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Fiat Punto Evo ha già raccolto 35.000 ordini: numeri davvero impressionanti se si pensa che l’auto è stata commercializzata appena il 10 ottobre. Dati che fanno pensare che il segmento B sarà un “affare Fiat” anche nei prossimi mesi. Dal Lingotto si parla di un successo addirittura sopra le aspettative tanto che per soddisfare la richiesta si prevedono tempi di consegna più lunghi del solito. Merito anche di un listino prezzi davvero competitivo.
Via | IlSole24Ore (Grazie al nostro lettore “corvettec6r” per la segnalazione)
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Kire troll di m£rda
03 nov 2009 - 18:34 - #151Bella!
pippopelo
03 nov 2009 - 18:44 - #152Ragazzi io al vivo l’ho vista e devo dire che il passo avanti è grande,ma rispetto alla grande punto.Rispetto agli altri è più giusto dire che gli ha raggiunti.Non confrontate un modello base della polo con uno top della punto,è normale trovare differenze.Anche perchè in germania più paghi più hai,cioè migliora oltre l’allestimento pure la qualità.In fiat più paghi migliora il numero di accessori e non i materiali.E poi volete mettere la cosa più importante di questo segmento?L’affidabilità.Chi compra queste auto le tiene parecchio ormai spesso sono l’unica auto di famiglia,con le tedesche questa è quasi scontata,con le fiat è purtroppo desiderata.
CancerSmokinMan
03 nov 2009 - 19:09 - #153@152:++++
Alex design
03 nov 2009 - 19:19 - #154nella vita bisogna anche essere fortunati…
hip_hop_den
03 nov 2009 - 19:20 - #155@ giaserg lo sò che la trazione integrale del doblò non ha niente di sportivo…non mi sono espresso bene….volevo dire che se c’è il posto per una trazione integrale su questo pianale allora potevano anche studiarne una sportiva per abarth o alfa…..tutto qui………..
nico1988
03 nov 2009 - 19:22 - #156Non male gli interni, però ancora non hanno perso il vizio di usare colori osceni per la plancia.
Ma a chi piace quell’azzurrino orrendo sulla plancia e sui sedili??
Anch’io a suo tempo quando scelsi il colore della mia prima auto che fu una Grande Punto mi preoccupai subito di far mettere gli interni in tessuto nero beige e di conseguenza la plancia dello stesso colore, molto più gradevole..
VASCONE
03 nov 2009 - 19:34 - #157SALVE !!!DOPO AVER GIRATO TUTTI I CONCESSIONARI DELLA ZONA HO DECISO E FERMATO LA PUNTO EVO…PRECISO SONO DONNA E DI MACCHINE-MOTORI NN NE SO NA MAZZA MA POSSO DIRE CHE IL PREZZO CON OPZIONAL INCLUSI E’ DAVVERO OTTIMO !!
rubealan
03 nov 2009 - 19:36 - #158Ottima auto… Arriverà anche da me tra poco a far compagnia alla “sorella” Gp…. :D
VASCONE
03 nov 2009 - 19:41 - #159SPERO IO A TRA POCO….COME MI HA detto il concessionario ma leggendo dei 35000 ordini temo mah?
artem91
03 nov 2009 - 19:46 - #160ma cm fa la gente a scegliere sta punto?mah
federico.
03 nov 2009 - 19:55 - #161l’auto è valida e penso che sia la migliore della sua categoria. Gli interni li hanno rifatti devvero belli. Esteticamente è peggiore della versione che ha sostituito.
in ogni caso bisogna prendere con le pinze i dati sulle vendite perchè il mercato è “drogato” dagli incentivi, che una volta tolti modificheranno seriamente le scelte dei consumatori….
ziobello
03 nov 2009 - 20:02 - #162la g.punto di giugiaro era al top, questa è del tutto rovinata e non regge il confronto con la fiesta (parlo solo di design)
avere un gran successo non è indice che sia bella. anche il grande fratello ha 10 milioni di spettatori ma è una trasmissione da malati mentali
orione28
03 nov 2009 - 20:14 - #163io l’avevo sempre criticata, ma sn andato d presenza a vederla, e mi è piaciuta parecchio, ce anke un nuovo bianco davvero bello con il fascione grigio, c sta benissimo…rispetto al modello che và a sostituire è davvero un netto passo in avanti…complimenti a Fiat, c ha azzeccato nuovamente!!!
frigno
03 nov 2009 - 20:20 - #164Fiat, Ti Amo!
babbo-natale-di-cantu
03 nov 2009 - 20:21 - #165rav la golf vende xke è qualità la punto xke è fiat e punto questo indica che ci sono 35.000 imb…e.c.illi! che prendono sto w.c con tutti quei soldi! povera gente malata! l’influenza sta facendo brutti scherzi oppure saranno dati tarroccati come fiat fa sempre!!
