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A Parigi non c’era soltanto la Evora e lo stand Lotus ha visto anche il debutto della Exige Cup 260 my2009, in una strepitosa livrea bianco perla. La Cup è la versione più estrema della gamma Exige e monta il confermato 1.8 Toyota con compressore volumetrica nella versione da 260Cv e capace di 8500 giri. Le prestazioni sono da supercar pura: 0-100 km/h in 4,1 secondi, 0-160 km/h in 10 secondi e velocità massima di 245 km/h.
La Model Year 2009 porta con sè una serie di miglioramenti e sopratutto perde 38kg sulla bilancia rispetto al modello che sostituisce, grazie all’uso di fibra di carbonio per splitter anteriore, spoiler posteriore, airscoop sul tetto e i pannelli del muso ed altri particolari in materiali alleggeriti. Di Serie differenziale autobloccante, controllo di trazione regolabile e Launch Control, assetto regolabile, cerchi alleggeriti ed impianto frenante AP Racing maggiorato. Unico difetto il prezzo: ben 68.000 €, sempre comunque una frazione rispetto alle prestazioni offerte, degne di auto ben più costose.
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alexx8
07 ott 2008 - 09:58 - #1lotus è leggenda
lotus è spirito agonistico
lotus è “less weight and more fun”
da veri intenditori e soprattutto manici del volante..
gli altri marchi sono per fighetti
DRAGHETTO
07 ott 2008 - 10:06 - #2Quanto adoro le Lotus..
mattiax
07 ott 2008 - 10:16 - #3peccato che io sia alto 2 metri…
gigiturbo
07 ott 2008 - 10:21 - #4oddio, sono venuto nei pantaloni…step di motore al top. coppia del sovralimentato, carbonio dappertutto, assetto regolabile di serie…questa DEVE essere la mia prossima lotus…STREPITOSA!!!
Bad Moon
07 ott 2008 - 10:34 - #5La Exige deve essere divertimento puro da guidare. Mi piacerebbe un sacco portarne una in pista una volta.
rik999
07 ott 2008 - 10:36 - #6E’ mia!!!!
si vola ad ordinarla!
bibone1
07 ott 2008 - 10:38 - #7 (nascondi)E basta con questa cosa inguardabile ed oscena, la coupè degli sfigfaz….
bubu7
07 ott 2008 - 10:45 - #8la exige è la mia lotus preferita.
io sono 1,87m di altezza.
potrei entrarci bene sondo voi?
bubu7
07 ott 2008 - 10:51 - #9#7 qual’è per te una coupè seria?
bibone1
07 ott 2008 - 10:54 - #10@ 9
Qualsiasi cosa che non prenda in giro gli automobilisti-consumatori.
No, dico, ha ancora il pianale e le parti meccaniche degli anni 90′.
E basta. Se non avete la capacità di produrre prodotti innovati, chiamatevi fuori, senza sfruttare gli automobilisti, che tanto qualcuno che la compra sempre c’è.
Anche perchè, mi pare che il mercato lo abbia capito, ed infatti non vendono +. Tra poco chiuderanno bottega, anzi mi sembra che già l’abbian fatto, tranne resuscitare grazie a manovre finanziare dubbie
bubu7
07 ott 2008 - 11:16 - #11#10 avrà anche la meccanica anni 90 ma attualmente nessuno riesce a produrre auto neanche lontanamente paragonabili a questa.
qualunque auto, per andare come questa exige, ha bisogno di motori più grossi e potenti.
frappa
07 ott 2008 - 11:17 - #12ki puo spendere 60 000 euro non è una persona sfruttata,
lo è una persona ke dovendo comprare x forza una makkina,sceglie un modello economico,e dopo si accorge ke ha comprato un cesso,ke perde subito valore ecc ecc.
e poi nn mi sembra ke la lotus abbia carenze x quanto riguarda telaio e meccanica…
AXE
07 ott 2008 - 11:20 - #13x bubu, penso sia molto difficile entrarci.
x bidone: anche se ha + di 10 anni è stato un progetto innovativo, e l’innovazione nel mondo dell’auto è rarissima, la maggior parte degli annunci sono fumo negli occhi.
