Secondo le ultime indiscrezioni la nuova city car Opel, probabilmente chiamata Allegra, sarà svelata come concept car al prossimo salone di Parigi. Questo confermerebbe la volontà del CEO Nick Reilly, che vede in questo modello l’obiettivo più importante per la casa del gruppo GM. Piccola, ibrida, forse anche totalmente elettrica, potrebbe ispirarsi a quella concept Trixx presentata nel 2004 ed a cui non aveva fatto seguito nessun modello di serie ed essere pronta già per la fine del 2011. Per Opel si tratterebbe di una nuova fascia di mercato, attualmente dominata da Smart ForTwo e Toyota IQ.
Via | 4wheelsnews
Opel ha presentato il nuovo Movano, il veicolo commerciale di grandi dimensioni giunto alla seconda generazione. Come la serie precedente, l’Opel Movano nasce dalla joint-venture con Renault che ha realizzato il nuovo Master e verrà venduto in Gran Bretagna con il brand Vauxhall. Il nuovo Movano sarà lanciato sul mercato in primavera e si presenta con un frontale che adotta i canoni stilistici delle nuove vetture di Russelsheim, come la Insignia. Sono cresciute le dimensioni e la capacità di carico e, allo stesso tempo, son diminuiti i consumi.
La gamma del nuovo Movano prevede quattro varianti di lunghezza, tre di altezza e passo, mentre le versioni disponibili, oltre a quelle furgonate, sono il cabinato, l’autotelaio e la combi per il trasporto passeggeri, per un totale di 29 combinazioni di carrozzeria. Inoltre, la piattaforma modulare ha consentito di sviluppare sia la variante a trazione anteriore che quelle a trazione posteriore, queste ultime con ESP di serie. Le versioni più grandi hanno il piano di carico lungo 4,4 metri, mentre la capacità arriva fino a 17 metri cubi e 2,5 tonnellate. All’interno, il nuovo Opel Movano si presenta con sedili e volante regolabili in altezza, nonché con numerosi vani portaoggetti.
La nuova Opel Astra debutta in Inghilterra con il marchio Vauxhall nella versione EcoFlex. Dotata del 1.3 diesel 95 Cv Euro 5 con filtro DPF, la nuova versione dichiara un consumo medio di 4,2 l/100 km, un risultato decisamente interessante sopratutto se confrontato con il precedente modello, che utilizzava il motore 1,7 litri 110 Cv e non andava oltre 4,5 l/100 km.
La nuova Astra EcoFlex dichiara emissioni pari a 109 g/km di C02 (contro 119 del modello precedente), raggiunti modificando la gestione elettronica del motore, i rapporti del cambio manuale ed ottimizzando l’aerodinamica. Con ogni probabilità vedremo presto una versione analoga Opel con dati identici: sul mercato Italiano è già disponibile la motorizzazione 1.3 diesel 95 Cv, che pur dichiarando già una media di 4,2 l/100 km non va oltre 129 g/km di C02.
Non si placano le reazioni alla chiusura della fabbrica di Anversa, Belgio, annunciata da parte di Opel nei giorni scorsi. Nella serata di ieri è arrivato l’annuncio dei possibili aiuti dalla UE, oggi è la volta dei dipendenti: “La chiusura di Anversa è una dichiarazione di guerra nei nostri confronti”. Parole pesantissime, che non mancheranno di far discutere.
La chiusura di Anversa, lo ricordiamo, toglierà lavoro a 2600 dipendenti e rientra nel drastico piano di risanamento della casa che attende di essere svelato nella sua forma definitiva da Nick Reilly, il numero uno del costruttore tedesco. Nell’ambito di questo programma, Opel licenzierà un totale di circa 8300 dipendenti in Europa.
Le parole della dichiarazione riportata sono state pronunciate da Armin Schild, un rappresentante dei dipendenti che siede in consiglio di amministrazione a Rüsselsheim. Schild ha criticato pesantemente la cattiva gestione General Motors degli ultimi 15 anni, ricordando nel suo intervento che Detroit taglierà 4000 posti di lavoro nella sola Germania.