Maestro Battiato
03 nov 2009 - 20:28 - #166quante stupide galline che si azzuffano per niente
mark22
03 nov 2009 - 20:32 - #167la bellezza della g punto era che aveva l’anteriore molto somile a quello della maserati 3200 gt. infatti entrambe sono state disegnate da giugiaro.
chi se non un cane di designer poteva deturparlo per farne un frontale piatto e anonimo.ma soprattutto mi chiedo che bisogno c’era di cambiarlo.
detto questo è sempre meglio questa punto evo dell’oscena fiesta.
Dre
03 nov 2009 - 20:46 - #168Non c’avrei scommesso un pio.
Ne ho gia vista una. A questi punti: Bravi
marchionne72
03 nov 2009 - 20:49 - #169#165
Questa tua teoria che chi compra Golf compra la qualità e ci compra Fiat è un imbecille è il trionfo dell’italiota esterofilo morto di fame.
La verità è che chi compra Golf compra innanzitutto lo status…e non sa nemmeno cosa compra: solo è convinto che la Golf sia per ricchi… direi quindi proprio il contrario: sono le auto tedesche che in Italia vengono comprate a scatola chiusa, non le italiane, che sono sempre vivisezionate per trovare il difettuccio.
Quindi se un imbecille c’è, è quello che compra tedesco tanto per fare il giro in piazza con gli amici (tristezza assoluta) e ripetere come un pappagallo: “eh…la qualità si paga”. Senza nemmeno avere idea di che cosa ha comprato.
Questo non vuol dire che le macchine tedesche non siano buone, tutt’altro. Ma il fatto che questi ci propinino un A3 90 CV a 22.000 EUR (praticamente si muove solo in discesa e col vento a favore), quando la Delta 120 CV GPL te ne viene a costare 19.000, ti dà l’idea di quanto questa gente speculi sugli italioti come te.
Di fatto, la gente come te sono quelli che i tedeschi disprezzano: “sisi…fai pakare la merta kara…non c’è proplema ..tanto italiani non kapire niente di makkine…loro solo komperare tetesko perché fare pella ficura”.
-marchionne72-
Ady
03 nov 2009 - 20:59 - #170Io prima di firmare per la Evo ho girato tutte le concessionarie. Ho visionato tutti i modelli di categoria superiore alla punto a parità di prezzo (coreane, francesi) o a parità di allestimento, ma in questo caso non me lo potevo permettere.
Alla fine ho speso 15.000€ per un’auto, di cui non amo l’anteriore, ma di cui sono SICURO dell’affidabilità (testata personalmente sulla punto I serie con 238.000Km e senza rotture), mentre la golf di un mio amico (Golf e non polo) che a 110.000Km ha da cambiare tutti i braccetti, ma le auto possono nascere male da qualsiasi marca si parla.
Alla fine la EVO è peggiorata (a mio parere) all’esterno, ma se proprio mi gira con 250€ per una verniciata la metto a posto, ma offre tanto e penso sia per questo che si possa vendere.
Io l’ho ordinata Emotio a metano e tra consumi e tagliandi so che alla fine del mese qualcosa mi rimane pur avendo un’auto molto bella e comoda.
Concludendo non credo che chi come me prende la EVO sia un deficXXXe che non sa dove buttare i soldi, ma al contrario abbia valutato e provato la differenza in modo il più possibile obiettivo, visto che i soldi non me li regalano.
P.s. Io l’auto la curo come manutenzione, ma per il resto la uso senza ritegno.
P.s. per chi parlava del Doblò. Ma siete sicuri che il Doblò avrà il 4×4? a me sembrava di aver capito che montava solo il controllo della trazione.
rubealan
03 nov 2009 - 21:31 - #171babbo natale di cantù…
Solito discorso esterofilo trito e ritrito… ma perchè non vai a scrivere sui post VW??
