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La “suvvizzazione” delle normali berline e familiari non è una cosa nuova, ne recente. Il mercato è pieno di esempi e anche Subaru ne ha diverse in gamma. Però quando questo travestimento, dal retrogusto un po’ markettaro, riguarda l’Impreza, che per noi europei è sempre stata tutta rally e WRX Sti, la notizia è un po’ più difficile da mandare giù.
Certo, gli uomini della Casa delle Pleiadi possono sempre indorare la pillola dicendo che la versione Outback era già presente sulla vecchia Impreza Wagon fin dal 2002 e quindi non si tratta di Lesa Maestà, ma stiamo parlando di un’auto che era riservata al mercato USA proprio per non intaccare la “purezza” europea del modello e del suo pubblico di riferimento.
Disquisizioni filosofiche che appartengono al passato. Quindi aspettiamoci anche da noi la Nuova Impreza Outback con la più classica delle interpretazioni stilistiche sul tema. Esternamente, oltre all’altezza da terra maggiorata, ci saranno nuovi paraurti, protezioni sulle fiancate, passaruota maggiorati e le barre portatutto. Internamente saranno di serie i sedili riscaldabili e specchi laterali e tergicristalli con lo sghiacciatore per affrontare le situazioni climatiche più estreme.
La versione USA presentata in questi giorni ovviamente monta la collaudatissima meccanica boxer, nello specifico il motore 2.5 da 170cv, e l’apprezzatissima trasmissione integrale Subaru. Se arriverà da noi l’Impreza Outback sarà declinata nelle versioni più vicine al gusto europeo, quindi anche con il nuovo 2.0 diesel boxer.
Fonte | Subaru
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BORLA
04 nov 2008 - 00:31 - #1sempre piu orrenda
₣∂ßiΟ91
04 nov 2008 - 00:33 - #2“bella” quanto una rover 25 streetwise
Bears Do It Better
04 nov 2008 - 00:34 - #3Non ci posso credere…
Fabio81
04 nov 2008 - 00:45 - #4no no nooooo ma porco demonio ma cosa sta succedendo al mondo dell’auto?!?
va tutto nel senso opposto di come dovrebbe andare..
thesis
04 nov 2008 - 00:51 - #5perchè scendere così in basso
Fabio81
04 nov 2008 - 01:01 - #6almeno ci fornissero le motivazioni…io non sarò un genio del marketing, ma sono strasicuro che questa versione non venderà un tubo, forse forse andava benino una versione così per la LEGACY, molto più vicina al concetto di fuoristrada.
Chi di voi ha mai visto in giro una impreza “normale”? io mai…
solb555
04 nov 2008 - 01:07 - #7l impreza outback esiste da una vita… solo ke in italia non è mai stata importata.. cmq, dite quello ke volete, è una 4×4 con le palle questa… ottima x chi va a sciare, chi ha la casa in montagna, e anche cm macchina normalissima x tutti i giorni… ok, magari è anke bruttina, ma è davvero FUNZIONALE, cioè quello ke conta x queste auto… non tutto estetica di chi si prende la golf VI convinto di esser figo, ma ha speso 28-30mila euro x una golf V col trucco…
solb555
04 nov 2008 - 01:10 - #8@6 in italia non venderà mai un tubo.. xke gli italiani hanno gli occhi bendati.. vai in svizzera o in austria… ci sono una miriade di impreza-legacy-forester… io c abito a pochi km dalla svizzera e vedo tt i giorni ke macchine girano…
nortek333
04 nov 2008 - 01:10 - #9il mio commento conteneva volgarità……uhm forse perchè ho scrito a z z o…boh
Fabio81
04 nov 2008 - 01:10 - #10solb nessuno mette in dubbio che vada sulla neve…il fatto è che è davvero orribile :(
nortek333
04 nov 2008 - 01:11 - #11in ogni caso volevo fare i complimenti per la scelta dei colori di quest’auto una Trabant è più moderna…e poi son riusciti a far scappare il capo designer Zapatinas incolpandolo di ogni cosa ma vedo che in assenza sua le cose non sono migliorate molto anzi….