L’Unione Europea potrebbe intervenire in favore dei dipendenti Opel di Anversa, Belgio, che verranno licenziati con la chiusura dell’impianto confermata ieri. La UE è già pronta “a mettere in atto tutti gli strumenti possibili” per promuovere la rioccupazione dei 2600 lavoratori.
Da parte sua, il governo belga ha annunciato l’apertura nei prossimi giorni di un tavolo straordinario con i sindacati locali, che criticano pesantemente la decisione: “La chiusura di Anversa è di parte ed economicamente irragionevole”, secondo un rappresentante delle parti sociali.
La UE ha inoltre ricordato come General Motors si fosse “impegnata a dicembre a presentare il piano definitivo di ristrutturazione di Opel prima di prendere decisioni, ma lo stiamo ancora aspettando. In mano abbiamo solo quello provvisorio che fu inviato in via informale”. La UE dichiara in conclusione di essere in attesa di nuove informazioni.
Continua a leggere: Opel: l'Unione Europea potrebbe sostenere i dipendenti licenziati di Anversa
La nuova Opel Meriva è stata presentata a Russelsheim in anteprima ad un gruppo di giornalisti internazionali. Opel ha organizzato questo incontro per focalizzare l’attenzione sulle innovazioni che la nuova generazione della monovolume introdurrà al prossimo Salone di Ginevra: una su tutte il sistema di apertura Flexdoors delle portiere.
Dopo aver venduto 1 milione di esemplari della Meriva prima generazione ed aver introdotto il sistema Flex7 sulla Zafira nel 1999, le analisi di marketing hanno evidenziato la necessità di esaltare la praticità della vettura, destinata tipicamente a giovani famiglie o persone di età avanzata alla ricerca di spazio e comfort anche per i bambini: proprio a loro si sono rivolte molte delle attenzioni dei progettisti, che li considerano i passeggeri più probabili dei sedili posteriori.
Ingegneri e designer hanno dovuto trovare un punto d’incontro, dal momento che la vettura è stata ideata partendo proprio dagli interni. Seduta alta, cruscotto più basso rispetto al passato, leva del cambio rialzata e spazio reale per gli oggetti di uso quotidiano sono stati gli input, a cui si sono aggiunte le novità tecniche relative al Flexrail centrale ed alle portiere Flexdoors. Il primo è un binario su più livelli che accoglie portaoggetti, portabicchieri e bracciolo, consentendo diverse combinazioni, mentre le portiere Flexdoors sono la novità più evidente della nuova Meriva. La vettura è dotata anche del sistema Flexspace che consente di variare la configurazione dei sedili e può montare il Flexfix, l’accessorio per il trasporto di biciclette integrato nel paraurti posteriore.
Continua a leggere: Nuova Opel Meriva: foto e dettagli in anteprima da Russelsheim
Per chi non si accontenta del solito spot televisivo di 30 secondi, ecco quello integrale della nuova Opel Astra che dura all’incirca 3 minuti. La nuova generazione della compatta di Russelsheim è protagonista di un “corto” che riprende l’ambientazione della trilogia cinematografica di “Ocean’s”, tra casinò e inseguimenti. Per spiegare meglio la realizzazione di questo spot, Opel e Vauxhall hanno rilasciato anche il video che riprende i lavori del “dietro le quinte”. Quest’ultimo filmato è disponibile dopo il salto.
Continua a leggere: Nuova Opel Astra: lo spot integrale e il video del "dietro le quinte"
Come vi avevamo anticipato ieri, Opel ha deciso di chiudere lo stabilimento belga di Anversa. Un’altra tappa per la ristrutturazione dell’azienda che complessivamente vedrà il taglio di oltre 8000 posti di lavoro.
Automotive News aveva riportato alcune indiscrezioni secondo cui ancora non erano state prese decisioni in merito ad Anversa, decisioni che oggi sono state comunicate in forma ufficiale: “entro il 2010″, recita il comunicato di Opel, dove si assicura anche che “si stanno comunque mantenendo i rapporti e le consultazioni con le organizzazioni dei lavoratori”.
