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Il 17 Novembre sarà assegnato l’ambito titolo di Auto dell’Anno 2009. L’anno scorso il titolo fu assegnato alla Fiat 500 e le finaliste per quest’anno sono: Alfa Romeo Mi.to, Citroen C5, Ford Fiesta, Opel/Vauxhall Insignia, Renault Megane III, Skoda Superb e Volkswagen Golf 6.
Sono tutti modelli molto importanti per le rispettive marche, che si sono fatti attendere sul mercato e sui quali sono riposte molte speranze. Andate nel seguito per partecipare al nostro sondaggio !
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Gatto Nero
09 nov 2008 - 17:20 - #201Ammazza. Complimenti a te e all’amico tuo che vanno in macchina a DUECENTOTRENTA CHILOMETRI L’ORA.
E poi vieni a sindacare sulla conoscenza automobilistica delle persone? Incosciente.
thesis
09 nov 2008 - 17:42 - #202#201 quoto
Torpedo
09 nov 2008 - 17:51 - #203#50
ke c’entra??? anke la bmw M6 le prende dala megane sport…Eppure la m6 ha 200 cv in più… ma ke ragionamenti fai??? sti vagghisti…
Ascolta
09 nov 2008 - 17:51 - #204Grande Alfonso…tu si che sei un vero tifoso del marchio!
Magari il primo a dire che l’A3 è una Golf ricarrozzata, ma che la Mito NON è una GPunto con l’assetto rigido e per motore non un cuore sportivo Alfa ma un Bypass Fiat…
a1
09 nov 2008 - 17:57 - #205Alfonso 198
è dura da mandar giù ma purtroppo la Mito è quella, è l’elettronica che fa la differenza, si spera che le prossime Alfa siano vere Alfa, ma Mito effettivamente non lo è ma l’importante è che venda per permettere ad Alfa di fare vere Alfa a cominciare dalla 149.
P.S. la Mito l’ho provata non è poi così male.
Benzo
09 nov 2008 - 18:34 - #206391 voti alla mito…
mi ha deluso il blog
merità tutti questi onori una macchinetta che dovrebbe rappresentare cio’ che invidia al vag
AndreaPe
09 nov 2008 - 19:17 - #207sarebbe troppo bello se vincesse la mito .
favorirebbe la sua vendita anche all’estero e la rivaluterebbe nei confonti della mini.
tuttavia penso che vincerà la fiesta.
è un auto che avrà senza ombra di dubbio un gran successo purtroppo anche a spese della grande punto.
.::: KING-FRANCE$CO :::.
09 nov 2008 - 19:38 - #208la mito vince semplice
Audi the best
09 nov 2008 - 19:47 - #209un saluto a tutti i fiattari
Audi the best
09 nov 2008 - 19:49 - #210°Benzo
è un battaglia persa contro i fiattari
per loro la bravo 1.4t-jet è superiore ad una Golf R32.
salvotheone
09 nov 2008 - 19:50 - #211Anche quest’anno ci sono in lizza auto che di sicuro saranno leader nelle proprie categorie e che in ogni caso rappresentano le grandi novità del 2009, ma credo che analizzando la storia di queste auto e le caratteristiche in sè…io personalemente assegnerei il premio alla nuova FordFiesta per tanti motivi.
Ha una lunga storia dietro le sue spalle, e dopo oltre 32 anni di onorato servizio premiarla con un premio tanto prestigioso è il minimo.soprattutto adesso ke questa nuovaFiesta è il massimo della categoria!
Soltanto la Golf ha una storia paragonabile, ma il modello attuale è poco innovativo rispetto al precedente…
Matt McRae
09 nov 2008 - 20:07 - #212Bhè da italiano spero per la Mito, ma obbiettivamente quella che mi ha sorpreso di più è l’Insignia, che linee e che contenuti! Ottimo prodotto anche la Fiesta, ma nn amo molto il nuovo tipo di interni, molto bella la linea esterna invece… . Cmq il mio voto alla fine và all’Insignia.
micheclb
09 nov 2008 - 20:20 - #213#204 Quotone…
Manca come auto dell’anno la Scirocco…peccato perchè meritava di più della Golf 6 a rappresentare il gruppo VW per me….
Secondo me però andrà alla Fiesta…
BoscoTheBest
09 nov 2008 - 21:09 - #214Benzo 121:
“io non sono vagghista non ce l’ho mai avuta una vw e mai l’avrò!
per quanto riguarda le vecchie fiat ti dico solo che sono di latta !
trappole mortali
già ho detto le nuove sembrano migliori ma da qui a vw(un marchio storico di auto a basso prezzo con qualità premium cosa che fiat mai avrà)ce ne passa”
Ti posso dare ragione, con un mio amico abbiamo preso una Cinquecento, così si scrive, Sporting esclusivo uso pista rottamata con una buona preparazione, ed è una scatoletta, niente da ridire, infatti arriverà presto roll-bar e duomi anteriore e posteriore.