nortek333
04 nov 2008 - 01:12 - #12bravo fabio ahha hhh ahh
Fabio81
04 nov 2008 - 01:14 - #13@8: si hai ragione, ma di legacy e forester ne vedo tantissime anche qua…ormai credo che il nome impreza sia troppo legato alla wrx. e comprarne una versione meno potente significa non comprare un impreza…e poi diciamoci la verità, le subaru “normali” non sono un granchè..ne come prezzi ne come estetica ne come dotazioni, hanno dalla loro solo una gran TI..è un po’ la spheega delle lancer..uguale..
In Italia hai ragione abbiamo tutti gli occhi un po’ bendati, ma se compro una golf dopo 2 anni ha perso il 20% del valore, se compro una impreza 1.6 dopo due anni mi vale la metà!
solb555
04 nov 2008 - 01:15 - #14@10 si beh questa versione è bruttina, ma la sti dal vivo è bella, lo dico non xke sono subarista, ma xke anke io mi son sentito preso x il in giro quando è uscita la nuova sti, ma vista dal vivo è tutt altra cosa….
@11 tutte le impreza outback hanno quel colore, le fanno cosi dal 97 o giu di li…
Fabio81
04 nov 2008 - 01:16 - #15ecco vedi…la sti… :D
anche il saxo vts non era male…ma la 1.1 ….brrr!
solb555
04 nov 2008 - 01:17 - #16@13 beh, lasciam perdere quanto valore perda… il fatto è ke chi ora gira con una sti del 2002 fa ancora la sua bella figura, o anke chi ha una wrx3 del 2000, chi ha una golf IV ora o è un immigrato o un barbone (è la verità dei fatti purtoppo, nn lo dico ne x razzismo ne x odio verso vw)
solb555
04 nov 2008 - 01:19 - #17no no anke il saxo vts è un cesso… fatto x i tamarri… “saxo.. la tamarrata costruita intorno a te” ce lo vedo bene cm slogan e ai fanatici di fast&furious, della serie “voglio ma nn posso”
Fabio81
04 nov 2008 - 01:32 - #18si ma vedi, torniamo sempre li…impreza = wrx ( o sti) così come lancer = evo…le versioni “umane” invece non vanno…sono stereotipate ormai
solb555
04 nov 2008 - 01:39 - #19le versioni “umane” di impreza e lancer solo in italia credo chi vadan poco se non addirittura nulla.. anke xke purtroppo in molta gente dalla lingua lunga piace dire “hai visto quello?? si è preso l impreza 2.0r xke non si poteva permettere la wrx o la sti”… questa è la mentalità stupida ke c è qua purtroppo… ti dico, in famiglia abbiamo 2 subaru, una impreza sti m.y.03 io ed un forester 2.0x del 98 mio papà.. ti credi forse ke mi faccio problemi ad uscire il sabato sera col forester???? o avremmo dovuto prendere il forester sti??(che in jap esiste davvero)
Fabio81
04 nov 2008 - 01:49 - #20ma no non è quello, non penso che l’italiano non scelga la versione “povera” dell’impreza perchè se ne potrebbe vergognare, altrimenti non si venderebbero neanche le a3 visto che c’è la s3, oppure la serie3 visto che esiste una m3…secondo me non vende perchè costa come al concorrenza ma è decisamente più bruttina!Non dirmi che della tua impreza ti piace il baule o il cruscotto! la tua macchina l’hai scelta perchè scanna come una dannata, non perchè ha i pannelli portiera in radica o i paraurti in tinta… ;)
LK2
04 nov 2008 - 03:13 - #21Ecco un’ altra citazione tipicamente Pianalesca..: MARKETTARO!
Come Storia, Passione, Casa, Costruttore ecc..
Ah..dimenticavo Piacere di Guida….
Bene….se c e una casa che puo suvvizzare le sue macchine questa e’ Subaru. Lo ha sempre fatto, molto prima della modaiola audi allroad.
