Leggi tutti gli articoli per citroën

I mezzi che hanno fatto “epoca” prima o poi ritornano…
Infatti dopo Mini e Maggiolino potrebbe essere il momento della divertente 2 CV (mi è sempre piaciuta da morire!!) che ritornerebbe in scena quasi sessanta anni dopo la sua presentazione al Salone di Parigi del 1948.
Dietro il progetto della 2 cavalli, però, non c’è la Citroen, ma alcuni studenti francesi di design, che lo hanno presentato al World Automotive Design Competition, un concorso organizzato in Canada.
Il modello presentato è un cocktail di passato e presente dal sapore retrò veramente ben riuscito; sembra addirittura che appena presentata virtualmente al computer, dalla giuria sia partita un’ovazione, a cui vedendo le immagini mi associo. Sarebbe un gran ritorno apprezzato anche dai tanti club che sostengono la simpatica francesina.
[ Via Elmundomotor ]
michele
18 lug 2005 - 15:08 - #1Come ex-possessore di due Dyane e una “2CV” Charleston, mi farebbe enormemente piacere se “resuscitassero” la vecchia, mitica e gloriosa Citroen!
Una piccola grande macchina che non chiedeva quasi nulla e ti dava invece tante belle emozioni….!
Rocco Orsini
20 lug 2005 - 12:38 - #2Anch’io avevo e ho ancora una 2cv degli anni 70 di quarta mano e ogni volta che sento quel due cilindri urlare è un’emozione.Per la citroen sarebbe una vittoria metterla in produzione. E certamente avrebbe più successo la nuovo maggiolino(veramente orribile)
Rocco Orsini
20 lug 2005 - 12:39 - #3Mi correggo.Avrebbe più successo del nuovo maggiolino.
FLA
28 lug 2005 - 22:05 - #4Con la C6 Citroen dovrebbe entrare nelle marche con gran blasone vista la sua importante storia più significativa anche di alcuni prestigiosi marchi tedeschi.
Fabio Declich
04 set 2005 - 16:31 - #5Sono anni che giro con i “duecavallisti” tra raduni fiere feste e showroom…e credetemi adesso che sono anche io in procinto di comprare una 2cv…vedere che potrebbe resuscitare mi fa saltare dalla gioia!!!
Ciao
13 set 2005 - 07:29 - #6La 2cv è una macchina strafica!!!!
Spettro
20 set 2005 - 17:15 - #7Certo, i revival delle autovetture che hanno fatto storia è ormai diventata una moda. Mancanza di fantasia o solamente bisogno di abbandonarsi al piacere che quelle auto, frutto del genio dei loro creatori, ci regalavano? Una cosa però è certa: il mito perde d’importanza perchè in questo modo comunque sia tu non hai una 2CV, hai un nuovo ferro fabbricato nel 2005, e non come la mia ad esempio nel 1986, non hai la sua vocina che ti bussa all’orecchio ogni volta che giri la chiave, hai probabilmente un fastidioso ronzio simile alle lavatrici moderne. Per cui il fatto di “riprodurre” la mitica secondo me sarebbe solamente nefasto nei suoi confronti, togliendo totalmente il senso vero per il quale la mitica è stata relamente prodotta. Per cui dò un cosiglio spasionato a tutti i simpatizzanti della 2CV: se vi piace prendetevela, ma quella originale, vi regalerà sicuramente molte e più belle emozione che non un’anonima scatoletta che cerca di travestirsi da 2CV!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao
23 set 2005 - 07:39 - #8Hai ragione Spettro, soprattutto una 2c nuova non avrebbe quel mitico sound che appena senti capisci subito cosa sta arrivando..
danilo
26 set 2005 - 16:30 - #9Il revival andrebbe rifatto con la 2 cv originale.
Credo che se fosse ripristinata la costruzione ne vedremmo delle belle
antonio54
12 ott 2005 - 15:27 - #10Bellissima!Ma la “mitica” rimane la 2 cv! Da tre anni ho realizzato il mio sogno giovanile con una 2cv special del 1982.E’ FA-VO-LO-SAAAAAAAA!
giuseppe
03 nov 2005 - 07:24 - #11Grande, speriamo che abbia le stesse caratteristiche della nonna. Economica, robusta, inarrestabile. Ho fatto il mio viaggio di nozze e tantissima strada con una 2CV 435cc e ho tanti ricordi.La ricomprerei_
beppe8686
09 nov 2005 - 12:50 - #12bene se la ripropongono. speriamo che non sia come in foto che mi sembra fatta di carta
F.B.
28 apr 2006 - 23:43 - #13…ma a che serve?
______Mi sembra la narcisistica operazione “NiuBitol” effettuata da VW per l’USA (& getta..)…Ben diverso era il risultato se affrontato in “chiave” di “utilità funzionale” (vedi la New Mini) come avvenne nel 1936 (primi prototipi) per la Originale 2CV grazie ai Geni Andrè Lefèbvre, Flaminio Bertoni e Paul Magès (..e PJB, và!)…______Questo lavoretto Alias 3D è frutto di alcuni studentelli in cerca di fama che pensano di aver scoperto l’ACQUA-CALDA…speriamo che in peutroen nessuno se la BEVA in Futuro…
antonello2cv
30 giu 2006 - 12:32 - #14bè secondo me la 2cv è la 2cv, se priopio vogliono produrlo sto prototipo non lo chiamassero 2cv, perchè lei è unica… al massimo la riprodussero tale e quale con qualche modifica per l’omologazione! allora sì… mai sostituirei la charleston grigia di mia madre e la mia azam … mai…
4ever2cv
autoblog
27 nov 2006 - 03:11 - #15[…] […]
FAB
22 dic 2006 - 13:30 - #16ho 19 anni e adoro la 2cv. Sono sempre stato appassionato di macchine per me d’epoca,ma che hanno fatto storia e insegnato ai designer quello che piace al pubblico.Forse ricreare un 2cv senza il suo due cilindri e senza la sua essenzialità é un azzardo, non sarebbe piu’ lei!!Non é solo la linea che fa la macchina, ma anche i contenuti!!Se vediamo per esempio la tre+uno di fiat,che assomiglia alla storica 500, capiamo che è una macchina che ha perso la sua tradizione di auto spartana,ma che vuole proporsi come auto d’elite.Non sono d’accordo!!
Viva la 2cv originale..così bella così speciale
gilippo
27 mar 2007 - 09:00 - #17ma come, nell’articolo si fa menzione di Mini e Maggiolino e non si parla della 500? se non è un mito quella…
garris
16 mag 2008 - 20:21 - #18SARA’ SOLTANTO UNO STUPIDO PRODOTTO COMMERCIALE DESTINATO A CADERE NEL DIMENTICATOIO DOPO POCHI ANNI COME TUTTE LE ALTRE AUTO RECENTI…….W LA VERA DUECAVALLI!!!!!!!!!!!!
Giacom0
22 lug 2010 - 23:18 - #19… e non dimenticate la Dyane, così uguale e insieme così diversa dalla “sorella maggiore”! Le due macchine più belle che esistano al mondo.
Per il resto, io detesto tutti i revival, di qualsiasi genere. Le riesumassero per davvero, tutte e due, così come erano! Sarà un desiderio folle agli occhi dei più, ma a me non me ne importa una beata cippa: mi scapicollerei a comperarle nuove!!!