“Ci rendiamo conto - ha spiegato Nick Reilly - dell’effetto che avrà questo annuncio fra i dipendenti dello stabilimento e le loro famiglie, gente che ha lavorato qui per decenni realizzando auto di ottima qualità, ma assicuriamo che la decisione non è stata presa alla leggera. Questa scelta potrà garantire un futuro a Opel e Vauxhall“. La crisi generale dell’economia ha colpito duramente il comparto automobilistico e nel 2010 le vendite si attesteranno a 4 milioni di auto in meno vendute rispetto al 2007, secondo la nota diffusa da Opel. E’ perciò che l’azienda deve poter ridurre del 20% la sua capacità produttiva.
Nuova Opel Meriva: ancora foto ufficiali




Continua a leggere: Opel: confermata la chiusura della fabbrica di Anversa
Secondo alcune attendibili fonti, Opel si appresta a chiudere la sua fabbrica di Anversa, Belgio, nell’ambito del piano di ristrutturazione che il numero uno Nick Reilly si appresta a presentare.
Il futuro dello stabilimento belga è al centro delle discussioni dal momento in cui General Motors ha fatto retromarcia sulla vendita di Opel e Vauxhall. Anche i suoi 2300 dipendenti dunque, rientrano nel piano di riduzione della forza lavoro che presto annuncerà GM Europe.
Il suddetto programma prevede -lo ricordiamo ancora una volta- un taglio di oltre 8000 posti di lavoro, pari a circa un quinto degli occupati attuali. “Il management non ha affatto abbandonato l’idea di chiudere Anversa” ha rivelato un insider Opel ad Automotive News. Un portavoce GM Europe ha commentato l’illazione affermando che “sul futuro di Anversa non è stata ancora presa una decisione definitiva”.
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Opel ha diffuso quattro video della nuova Meriva. Dopo le foto ufficiali, ecco quindi la rinnovata mpv compatta in movimento, con le sue innovative portiere Flexdoor con apertura a libro. Presto saranno diffusi i dettagli tecnici, anche se è già sicuro il debutto del 1.4 Turbo benzina e dei più recenti diesel presentati sulla nuova Astra. Presentazione ufficiale al salone di Ginevra.
La nuova Opel Meriva continua a recitare un ruolo da protagonista in questo primo scorcio del 2010: oggi sono state diramate dalla casa tedesca le nuove foto del modello, che ci consentono di apprezzare in maniera finalmente ampia il nuovo look degli interni.
L’abitacolo della nuova Meriva mostrerà il medesimo salto di qualità fatto vedere da Insignia e Astra rispetto alle loro progenitrici e sarà disponibile in sei diverse combinazioni di colori e inserti. Tre i livelli di allestimento per gli interni: Essentia, Enjoy e Cosmo, distinti tra loro per gli abbinamenti cromatici ed altri particolari come le cuciture dei sedili.
Nuova Opel Meriva: ancora foto ufficiali
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Jato Dynamics ha diffuso i dati relativi alla Top Ten dei modelli di auto più venduti l’anno scorso in Europa. La Volkswagen Golf si conferma leader con 571.838 immatricolazioni, aumentate del 23,9% rispetto al 2008. Al secondo posto si è piazzata la Ford Fiesta che ha incrementato le proprie vendite del 44%, grazie all’immatricolazione di ben 472.091 esemplari. Sul gradino più basso del podio si è posizionata la Peugeot 207 con 367.160 unità vendute, il 9,7% in meno rispetto all’anno precedente.
Nel corso del 2009, altre tre vetture hanno incrementato le proprie vendite nel Vecchio Continente: la Fiat Panda è giunta ottava con 298.914 immatricolazioni, il 33,8% in più del 2008, mentre la gamma Punto è stata complessivamente commercializzata in 323.536 esemplari, ovvero il 15,9% in più dell’anno prima. Infine, la Volkswagen Polo si è posizionata al nono posto con 282.780 immatricolazioni, pari al 2,4% in più del 2008. Dopo il salto, la Top Ten nel dettaglio con i dati relativi a immatricolazioni e percentuali.