Qui nel nord america ne e’ pieno e sono apprezzatissime proprio perche adatte ai terreni qui esistenti e alla possibilita di passare facilmente da strade a sterrati e viceversa.
non sono un difensore d ufficio di subaru, ma l aggettivo markettaro riservatelo per le bmw ricche di Storia e Passione…….si quella delle X5 e X6.
LK2
04 nov 2008 - 03:16 - #22Per chi dice che e’ una versione inutile: concordo.
Ma in Europa. Oltreoceano questi modelli di Subaru
sono apprezzatissimi in molte zone dove vengono trovati utilissimi.
In Europa la rete stradale e’ perlopiu’ completa e ottima quindi
queste auto non sono molto utilli.
Se Subaru le fa e’ perche le vende e ve lo dico perche’ lo vedo con i miei occhi.
P.S. : io non o una subaru.
M.a.s.
04 nov 2008 - 08:18 - #23Onestamente non capisco il motivo di tutti questi strali…
La Subaru è giustamente famosa per la sua eccellente meccanica nonchè la sua estrema versatilità - non per niente è campionessa pluridecorata dei rally - pertanto non ci trovo nulla di strano nel trovare versioni più dedicate al fuoristrada.
Ciao
TrazioneIntegrale
04 nov 2008 - 08:39 - #24Bella sta Golf Plus.
Azurik_Mi
04 nov 2008 - 11:00 - #25E’ proprio vero… non c’è mail limite al peggio.
#2 - Quella era pure meglio.
SPMT
04 nov 2008 - 11:24 - #26Invece di migliorare in Subaru continuano a praticare Harakiri….
Gianni P.
04 nov 2008 - 12:56 - #27increbibile sono riusciti a peggiorare la versione normale..
Rav
04 nov 2008 - 13:38 - #28Inutile! e se voglio il SUV al posto della STi prendo la Tribeca che tanto in prezzo è quello!
KECH
04 nov 2008 - 13:45 - #29oddio la outback è molto bella ma rimane l’unica subaru con quella caratterizzazione…………………..l’impreza ormai l’hanno rovinata……….niente altro da dire.
GL91
04 nov 2008 - 13:56 - #30Tristezza, profonda tristezza.
Paggiu
04 nov 2008 - 14:11 - #31anche la scelta dei colori è perfetta.. orrida.. subaru dall’uscita della nuova impreza sta facendo solo schifezze, e io rimpiango la impreza prima serie..
server700
04 nov 2008 - 16:42 - #32né non ne… L’ Italiano… Almeno quello….
davidz
04 nov 2008 - 20:24 - #33Babbabia…. questa storia delle auto “vorrei ma non posso”… vorrei finisse per sempre ma non posso farla finire :( aiutatemi. aiutatemi. la Golf IV una macchina da immigrati e barboni, tanto perché immigrato dev’essere un’offesa… che noia ragazzi… Siamo messi veramente male… Ma ciascuno potrà comprarsi la caspio di auto che vuole senza essere un barbone, o no? al massimo sarà una persona normale o uno che vuole farsi notare, o uno che compra un’auto inutile solo per sfoggio, quello mi va, ma un wannabe perché ha la Saxo VTS no… auto piccola, sportiva, costi di gestione accettabili… cos’ha di male?
paolao
12 gen 2009 - 09:00 - #34Credo di essere l’unico a fare un commento positivo.
Non posso dire che mi piaccia, soprattutto per la scelta dei colori. Devo esprimere però un mio parere positivo nel voler trasformare una impreza un po’ più offroad, anche se personalmente avrei fatto qualcosa di più spinto ancora. Sono convinto che l’impreza ha sempre avuto capacità fuoristradistiche frenate solamente dall’altezza da terra e dai punti i attacco troppo limitati. Rimane pur sempre un mezzo dalla meccanica ineccepibile che alla guida offre soddisfazioni incredibili. Io rimango fedele a Subaru, in fondo il marchio si è sempre distinto per non seguire le mode. Probabilmente i clienti saranno più gli over40 che neanche i ragazzini in cerca del più moderno design…