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Fifth Gear ci propone un innovativa city-car a 4 posti dagli ingombri molto ridotti: la Smart ForTwo Double Decker. Il parcheggio rimane molto agevole, tutto il resto è un disastro: accessibilità “superiore”, prestazioni e, soprattutto, il test dell’alce…
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Trazione Integrale
30 mar 2008 - 12:16 - #1Sono dei pazzi quelli di 5th gear e top gear.
Ma vi ricordate la Reilant Robin in versione shuttle?
Che matti.
ToniX dj
30 mar 2008 - 12:20 - #2Ma che idiozia…sarei stato curioso di vedere la loro faccia dopo un cappottamento…mah!
kudraw
30 mar 2008 - 12:21 - #3Semplicemente Geniale ^^
I-AM-THE-STIG
30 mar 2008 - 12:21 - #4Beh, il 1° Aprile è vicino…
Comunque, c’è un auto che, in poco più del volume di una ForTwo può ospitare 4 persone in modo un po’ più ortodosso: è la Toyota iQ.
E per la Smart saranno dolori.
kudraw
30 mar 2008 - 12:26 - #5Ma quando esce la iQ?
enr
30 mar 2008 - 12:27 - #6ma questi son proprio fuori,…..
enr
30 mar 2008 - 12:28 - #7@5 la iq mi sa che dara’ grana a molte auto…..credo che la smart sarà quella che accuserà di piu’….almeno credo….poi si vedrà-… ma quella toyota tiene tutte le carte in regola per stracciare il mercato….
zebù
30 mar 2008 - 12:31 - #8pero’ bisogna dare atto al pilota…è riuscita a tenerla in piedi per un bel po’…prima del ribaltamento finale…
frank poncharello
30 mar 2008 - 12:43 - #9grande il pilota….onestamente alla sola visione mi sono fatto prendere dal panico…se ero io alla guida diciamo ke gli alberi ai lati erano tutti miei
₣∂ßiΟ91
30 mar 2008 - 12:43 - #10ahahahaha….fikissimo il test dell’alce!
c’era da aspettarselo ….la Smart cappota già da sola se senza esp!
Littlewing
30 mar 2008 - 12:45 - #11Già la smart in versione “normale” è veramente una carriola, figuriamoci in questa configurazione… Bel test di caxx, ci volevano loro a dimostrare che senza esp si cappotta in parcheggio sta barella di microcar
swerty92
30 mar 2008 - 12:45 - #12la smart la vedo proprio male…
comunque con top gear non c’è confronto… molto meglio quest’ultimo.
certo meglio avere anche un fifth gear che easy driver…
cisiorizzo
30 mar 2008 - 12:49 - #13come siete chiusi ragazzi! è un test divertente… fifth gear, pur non essendo ai livelli di top gear, è un bel programma…. io ho guardato con gusto il video e mi sono divertito, e mi sono annoiato tantissimo a guardare easy driver… quoto swerty…
swerty92
30 mar 2008 - 12:51 - #14ve lo dico in tutta sincerità: se la mantengono con la linea della concept, la IQ mi farà impazzire!
cisiorizzo
30 mar 2008 - 12:51 - #15frank, non so se ringraziarti o dirti di piantarla di mettere degli avatar così…
Littlewing
30 mar 2008 - 12:51 - #16#14
Certo meglio di esaydriver, ma spiegami cosa hanno dimostrato? Che se impili 2 smart una sopra l’altra e fai il test dell’alce cappotti.
Ma non c’erano altri modi migliori per buttar via soldi?
swerty92
30 mar 2008 - 12:52 - #17cioè, easy driver è uno scandalo… è più soporifero di marzullo…
HIDRO
30 mar 2008 - 12:52 - #18la prima domanda da farsi è…
..ma cm diavolo gli è venuto in mente???
