , 1 settimana fa .Posso dire ke va molto forte , ho notato molta differenza dalla mia vecchia boxer s .Sono soldi spesi bene .
pavel
27 feb 2006 - 01:19 - #39Mio padre mi ha regalato la cayenne turbo s , 1 settimana fa .Posso dire ke va molto forte , ho notato molta differenza dalla mia vecchia boxer s .Sono soldi spesi bene .
HAWK 0
01 mar 2006 - 02:09 - #40E semplicemente un’auto P-E-R-F-E-T-T-A!!!
MAAAH
01 mar 2006 - 05:14 - #41vabbè, c’è a chi piace e a chi non piace, lo trovo giusto… io comprerei meglio una classe M mercedes… sono più affezionato a quel genere :)
CAY
05 apr 2006 - 18:10 - #42GIà IL CAYENNE TURBO è UN FULMINE E CONSUMA UN’ ESAGERAZIONE PENSATE QUESTA CHE è CNCORA + POTENTE… COMUNQUE SE DEVO DIRE LA VERITà IO SE CE L’ AVESSI LA PRENDEREI IN MANO UNA VOLTA ALLA SETTIMANA PERCHè MI SECCHEREBBE ALQUANTO PORTARMI DIETRO SEMPRE UN DISTRIBUTORE DI BENZINA…COMUNQUE LA MACCHINA è BELLISSIMA MA DOPO UN Pò CHE CE L’HAI, ALMENO SECONDO ME, TI STANCHI… A ME è SUCCESSO DOPO UNA SERA DI STANCARMI D GUIDARLA
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