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Continuiamo ad aggiornarvi sulla vicenda delle dimissioni di Luca De Meo. Il manager milanese ex-Fiat, andrà ormai con ogni probabilità a rivestire il ruolo di responsabile marketing Volkswagen, con la possibilità di un estensione del suo incarico alla direzione delle vendite, dove potrebbe prendere il posto del 66enne Detlef Wittig, come riportato da Repubblica.
A sostituirlo alla direzione di Alfa Romeo arriverà il 48enne Sergio Cravero, in Fiat dal 1986 e attualmente responsabile marketing del Biscione. A Cravero sarà inoltre affidato un altro importantissimo incarico, vale a dire la responsabilità ultima sullo sviluppo prodotto dell’intero gruppo: attraverso lui passeranno tutte le decisioni sui futuri modelli Fiat, Alfa e Lancia.
Come scrive Finanza.com, la riorganizzazione investe tutto il settore auto: Lorenzo Sistino, responsabile del marchio Fiat, diventa anche direttore vendite dell’intero gruppo; Olivier Francois, responsabile del marchio Lancia, diventa anche direttore marketing; Daniele Chiari assume il ruolo di responsabile del portafoglio prodotti. Ultima importante nomina, quella di Harald Wester: il direttore tecnico dell’intero gruppo e amministratore del marchio Maserati, assume anche il controllo di Abarth.
Commentando ufficialmente il nuovo assetto interno impartito all’azienda, Marchionne ha lasciato intendere che si tratta di decisioni tutt’altro che improvvisate. Dietro la riorganizzazione c’è al contrario una consapevole ricerca di una maggiore sinergia interna e di una grande leggerezza a livello dirigenziale.
(Ringraziamo i nostri lettori “Schiacciato” e “stern” per le segnalazioni)
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Brixia Fidelis
14 gen 2009 - 16:35 - #1Avanti cosi che dimostrate non solo un altissima velocitá ma bensí anche la capacitá imadiata di generare risposte a domande complicate
guido (la Ferrari)
14 gen 2009 - 16:35 - #2Speriamo non sia il solito “alfista convinto che se ne va alla concorrenza, ma soprattutto speriamo non rovini il marchio Alfa: no all’Alfa SUV e si alla 169.
Bears Do It Better
14 gen 2009 - 16:38 - #3Olivier Francois responsabile del marketing di tutto il gruppo?
Quell’Olivier Francois che pensa che Stefano Gabbana sia un testimonial adatto al marchio Lancia?
Siamo messi male (e se sono io a dirlo…)
stefano70
14 gen 2009 - 16:38 - #4Sostituito da uno che è dal 1986 in Fiat …. per essere sopravvissuto così tanto deve essere una “vera carogna” e cmq deve avere assimilato in tutto il “dna Fiat” : risparmiare su tutto e strangolare i fornitori.
Se Fiat andrà male , saranno brutte notizie per tutti cmq …
Wd1985
14 gen 2009 - 16:39 - #5Speriamo che Cravero porti delle novità rilevanti per l’inizio del 2010, soprattutto per la sostituta della 159 e della 166 che potrebbero essere vetture molto vendute anche negli Usa, qualora l’approccio si confermasse con il mercato Nord-americano. Anche la Kamal si vedrebbe bene, vista la tendenza del momento.
Ektor Baboden
14 gen 2009 - 16:42 - #6“alla direzione di Alfa Romeo arriverà il 48enne Sergio Cravero, in Fiat dal 1986″
Bene, certe volte ci vuole una ventata di novità: dalla Ritmo alla Brera, tutto d’un fiato. Come diceva quel simpatico comico siciliano, ”Viva la Fiat!”
bibendus
14 gen 2009 - 16:43 - #7Sta mossa di De Meo non mi è piaciuta un ka22o… non poteva andare alla samsung e occuparsi di TV? o alla Findus a promuovere i sofficini? no.. proprio alla VW doveva andare… ci sarà un travaso d’informazioni da ridere…
giaserg
14 gen 2009 - 16:44 - #8Se erano previste delle novità De Meo sarebbe rimasto, il fatto è che le novità sono sempre e solo annunciate.
E da quando sono nato che si parla di rinascita alfa romeo, e che la qualità è all’altezza dei concorrenti, belle parole che restano sempre tali.
Olivier Francois invece è uno che vende i frigoriferi ai pinguini, è sopravvissuto per anni con un modello solo, speriamo bene
YuBa*27
14 gen 2009 - 16:44 - #9Beh nessun stravolgimento per De Meo, alla fine passa dal ricarrozzamento delle gpunto a quello delle golf.
Perplessità per Francois…
AndreBS
14 gen 2009 - 16:45 - #10Eh si, al Luca ci piacciono proprio le TA.
AndreBS
14 gen 2009 - 16:45 - #11#2 No all’Alfa SUV, si all’Alfa Sud?
mikarese
14 gen 2009 - 16:48 - #12Quà lo vediamo anche in faccia il nuovo AD
http://www.mitoalfaromeo.com
YuBa*27
14 gen 2009 - 16:49 - #13@2
L’AlfaSUV si doveva fare.
