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Qual è il superlativo assoluto di efficace? Penserete giustamente ad efficacissimo, anche se dal Giappone suggeriscono di usare la sigla V-Spec: facile immaginarne il motivo. Il 7′ 38″ strappato al Nurburgring dalla Nissan GT-Rè solamente uno spauracchio, una maschera per suscitare terrore: in realtà la GT-R non è un’arma senza sicura, è un fucile di precisione. Efficace.
E la sua versione estrema, la V-Spec, sarà ulteriormente affinata per raggiungere (o ridefinire) la perfezione. Auto Express, rilanciando rispetto alle ultime indiscrezioni al riguardo, avanza l’ipotesi di una salita della potenza fino a 550 cavalli, contestuale ad un dimagrimento di 150 kg: il ridefinito rapporto peso/potenza, pari a 2,9 kg/cv, sarebbe quindi da arma non convenzionale.
Anche il body-kit verrà reso selvaggio, con appendici e spoiler necessari per impedire il decollo. Il debutto dovrebbe avvenire nel 2010, ad un prezzo pari (se non superiore) ai 100,000 Euro.
Via | Auto Express
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black8911
18 feb 2008 - 18:30 - #301stirazzi! era già un’ottima auto adesso è veramente l’ammazza-gt…cmq so già come faranno a risparmiare 150kg…probabilmente butteranno via un po’ di quelle cavolate elettroniche con cui hanno farcito questa povera auto…l’unica cosa che le manca credo che ormai sia solo il carisma delle grandi case europee…
Lupos
23 giu 2008 - 11:23 - #302La strada è quella giusta!(-KG+CV).
Spero in “interni”+Racing-Videogames.
E per quanto riguarda il”Sound”Bè!certamente non una copia della GT-R attuale…..(ricorda un’auto…elettrica)