frank poncharello
30 mar 2008 - 12:53 - #19swerty e cisiorizzo easydriver non è un programma ke parla di auto, ma di paesini per fare una bella gita!!!!;)
possibile ke ieri con una c63amg han fatto sentire il rombo lodato da tutte le riviste solo per una paio di secondi?…e poi parlare di auto mentre ci si fa trainare è troppo triste
₣∂ßiΟ91
30 mar 2008 - 12:53 - #20@enr:
sono d’accordo… la Toyota IQ avrà tutte le carte in regola per sfidare la Smart ed anke di più… basta dire ke in meno di 30cm in più offrirà 4 posti (o “3 più uno”…si è lavorato davvero tanto per risparmiare spazio…) e, sembra, avrà anke airbag posteriori laterali! quindi si prospetta una citycar sicura, tecnologica e davvero ottima per gli spostamenti in città… sicuramente questa sarà la prima (dopo la Smart..) di una serie si piccole “vetturine”… come conferma la Fiat Topolino..
frank poncharello
30 mar 2008 - 12:54 - #21@cisiorizzo
la pianto solo se la lima è la tua tipa…per rispetto
swerty92
30 mar 2008 - 12:54 - #22@17: in TV il livello medio è il reality e la de’filippi con i tronisti e le put.tanelle.
questo sarebbe oro colato, al confronto.
Se proprio si volesse, si insegnerebbe alla gente che un’auto alta con un baricentro troppo rialzato è pericolosa, si spiegherebbe il concetto di tenuta di strada, che un’auto più pesante va più lentamente etc.etc.
cisiorizzo
30 mar 2008 - 12:55 - #23@17 ma si, è una cosa fatta per far ridere un po’, su… c’è forse un po’ di satira sul fatto che una citycar a 4 posti si può fare,ma niente di più… ricordi quando jeremy si lanciò in piscina con una rolls? aveva senso? no, ma io ho riso…
Trazione Integrale
30 mar 2008 - 12:56 - #24A proposito di Smart che si scassano.
A pasquetta risalivo le strade del monte Terminio,nevicava già dalla notte e ormai la strada era ricoperta da un velo di neve,ciò non preoccupa il mio Terrano che allegramente risale la montagna,4X4 inserito.
Arrivato a circa 800m ho visto tre cose che non dimenticherò mai più:un Q7 con una fiancata completamente rigata poichè era scivolato contro un recinto,un X5 con ruote ultraribassate che faticava a camminare e una Smart che aveva sbattutto spezzando il semiasse anteriore sinistro e con la ruota adiacente completamente obliqua:spettacolare!.
swerty92
30 mar 2008 - 12:56 - #25@20: “e poi parlare di auto mentre ci si fa trainare è troppo triste” esatto…
@21: l’airbag posteriore di cui parlano non è laterale, ma posteriore davvero!!! sarebbe un airbag che limiterebbe i danni in caso di tamponamento da dietro, essendo gli occupanti della seconda fila praticamente a contatto con vetro posteriore.
cisiorizzo
30 mar 2008 - 12:57 - #26della mia tipa non mi posso lamentare, mi chiedo ogni giorno come sia possibile che stia con me… ma non è la lima… e comunque ho pensato che ti ringrazio…
Littlewing
30 mar 2008 - 12:57 - #27Per dire una bestialità vi dico vhe anche il progemma “Vrooom” su Nuvolari non è poi troppo male.
swerty92
30 mar 2008 - 12:59 - #28@25: GODURIA AL 100%.
comunque io ho casa in abruzzo ed a pasqua (ovviamente) c’è stata una nevicata eccezionale. beh, io ho mandato miei complimenti al signor suzuki (grande Gran Vitara, smack!!! con le gomme termiche è perfetta) ma vedere quegli enormi SUV bloccati sul ciglio… aaaaaaaaah, una visione mistica!
cisiorizzo
30 mar 2008 - 12:59 - #2928 ti straquoto… non ti do’ +10 solo per impossibilità… pagherei per averlo al posto di easydriver….
swerty92
30 mar 2008 - 13:00 - #30@28: però sta sul satellite…
cisiorizzo
30 mar 2008 - 13:00 - #31@25 immagino la tua faccia compiaciuta al volante! ahahahhahahaah!
antenor
30 mar 2008 - 13:02 - #32beh, geniali!
Trazione Integrale
30 mar 2008 - 13:03 - #33@29
Io non mi aspettavo la nevicata,avevo gomme stradali,ma la macchina mi ha stupito ancora una volta.
