Audi A5 coupè - news

pubblicato: mercoledì 15 febbraio 2006 da Luca in: Audi Coupè Anticipazioni

Audi A5 - AMSAuto Motor und Sport di questo mese mette in copertina una immagine generata al computer della Audi A5, la coupè 2+2 in arrivo a fine 2007.

Come anticipato, la A5 sarà la prima Audi basata sul sistema modulare a lunghezza variabile MLB, che verrà poi adottata dalla nuova A4 con cui condividerà il pianale. La A5 sarà lunga attorno ai 4,60 metri e inizialmente sarebbe dotata di soli motori V6 (3.2 e 3.6), seguiti poi da due 4 cilindri turbocompressi di nuova generazione (1.6 e 2.0), mentre i twin-charger VW (turbo+volumetrico) non sarebbero presi in considerazione.

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Commenti dei lettori

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  • nick barra

    15 feb 2006 - 03:23 - #1
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    questa del sistema modulare a lunghezza variabile MLB mi è nuova! notizie più approfondite a riguardo?

  • golfIV

    15 feb 2006 - 09:11 - #2
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    peccato per i motori tfsi vwche non verranno adottati… secondo me è una carta vincente anche per il segmento luxury!!!-cilindrata;-consumi;+prestazioni… ottimo direi..resto perplesso sulla durata,quello si…

  • Profilo di Madraffa

    Madraffa

    15 feb 2006 - 09:41 - #3
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    E’ incredibilmente bella ed elegante… ma che cavolo è il sistema modulare a lunghezza variabile?

  • Profilo di AXE

    AXE

    15 feb 2006 - 10:28 - #4
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    uno stesso pianale puo avere passi diversi a seconda del tipo di auto senza dover rifare lo stesso.

  • OMAR

    15 feb 2006 - 10:28 - #5
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    madraffa, è un sistema attraverso il quale è possibile modificare la lunghezza del telaio per adattarlo alle esigenze della nuov A4 , della Q5.
    Il telaio rimane pressoche lo stesso, conservando le stesse caratteristiche, ma con il leggero variare delle dimensioni per le esigenze di ognuno dei modelli suddetti.
    In poche parole è un telaio con misura variabile.

  • pisandlove

    15 feb 2006 - 10:49 - #6
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    ha un non so che di alfa gt allungata.
    le fiancate e il davanti mmmmm….specchietti taglio coda e passaruota…..

  • Motorpasión

    15 feb 2006 - 10:55 - #7
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    Audi A5, el 2+2 de Audi para 2007 Para 2007 se espera la aparición del Audi A5, una versión coupé del A4, con dos plazas traseras de estas que se denominan para niños (es decir, te compras tu pedazo Audi, tu novia/novio/mano derecha/esbirro principal tiene derecho a sentarse cómodamente estirando las piernas, pero los acompañantes eventuales no). Se sabe que medirá 4.6 metros de largo, lógicamente este modelo está orientado a quién el TT se le queda pequeño. Sobre los motores, inicialmente llevará dos V6 de 3.2…

  • Freesurf

    15 feb 2006 - 11:22 - #8
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    Walter De Silva è rimasto con la tendenza Alfa nel disegnare le vetture di Ingolstadt… Cmq le nuove italiane ricordano anche un po le tedesche..vedi il posteriore della 159..un po Seat. Il prototipo Delta..ha le linee del sottoporta della Bmw serie1.. la doblo restyling usa il concetto di mascherina gigante”a la` Audi” ma anche viceversa… la golfV GTI in rosso con i cerchi traforati sembra ke abbia strizzato l`occhio al gigolo 147GTA. Vabbè..cosa c`è di male, anche il pres. Chirac si veste e pettina quei 2peli sulla capoccia seguendo il canone Berlusconi..;)

  • andyGTI

    15 feb 2006 - 11:42 - #9
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    bella anche se è fatta a computer…cmq faranno sì i TFSI…quelli che dicono non faranno è il TSI che per ora c’è solo 1.4 sulla golf…

    io spero in un 3.2 TFSI…cmq anche io ho notato una somiglianza tra il dietro della 159 e quelli seat

  • Profilo di keomaster

    keomaster

    15 feb 2006 - 12:41 - #10
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    Bella automobile però vorrei vedere qualche foto “vera” per giudicare meglio!
    P.s Il dietro della 159 assomiglia alla Seat Cordoba però è stata la Seat a scopiazzare molto prima i modelli dell’Alfa e non viceversa bassti pensare alla Ibiza e ora alla Leon! :D

  • Profilo di Luca Lizzeri

    Luca Lizzeri

    15 feb 2006 - 13:48 - #11
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    Trovate (quel poco) che sappiamo sull’MLB nell’articolo sulla A4 2008.