Per me puoi comprarti quello che ti pare… Se tu pensi che io compri un WC cavoli tuoi! i miei soldi me li spendo come credo anche quando vado al bagno… quindi saluti te e la tua Krukkaggine malata..
dspeugeot
03 nov 2009 - 22:20 - #172a me sinceramente questa auto non piace,poi potrà anche essere aumentata la qualità degli interni, ma io nn l’avrei comprata nè prima nè dopo
kech
03 nov 2009 - 23:10 - #173ahahah oddio near se solo fossi un po esperto ma soprattutto obiettivo lo sapresti anche te……ma soprattutto se le andresti a vedere e a provare invece di fare il troll….cmq pensatela come volete….sai a me cosa me ne frega…
fiatfaca
04 nov 2009 - 09:55 - #174gare
#169
Hai ragione sulla questione dello status che viene attribuito alle tedesche, ma se la punto fosse una buona macchina venderebbe anche all’estero, invece non è così. E se vende solo in Italia, come anche la 500 tra l’altro, un motivo ci sarà no?
VASCONE
04 nov 2009 - 11:14 - #175mamma mia !!!non state esagerando a criticare sta’ macchina!!!!!!……..sembrate come NOI DONNE quando vediamo passare una bella ragazza……..critiche critiche a non finire!!!
xlucax
04 nov 2009 - 13:16 - #176Lasciando perdere i soliti esterofili che parlano solo per dar aria alla bocca, mi complimento con Fiat, è la prova che ha sfornato un ottimo prodotto. Anche a me subito non piaceva dalle foto, soprattutto quelle in fabbrica, ma poi dopo essere andato a vederla, ho cambiato idea, ben riuscita sisi
marchionne72
04 nov 2009 - 13:40 - #177#174
La GPunto in Europa vende ekkome: nel suo segmento le dà a molti, anche alla VW Polo. Le prende solo dalla Fiesta (di brutto) dalla Corsa, e dalla 207 e Clio (di un pelo).
Con la Evo credo che le vendite aumenteranno, e magari superiamo la 207 e la Clio, entrando nel podio europeo delle segmento B.
Non mi sembra malaccio per una azienda che 5 anni fa era data per morta…o no????
-marchionne72-
http://www.independent.co.uk/life-style/motoring/europes-topselling-cars-in-september-vw-golf-with-another-tapin-1805050.html
faina74
04 nov 2009 - 14:18 - #178Ottimo!! ero un po’ scettico appena la vidi ma sono contento che sia partita bene!
francescod
04 nov 2009 - 14:20 - #179ma lasciateli sfogare gli esterofili,la stessa cosa dicevano su tutte le auto del gruppo fiat,compresa la gp attuale,dicevano che facevano schifo e non avrebbero venduto,come al solito il mercato smentisce gli incapaci
Bicerin
04 nov 2009 - 16:01 - #180@167
Meglio la Punto Evo dell’oscena Fiesta? O signur….ma come si possono dire certe bestemmie? E te lo dice pure un torinese che dovrebbe essere pro-Fiat….
iardo
04 nov 2009 - 16:48 - #181se questa macchina aveva il marchio citroen eravate tutti a gridare che faceva schifo….ma il fatto è che la nuova C3 è imparagonabile a questo cesso
PASSIONE AUTO
05 nov 2009 - 22:08 - #182PEGGIORATO IL FRONTALE…PRIMA FACEVA MOLTO “MASERATI”….ADESSO FA SCHIFO!!…L’INTERNO E’ LEGGERMENTE MIGLIORATO.
NON MALE NEL COMPLESSO,VOTO 6- SPERANDO CHE CON L’ANDARE DEL TEMPO NON PERDA I PEZZI……E CHE NON SIA L’ENNESIMA CAZZATONA DELLA POVERA FIAT.
Prt15
07 nov 2009 - 18:53 - #183Fa schifo!!!
Il frontale adesso assomiglia ad una Hyundai…e non è un complimento!!!
ilcuoresportivo
16 nov 2009 - 11:19 - #184il restyling dell’esterno è orribile e ha compromesso la pulizia stilistica del disegno di Giugiaro, gli interni sono molto migliorati (componentistica di provenienza MiTo?)
Mi domando chi abbia approvato un restyling del genere: quelli che approvarono la Stilo o la Duna?
Michele Antonini
27 dic 2009 - 12:54 - #185Nera si salva….altrimenti è meglio che la fiat renda disponibile il frontale classico anche nella evo!