Ma prima,ormai è inutile
Deep Blue
14 gen 2009 - 16:49 - #14io spero che de meo stia facendo da infiltrato nel gruppo vag al fine di smantellarlo dall’interno XD VENDUTO!!! 6 peggio dei metallica. vabè speriamo che il sostituto faccia meglio
chicco
14 gen 2009 - 16:51 - #15Quando uno prende milioni di euro all’anno di stipendio tutto è possibile.
a1
14 gen 2009 - 16:52 - #16ottimo colpo per il gruppo porsche, De meo sa il fatto suo nel mtk, ora sotto con la TP e i V6!!!!!!!!!!!!!!
Franco T.
14 gen 2009 - 16:52 - #17Per # 7: per impedire il travaso c’è uno strumento semplice semplice: si chiama patto di non concorrenza (art. 2125 cod. civ.). Escludo che al top management di Fiat (come di qualsiasi altra azienda seria) non sia stato fatto, almeno biennale.
Ora i casi sono tre: o la Fiat ha liberato De Meo (ma mi sembrerebbe alquanto strano) o hanno fatto male il patto (e mi sembra ancora più strano) o non va in VW a fare marketing.
Fulvio
14 gen 2009 - 16:52 - #18Povero de Meo tradito dalla crisi…. ricordo ancora le sue parole: in 18 mesi l’Alfa avrà più novità che negli ultimi 5 anni…. la prima sicuramente è un Pescarese di meno che non fa mai male….
SEMPER FIDELIS
14 gen 2009 - 16:55 - #19Luca De Meo…. e sei subito alfista!
stern
14 gen 2009 - 16:57 - #20Da Volkswagen ancora nessun comunicato ufficiale…
a1
14 gen 2009 - 16:58 - #2118:
anche secondo me è così, quando ha visto che bloccavano tutto se ne è andato.
chicco
14 gen 2009 - 16:59 - #22Sono gli stipendi milionari che comandano, altro che !!
Pierz94
14 gen 2009 - 16:59 - #23A me sembra che de meo non abbia fatto nulla di male… la mito vende bene… poi vedremo la 149…
giaserg
14 gen 2009 - 17:01 - #24@18 appunto, magari gliele hanno bocciate dall’alto, e per quello se n’è andato
chicco
14 gen 2009 - 17:02 - #25Quando uno inizia a viaggiare sui 100.000 euro di stipendio al mese medi tutto è marginale.
giaserg
14 gen 2009 - 17:03 - #26la Mito, è precedente alla sua gestione, lui ha fatto solo il lancio e le publicità
giaserg
14 gen 2009 - 17:05 - #27Perchè alla Fiat faceva la cassa integrazione ed alla VW lo riempiranno di soldi?
NOn centrano i soldi, (non guastano di certo), ma sicurmente più le divergenze aziendali
a1
14 gen 2009 - 17:06 - #2820:
da porsche vorrai dire vissto che vw è stata acqustata da porsche, è meglio che ti ci abitui, :-)))))
AndreaC
14 gen 2009 - 17:06 - #29Ghidella e poi Testore ( che erano dei top, ma ce ne sono tanti altri pezzi grossi, vedi ultimamente Bonollo -http://www.autoblog.it/post/12460/gruppo-fiat-bonollo-lascia-) non poterono passare alla concorrenza: e’ ovvio perche’! Questo passaggio di De Meo a WV e’ veramente strano ed ancora piu’ strano e’ il ruolo molto simile e in continuita’ a quanto faceva il Fiat: il futuro ci sapra’ dire quant’era strano? Non aggiungo altro, pero’ in testa ho anche altre idee!!!!
Salvo il Giusto
14 gen 2009 - 17:07 - #30@16
“ora sotto con la TP e i V6!!!!!!!!!!!!!!”
E Basta! avete rotto le pa l le con ste frasi fatte.
LO ABBIAMO CAPITO.
cisiorizzo
14 gen 2009 - 17:08 - #31in vw si staranno toccando i maroni a pensare che sta arrivando quello che ha diretto i giochi in alfa…. ora ragazzi tocca a voi, tiratelo su sto kazzo di marchio, tornate a farci sognare, riportateci davanti alla concorrenza!!!!
Salvo il Giusto
14 gen 2009 - 17:10 - #32Complimenti a De Meo…mi fa piacere che quel ragazzaccio faccia strada nel suo lavoro.
Come manager mi è piacuto davvero tanto in Alfa. E se ne è accorta anche WV. OK per Cravero, Francois Olivier e Daniele chiari.
BUONA FORTUNA E BUON LAVORO!
renato58
14 gen 2009 - 17:11 - #33Allegria! Ritorniamo all’Alfa dei manager cinquantenni. De Meo come presenza era inquientante, coi suoi gessati da mammasantissima mafioso e i capelli col gel (o non lavati?).
Ma non si può certo di che non fosse in sintonia coi giovani, cui ha venduto auto a palate…
Massì, torniamo alla solita vecchia Fiat, che vende auto ai pensionati fatte per i pensionati. Sono infatti loro il nerbo dell’economia italiana.