    Riporto per comodità:
    La novità principale è il pianale, basato su una tecnologia chiamata “Modularer Längsbaukasten” (MLB, Componenti a lunghezza variabile) che verrà utilizzata anche nelle future A6 e A8. La posizione del motore verrà arretrata rispetto al modello attuale, con un cambio di posizione tra cambio e differenziale (come ?!?), cosa che permetterà di accentrare meglio le masse e di migliorare il comportamento dinamico della vettura.

  • WE

    15 feb 2006 - 13:57 - #12
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    This is a very nice car! I hope he will come also to the Netherlands.

  • Profilo di Badbadman

    Badbadman

    15 feb 2006 - 14:02 - #13
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    Uff ma ste Audi sono tutte identiche!! La fantasia costa?

  • Vincenzo

    15 feb 2006 - 15:16 - #14
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    Di fianco ha molto della Alfa Gt. Da Silva pian pianino mi sta anoiando, ma anche gl´altri. Spero che abbia piu fantasia nel futuro, anzi io non sono cosi sicuro che le belle Alfa li abbia fatto lui, mi picerebbe sapere chi ha disegnato la 149. Se e stato Egger allora molte di quelle belle macchine che si vedano in giro li abbia fatto anche lui. Perche belle Seat o Audi non e che ne ho visti tanti sopratutto con quell muso sproporzionato.

  • andyGTI

    15 feb 2006 - 15:23 - #15
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    It’ll come out in your country too..don’t worry!!…I think it will come out to tou before than Italy.

  • luca

    15 feb 2006 - 18:09 - #16
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    ma la fiancata è pari pari all’alfa gt!

  • Beda

    15 feb 2006 - 19:18 - #17
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    Già assomiglia un po’ all’Alfa GT. Comunque ci voleva la risposta Audi alla Bmw 320Ci o alla Mercedes CLK.. Ce ne hanno messo di tempo! Molto bella la linea e per i motori sono sicuro non resteremo delusi. Una bella RS5 con il motore dell’RS4! Speriamo..

  • Beda

    15 feb 2006 - 19:19 - #18
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    E la linea del posteriore mi ricorda anche l’Opel Astra GTC

  • Robert

    15 feb 2006 - 20:47 - #19
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    Certo che sembrano davvero fatte TUTTE con lo stampo.. sono daccordo sul “family feeling”, sono daccordo sulla linea filante/elegante/vincente/ecc.. ma ragazzi: davvero cosi’ difficile introdurre qualche elemento stilistico innovativo? Sembrerebbe di si: ma ke tristezza :(

  • napoletano

    15 feb 2006 - 21:39 - #20
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    non sono d’ accordo con il tuo giudizio caro Robert, perchè le AUDI non sono tutte uguali, hanno un fattore che le accumuna (la calandra), ma non sono tutte uguali basta vedere il posteriore.

  • Profilo di Stefano

    Stefano

    16 feb 2006 - 01:57 - #21
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    Bella. Se è una 2+2 con posti dietro “veri” e non per bambini. Mi iacerebbe una versione coupè/cabriolet con tetto rigido, un bel 3.0 tdi e trazione integrale… perfetta 365 giorni all’anno!

  • Salvatore

    26 feb 2006 - 14:43 - #22
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    Il frontale è bello ma non riesco a pensare come sia la parte posteriore… Il comportamento stradale sarà sicuramente all’altezza del marchio!

  • dave

    04 mar 2006 - 08:50 - #23
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    scusate, ma questa A5 farebbe concorrenza alla TT… nn ha senso che la produncano, all’nterno della stessa casa 2 auto che si ”rubano” vendite???

  • autoblog

    05 mar 2006 - 16:18 - #24
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  • Profilo di NARAKU

    NARAKU

    19 mag 2006 - 14:06 - #25
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    FINALMENTE UN BEL COUPETTONE, ALTRO CHE BMW!!

  • sypolfug

    24 mag 2006 - 18:37 - #26
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    qvdudbxc pcuoipe axbagrkdm

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