maru maru
07 ott 2008 - 11:47 - #1411 Bè…la speedster non fa proprio cosi schifo…e non è cosi distante dall’elise…anzi…
-Lo Zio-
07 ott 2008 - 12:21 - #15Sbavo…
Ma è possibile che parlando con i miei amici è venuto fuori che la lotus fa schifo ed è una macchina da tamarri? è palese che loro capiscono proprio zero di auto, per loro un audi a3 TDI è il top, ahah soldi buttati…
CiBra
07 ott 2008 - 12:47 - #16QUOTO TUTTI!! (tranne bibone1 e frappa)
Quest’auto è una delle poche sopravvissute nel panorama delle sportive PURE! Andrebbe apprezzata e presa come esempio da molte altre blasonate case automobilistiche! Il peso ridotto, il baricentro bassissimo e un telaio rigido come pochi ne fanno un mezzo efficacissimo e, cosa più importante, divertentissimo da guidare (ovviamente da mani esperte!). Io ho una Smart Roadster (stesso peso e proporzioni, baricentro basso ma telaio e cavalli non paragonabili) e so di cosa sto parlando!
CREDETEMI… E’ UN ALTRO MONDO!!!!
Bad Moon
07 ott 2008 - 12:54 - #17Veramente da quanto ne sapevo io, fino all’anno scorso, il marchio Lotus godeva di buona salute.
X-VOX
07 ott 2008 - 13:05 - #18Bellissima
per quanto riguarda la scocca, l’Exige in generale è ancora tecnologicamente più avanti di molte auto presentate oggi
unici problemi, alcune versioni sono un po’ vuote a bassi giri, il fatto che ci vuole una “taglia” un po’ da fantino per starci comodi dentro e ovviamente resta un auto di nicchia
per il resto grandi prestazioni in curva, chi può guidarla in una zona dove ci sono le strade adatte ha di chè divertirsi
CiBra
07 ott 2008 - 13:07 - #19#18
QUOTO ANCHE TE!!!
KECH
07 ott 2008 - 14:37 - #20quanto mi piacerebbe provarla in pista mi sa che mi divertirei un casino………..peccato che non ci sto(1.90) anche se vedendo clarkson che è 1,95 starci ma………
_|EVO|_
07 ott 2008 - 16:04 - #21“La Model Year 2009 porta con sè una serie di miglioramenti e sopratutto perde 38kg sulla bilancia rispetto al modello che sostituisce”
O_O
*Prince*
07 ott 2008 - 17:19 - #22coupè da sfigati,auto da tamarri…??ahhh l’ignoranza della gente….
FABIETTO MK1
07 ott 2008 - 22:37 - #23Toccate tutte le macchine,ma nn la lotus!Io possiedo una bellissima elise mk1 e ne vado fiero.goduria pura
FABIETTO MK1
07 ott 2008 - 22:47 - #24Toccate tutte le macchine,ma nn la lotus!Io possiedo una bellissima elise mk1 e ne vado fiero.goduria pura
bubu7
08 ott 2008 - 11:35 - #25#23 beato te.
Simone Lotus Exige S
08 ott 2008 - 13:33 - #26ciao fabietto mk1,
ti straquoto appieno, essendo pure io possessore da circa 1 anno e mezzo di una Exige S, so’ benissimo cosa significa LOTUS.
di che colore è la tua Lotus ?
FABIETTO MK1
08 ott 2008 - 22:14 - #27La mia è verde inglese con capotte color rossa(ciliegia)e interni in pelle rossa,di dove sei te?la tua car è favolosa.
Simone Lotus Exige S
13 ott 2008 - 19:10 - #28ciao fabietto mk1,
ti ringrazio, pure la tua auto è altrettanto favolosa come tutte le Lotus del resto.
Io sono della Toscana.
ciao
...
13 ott 2008 - 19:37 - #29@ maru maru: forse perché la Speedster è praticamente una Elise con altro marchio?
I telai sono pressoché identici, cambiano trasmissione e motore (che trova nella Speedster, anzi, sulla Vxr220, la sua massima espressione con motori sovralimentati), oltre, ovviamente, la carrozzeria e alcuni dettagli un po’ più poveri.
Peccato Opel (Vauxhall con la Vxr e Daewoo con la sua rimarchiata Speedster) abbia deciso di sostituire questo piccolo mostro (venduto a caro prezzo) con la GT, sboroneggiamente cabrio ‘merigan-style.