Ho risalito un piccolo sentiero innevato e in uscita da questo ho fatto una forte accelerazione,ha scodato un pò ma sorprendentemente non si è scomposta:la adoro.
swerty92
30 mar 2008 - 13:03 - #34@33: quanto una forchetta da brodo… però si fanno due risate.
Littlewing
30 mar 2008 - 13:04 - #35#29
Basta una Fiat Uno con le gomme termiche per non avere pro blemi sulle strade innevate a meno che tu non voglia fare del vero fuoristrada, io salivo sul monte bondone con una 320d e le gomme termiche. Questione di gomme…
cisiorizzo
30 mar 2008 - 13:05 - #36e mi immagino la faccia delusa dei tipi dalle loro barche che sulla neve non vanno, sulla strada non vanno e non vanno nemmeno in fuori strada…. perchè non fare come con la rolls? magari galleggiano…
swerty92
30 mar 2008 - 13:05 - #37@34: con le invernali snowflake si sente la differenza. prima del G.Vitara, fino a dicembre scorso, avevo un freelander. dopo il primo anno in cui nevicò, che avevamo solo M+S e avemmo enormi problemi, decidemmo di montare le snowflake: un altro mondo!
Lun8
30 mar 2008 - 13:05 - #38ahahahahahahahahah trp forteee
swerty92
30 mar 2008 - 13:07 - #39@36: l’auto migliore per andare sulla neve infatti è il mitico pandino 4×4! o un’altra perfetta è la suzuki jimny: auto leggere con gomme abbastanza strette che non si imbarcano avendo una minore superficie di contatto e creando perciò una pressione ben maggiore. con le ruote larghe vai come sulle uova.
Trazione Integrale
30 mar 2008 - 13:13 - #40@Swerty
Logico che con le invernali è un altra cosa,(io ho delle Wrangler Ultra Grip),ma quello che mi ha stupito è che la trazione 4×4 del Terrano e semplice e meccanica,ma efficientissima,anche in situazioni non ottimali.
swerty92
30 mar 2008 - 13:20 - #41@41: infatti un conoscente ha un G.Vitara simile al mio (la suzuki ha un Tipo di TI selezionabile tramite manopola con differenziali meccanici) e senza invernali non ha avuto eccessivi problemi. certo, non era tutto rose e fiori, ma col tipo di trazione giusta, è andato tutto ok. invece ho notato che l’Xtrail ha parecchi problemi… forse era un po’ incapace il pilota…
Trazione Integrale
30 mar 2008 - 13:25 - #4242
X-Trail è un SUV
Terrano II è un 4×4 eccezionale.
swerty92
30 mar 2008 - 13:25 - #43@43: penso piuttosto che l’all mode 4×4 sia pensato più per un uso stradale che “specialistico”.
₣∂ßiΟ91
30 mar 2008 - 13:25 - #44se non vi è eccessiva neve si sale anke una normale TA! senza troppi problemi…soprattutto con le gomme invernali.. comunque basta una Samurai e si va dove nemmeno alcune Suv arrivano!
Trazione Integrale
30 mar 2008 - 13:27 - #45@44
Certo,sicuramente.
Trazione Integrale
30 mar 2008 - 13:29 - #46Comunque,un altra cosa goduriosa è l’Impreza sulla neve alta:fa eiaculare.
swerty92
30 mar 2008 - 13:35 - #47@47: in che senso??? positivo, immagino.
però guarda il G.Vitara… mica male…
http://it.youtube.com/watch?v=Kc8pWVZCZt0
Gau83
30 mar 2008 - 13:36 - #48Haha che cretini oddio troppo buffi sti tipi :)
angelopellef1
30 mar 2008 - 13:38 - #49vecchio sto video
swerty92
30 mar 2008 - 13:38 - #50bellissimo su EVO!!!
c’è una foto in cui Martin Winterkorn (boss VW) e Ferdinand Piech (non penso abbia bisgono di presentazioni, in ogni caso è il presidente di VW e nipote di Ferdinand porsche) guardano incuriositi la 500 abarth e la provano ripetutamente…