Vende la Lamborghini Aventador SV dopo sette mesi: vuole comprarsi una barca da pesca

C’è chi vende una supercar per comprarne una ancora più potente e chi decide di cambiare completamente genere. Jon Olsson, ex campione svedese di sci freestyle e grande appassionato di automobili, appartiene alla seconda categoria. Dopo appena sette mesi di proprietà, ha deciso di mettere in vendita la sua spettacolare Lamborghini Aventador SV arancione, una delle sportive più esclusive della Casa di Sant’Agata Bolognese.

La richiesta è di 450.000 euro, una cifra che lo stesso Olsson presenta come la più bassa al mondo per un esemplare di questa versione. Ma la vera sorpresa riguarda il motivo della vendita: lo svedese non vuole sostituirla con un’altra supercar, bensì utilizzare il ricavato per acquistare una barca da pesca.

Lamborghini Aventador SV, un V12 da 750 CV per pochi fortunati

La protagonista della vicenda è una Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, una delle interpretazioni più estreme della celebre sportiva italiana. La sigla SV identifica una versione alleggerita e sviluppata per offrire prestazioni superiori rispetto al modello tradizionale.

Sotto la carrozzeria si trova un V12 aspirato da 6,5 litri, capace di sviluppare 750 CV. Le prestazioni rimangono impressionanti anche oggi: l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede circa 2,8 secondi, mentre la velocità massima supera i 350 km/h.

La rarità contribuisce al valore collezionistico della vettura. La versione Coupé è stata infatti prodotta in appena 600 esemplari, diventando uno dei modelli più ricercati dagli appassionati del marchio. Olsson aveva acquistato la sua Aventador SV soltanto sette mesi fa dal concessionario olandese Hermans Collectables, ma il rapporto con la supercar è destinato a interrompersi molto prima del previsto.

La cifra richiesta, pur considerevole, sarebbe inferiore a quella di diversi altri esemplari attualmente proposti sul mercato. L’affermazione secondo cui si tratterebbe della più economica al mondo rimane comunque una dichiarazione del proprietario.

Assetto ribassato, scarico Gintani e personalizzazioni esclusive

La Lamborghini dello sportivo svedese non è rimasta completamente originale. Conosciuto per la passione verso automobili elaborate e configurazioni fuori dal comune, Olsson ha introdotto alcune modifiche destinate ad accentuarne ulteriormente il carattere.

L’assetto è stato ribassato, mentre i cerchi originali hanno lasciato spazio a un set personalizzato firmato Innominate. La dotazione comprende anche un impianto di scarico Gintani, studiato per rendere ancora più evidente il sound del dodici cilindri Lamborghini.

Una scelta che trasforma un’automobile già particolarmente rumorosa in una presenza difficilmente ignorabile, soprattutto durante le accelerazioni. Chi acquisterà la vettura riceverà comunque anche i cerchi originali, conservati dal proprietario e inclusi nella vendita.

La carrozzeria arancione contribuisce a rendere immediatamente riconoscibile l’esemplare, coerentemente con lo stile appariscente delle automobili che hanno caratterizzato negli anni il garage di Olsson. Nonostante il prezzo e l’esclusività, al momento non risultano conferme di un acquirente disposto a concludere l’affare.

Dalle supercar alle barche: il nuovo progetto di Jon Olsson

La decisione di vendere l’Aventador non rappresenta un improvviso abbandono della passione per i motori. Olsson coltiva da tempo anche un forte interesse per le imbarcazioni ad alte prestazioni.

Nel suo passato figurano infatti motoscafi personalizzati e una Brabus Shadow 900, equipaggiata con una motorizzazione capace di sviluppare complessivamente 900 CV.

Questa volta, però, l’obiettivo è differente. Il nuovo acquisto dovrebbe essere una barca da pesca, collegata ai progetti che lo svedese sta sviluppando nell’ambito di Team Overkill. Per finanziare la prossima avventura, Olsson sembra quindi disposto a separarsi rapidamente da una delle automobili più prestigiose della propria collezione.

Resta da capire quanto tempo servirà per trovare un compratore. La combinazione tra rarità, prestazioni e personalizzazioni rende certamente particolare l’esemplare, ma una richiesta di 450.000 euro restringe inevitabilmente la platea dei potenziali interessati.

Nel frattempo, la Lamborghini rimane sul mercato, mentre il suo proprietario guarda già verso un’avventura decisamente diversa dalle strade percorse al volante di un V12 italiano.