Sicuramente non è un mostro di potenza avendo il motore 1242 della Punto 75 leggermente preparato, quindi non farò caso a commenti tipo: “sei un poveretto, cosa ci fai in pista con la Cinquecento Sporting?”… Ehhh bè di cognome non faccio Briatore, non mi posso permettere una MC12 corsa ed è stata solo un’idea per il divertimento!
Comunque volevo solo fare riferimento a “trappole mortali”, ho saputo che una delle auto più pericolose in caso di incidente è stata la BMW E36, con tutto il rispetto per il marchi BMW che apprezzo molto.
Basta con l’off topic, secondo me la Insigna è molto interessante, come anche la Fiesta!
Comunque non sono da meno le altre!
Vittorio(ducatista)
09 nov 2008 - 21:10 - #215secondo me il premio andrà alla mito credo ke lo meriti anke se la fiesta la vedo agguerrita!!cmq oggi ho visto la nuova gol e devo dire ke è molto meglio la vekkia!!
KECH
09 nov 2008 - 21:16 - #216QUOTONE paura ad Ascolta#204
D3S1GN-2080
09 nov 2008 - 21:30 - #217Credo vincerà la Fiesta anche se spero per la MiTo (senza puntino)
Lun8
09 nov 2008 - 22:01 - #218A questo punto credo che vincerà la superb…l’hanno fatta bene e di qualità…
cisiorizzo
09 nov 2008 - 22:13 - #219chi lo meriterebbe di più, a mio avviso è la fiesta, davvero ben fatta e personale e molto bella… anche nelle versioni base non risulta ridicola…. probabilmente, però, vincerà la mito, più rivoluzionaria come idea e come tecnica…
near
09 nov 2008 - 22:51 - #220Mah
Direi che Golf, Megane, Superb e Fiesta sono tagliate fuori (la Fiesta ha un culo orrendo)
La C5 e la insignia mi piaccono (la C5 di più)
La Mi.To. è l’unica che può vincere “seriamente”
Se vince la Golf è uno scandalo
Ferrari FXX
09 nov 2008 - 23:05 - #221cisiorizzo
09 nov 2008 - 21:28 - #220
La R32,per quanto bella,
le prende dalla S3 (a mio avviso molto più bella)
http://www.rsportscars.com/foto/08/bbs307_01.jpg
alpineTDI
09 nov 2008 - 23:06 - #222vincerà la fiesta…ha un design secondo me un po’ più proporzionato della mi.to…poi è solo questione d’immagine perchè sono tutte ottime macchine
alpineTDI
09 nov 2008 - 23:08 - #223“sulla golf gti a 230 kmh puoi fare quello che vuoi altro che trema il volante ma per favore la golf non le guarda nemmeno le fiat
Ammazza. Complimenti a te e all’amico tuo che vanno in macchina a DUECENTOTRENTA CHILOMETRI L’ORA.
E poi vieni a sindacare sulla conoscenza automobilistica delle persone? Incosciente.”
quoto.
aggiungo: bravo pirl@
maxxxxxxxxxxx
09 nov 2008 - 23:50 - #224che schifo la mito
tifo per la megane III
citron
10 nov 2008 - 00:15 - #225rispondo a Maur0 #154
no, figurati, non intendevo mettere in dubbio le tue parole ;-)
Ho avuto modo di guidare alcune versioni della GP e non ho riscontrato il problema di leggerezza del servosterzo (purtroppo non idraulico..)
Ovvio che non sia granchè rigido sopra i 100Km/h ma nemmeno così leggero da essere impreciso, anzi.
Forse la GP dei Tuoi ha un problema di convergenza (o campanatura) che influisce negativamente sulla sensibilità del volante
Ciao :-)
>>
astroII
10 nov 2008 - 00:19 - #226Fiesta! Sebbene indeciso sulla Golf!
Ps: 601 voti per la MiTo…. xD R I D I C O L I!
near
10 nov 2008 - 01:36 - #227228
vallo a dire pure a chi la sta comprando in europa..
Benzo
10 nov 2008 - 02:06 - #228225
non so se hai mai guidato sulla roma napoli in certe giornate in cui ti trovi 3 corsie vuote e una golf gti che comunque ha 200cv che ti istigano.
in germania ad esempio non ci sono limiti di velocità!
e non credo ci siano più incidenti mortali che da noi.
non sono uno che va forte in macchina ma se trovi 3 corsie vuote e 4 km di strada senza una piccolissima curva non c’è nulla da moralizzare.
anzi odio i moralisti
la morale è una cosa soggettiva e la puoi fare a te stesso non agli altri
specialmente quando la tua morale non è unanime(germania).
so che non sono nel giusto ma tu non sei nessuno per dirmelo
a meno che non abbia una divisa una paletta un fischietto e non sia corruttibile
AndreaX9
10 nov 2008 - 13:31 - #229Da italiano mi duole dirlo ma la Mi.To non è un gran che, sembra un plum cake. Stavolta i francesi hanno fatto delle belle macchine.