De Meo se la spasserà a vendere Golf GTI e Scirocco. Non devono giusto lanciare la nuova Polo?
giaserg
14 gen 2009 - 17:12 - #34#29 magari, ma non credo.
Si è dimesso nei giorni del lancio della Po.Po Mjet della RIAR,
e magari proprio al posto dei fantomatici v6 e tp, sui quali de meo aveva messo la faccia
giaserg
14 gen 2009 - 17:14 - #35Po.Po sta per Pomigliano e Polonia, perchè ormai questi sono i luoghi dell’alfa, altro che Milano e torino
AndreaC
14 gen 2009 - 17:15 - #36Ghidella e poi Testore ( che erano dei top, ma ce ne sono tanti altri pezzi grossi, vedi ultimamente Bonollo -http://www.autoblog.it/post/12460/gruppo-fiat-bonollo-lascia-) non poterono passare alla concorrenza: e’ ovvio perche’! Questo passaggio di De Meo a WV e’ veramente strano ed ancora piu’ strano e’ il ruolo molto simile e in continuita’ a quanto faceva in Fiat: il futuro ci sapra’ dire quant’era strano? Non aggiungo altro, pero’ in testa ho anche altre idee!!!!
giaserg
14 gen 2009 - 17:18 - #37Chi c’è stato al Motorshow quest’anno?
cisiorizzo
14 gen 2009 - 17:23 - #3837 io c’ero, perchè? perchè al padiglione dell’alfa mi sono messo a piangere perchè ero pronto a scattare 2000 foto e sono rimasto quasi a bocca asciutta??
lascoltodelvenerdi
14 gen 2009 - 17:24 - #39Ma vi interessa veramente sapere la fine di questo personaggio?
Ci e vi scandalizzerete con quanto gli hanno dato di “buona uscita”?
Con tutti i premi che gli daranno perché va via?
Con tutti gli euro che si porta a casa solo perché cambia lavoro?
stern
14 gen 2009 - 17:26 - #40@ a1
Allora vedremo chi farà il comunicato, ammesso che arrivi… :-)
Salvo il Giusto
14 gen 2009 - 17:26 - #41“Product Concept, Sergio Cravero avrà la responsabilità di coordinare lo sviluppo dei singoli modelli e l’impostazione delle iniziative di prodotto per i marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo”
Ottimo, finalmente una impostazione di creazione prodotto centralizzata.
Così I Product Manager di Fiat Alfa e Lancia dovranno essere coordinati e non potranno entrare in conflitto.
giaserg
14 gen 2009 - 17:29 - #42Hai visto quanto era bello dal vivo il colore delle macchine del salone?
Il rosso più bello che abbia mai visto in vita mia, (e lo stand era davanti all’altra rossa) chiama Rosso Competizione e non è in vendita..
nemmeno a pagamento
Se non è quella una presa in giro..
erano quasi riusciti per una volta a farmi apprezzare la MiTo/PoPo, ma poi quando ho scoperto il trucco..
1o100
14 gen 2009 - 17:31 - #43Se i tedeschi continuano a prendere gente dalla Fiat allora significa, i migliori siamo NOI…….e che lora hanno solo più soldi…e meno idee….
giallolambostopped
14 gen 2009 - 17:35 - #44Ahahahahah, quando ve lo detto io che andavain Audi, tutti a mettermi i meno…metette pure i meno che tanto è l’unica cosa che sapete fare…incompetenti, inutili, ed alfisti
Turinos
14 gen 2009 - 17:37 - #45Sbaglio, o dal punto di vista esclusivamente amministrativo ha fatto un passo indietro? In Fiat era amministratore delegato di Alfa Romeo e Abarth, nonchè direttore marketing di tutti i brand del gruppo.
Dunque secondo me i motivi per i quali se n’è andato sono:
1) O per uno stipendio più alto
2) O perchè in Fiat si sentiva troppo limitato professionalmente per le sue qualità, causa poco denaro per fare grossi investimenti
=:G!-!O:=
14 gen 2009 - 17:40 - #46avete rotto il Cazz0 voi e sto luca di meio
ma che me ne fotte di che fine fa, puo’ andare pure a spalare la m€rda, tanto ha i soldi x campare di rendita, xkè nn parlate di tutti i comuni impiegati o operai che vengono licenziati e devono campare con 700€ al mese
TrazioneIntegrale.
14 gen 2009 - 17:44 - #47Cioè,quel ricchione francese a capo del marketing Fiat?
winerider
14 gen 2009 - 17:48 - #48Lo stipendio di De Meo in FIAT non superava i 14.000 euri netti (inclusi i bonus) al mese. E’ un bel guadagnare, ma siamo lontani dai milioni, ndr.
Non spariamole troppo grosse.
ulisse di ciriaco
14 gen 2009 - 18:03 - #49De Meo traditore e venduto!
vagino
14 gen 2009 - 18:12 - #50@48, sì mia nonna….