KECH
10 nov 2008 - 14:36 - #230Benzo……………x quanto riguarda la Germania,o meglio le loro autostrade,hanno meno incidenti anche se non hanno limiti di velocità x un semplice fattore……………..hanno un cervello e soprattutto diligenza e disciplina,cosa che in Italia la maggior parte non ha.
astroII
10 nov 2008 - 15:00 - #231C’è una mentalità diversa, per dirla tutta.
Riguardo Benzo: rispettare i 50km/h su una provinciale è da bigotti. Andare in autostrada a 230km/h, sebbene sgombra da altre auto, forse è un po’ esagerato.
Trovo davvero stupido rispettare, quando si ha la possibilità di evitarlo (vedi autostrada vuota), dei limiti insulsi, in antitesi con lo stesso codice della strada, e fastidiosi. Rispettarli e farli rispettare ad ogni costo, è anch’ esso una cosa stupida, da stupidi, bigotta e da bigotti. Il tutto perchè: andare a 50-70km/h su una provinciale rallenta e agevola il crearsi del traffico, innervosisce (so che può sembrare stupido, ma non lo è) // andare forte (comunque non troppo, sempre in base alle proprie possibilità) laddove ci si trova in un tratto di strada lungo, scorrevole, senza curve pericolose e senza macchine, lo trovo abbastanza normale, giusto e soprattutto intelligente, non da bigotti. Tutto il contrario lo ritengo da gente che rispetta la legge perchè la teme e non la conosce.
Pierz94
10 nov 2008 - 17:14 - #232Hanno messo la meganè ma non la nuova delta? Ma sono orbi? O ne hanno elencato a caso?
astroII
10 nov 2008 - 17:20 - #233@232
Tra tutte e due… Belle ciofeche.
Devil 16v
10 nov 2008 - 20:57 - #234@jef al 50
Complimenti è arrivato l’ennesimo sapentione, peccato che la Mito NON è un’auto sportiva, ma una semplice utilitaria con valenza sportiva. Infatti come puoi ben notare nella lista delle prime 50 dei giri veloci a Ballocco(che non è proprio la stessa cosa di “fondo classifica”, da questo si deduce che non leggi riviste di settore quali Auto che rende noto i tempi a Baiocco delle loro prove…) vi sono auto sportive e non ed è per questo che vi sono grandi differenza di potenza su alcuni modelli che magari girano con differenze di 1 secondo al massimo tra loro.
Per esempio ti sembra normale che una Megane RS si tiene diestro con i suoi 230cv, mostri di potenza quali SLk 55 AMG da 360cv o i 507 della M6 o i 350 della S5?
Per farti un paragone persino la normale Abarth Grande Punto da 5 Secondi alla Mito, eppure hanno pari potenza, lo stesso telaio e la Punto pesa pure 40kg di più.
L’Alfa allora non sa costruire auto sportive? No, niente di più sbagliato, quando farà la Mito GTA ne riparleremo, per adesso tappati quella fogna e prima di scrivere certe c.zzate pensaci sopra.
Devil 16v
10 nov 2008 - 21:10 - #235Per innovazione tecnologica meriterebbe la Mito, per design la Fiesta, che dopo anni di oblio ora è ritornata a essere fresca e piacevole quanto lo era stata ai tempi la 2 serie.
Non capisco cosa c’entri la Golf nella lista non porta innovazioni di rilievo rispetto al mercato, oltretutto il design è un misto tra l’anteriore di una Golf 5 e il posteriore di una Seat Altea XL che obbiettivamente non è un bel vedere, decisamente troppo massicio(parere soggetivo), e che comunque non porta niente di fresco.
micheclb
10 nov 2008 - 21:19 - #236#234 Non è ne Ballocco ne Baiocco…è Balocco
Concordo comunque che la GOlf 6 centra poco…ripeto….a rappresentare la VW ci sarebbe stata decisamente meglio la Scirocco…e li si che poteva dire la sua…
Lancia
11 nov 2008 - 14:22 - #237E’ ovvio che sono di parte: voto la “MiTo”, ma obiettivamente vincerà la C5 o la Insigna. Terzo posto (forse) per la Fiesta
opelista71
13 nov 2008 - 19:51 - #238Spero davvero che vinca l’Insignia:secondo me e’ infatti l’unica che meriti davvero a pieno titolo il premio!
pawelblue
16 nov 2008 - 10:39 - #239Citroen C5 !!! è STUPENDA !!! penso proprio che vince Lei!!
lucathebest
06 giu 2009 - 00:35 - #240ma l anno scorso l auto dell anno la vinta la mazda 2 non la fiat 500