TomTom Traffic Index 2025: Londra e Dublino guidano la classifica delle città più congestionate

Il traffico mondiale continua a rallentare, delineando scenari sempre più complessi per le grandi città. Secondo i dati diffusi dalla TomTom nella 15ª edizione del suo celebre Traffic Index, la congestione sulle strade globali ha raggiunto livelli preoccupanti, attestandosi al 25% nel 2025. Questo significa che, rispetto all’anno precedente, il traffico è cresciuto del 5%, con pesanti ripercussioni sulla qualità della vita urbana e sull’efficienza degli spostamenti quotidiani.

Un dato su tutti rende l’idea dell’impatto che questa situazione ha sui cittadini: a livello globale, si stimano circa 180 ore perse ogni anno per percorrere solo 10 chilometri nei centri urbani più trafficati. Un tempo che si traduce in minore produttività, maggiori costi per le famiglie e un evidente peggioramento delle condizioni ambientali. In cima alla classifica delle città più congestionate troviamo Città del Messico, con un impressionante 76% di traffico, seguita da Dublino con il 72,9% e da Londra con il 51,6%. Quest’ultima, in particolare, detiene un primato poco invidiabile: per il terzo anno consecutivo è la città più lenta d’Europa, con ben 141 ore annuali perse nel traffico.

L’analisi del Traffic Index di TomTom mette in luce come la mobilità urbana sia sempre più minacciata dalla crescita costante dei veicoli privati e dalla difficoltà di adeguare le infrastrutture ai nuovi flussi di traffico. Solo il 7% delle città analizzate ha registrato un miglioramento nella velocità media di percorrenza, mentre la stragrande maggioranza ha visto peggiorare la situazione. Il fenomeno, inoltre, non si limita a poche aree isolate: la ricerca, che si basa su oltre 3.600 miliardi di chilometri percorsi a livello mondiale, evidenzia una tendenza globale al peggioramento.

Nel contesto europeo, la situazione appare particolarmente critica. Dublino si conferma la capitale più congestionata, con il 72,9% di traffico, mentre Londra si posiziona al secondo posto mondiale tra le città più lente, superata solo da Barranquilla, in Colombia. Il dato di tempi di percorrenza così elevati mette in crisi l’intero sistema urbano, penalizzando non solo i cittadini ma anche l’economia locale.

Un altro punto caldo del continente è la Polonia, dove città come Łódź (72,8%), Lublino (70,4%) e Poznań (64,9%) fanno registrare valori di congestione tra i più alti d’Europa. Particolarmente significativa la situazione di Poznań, che, nonostante investimenti in nuove infrastrutture urbane e in sistemi intelligenti di gestione del traffico, ha visto aumentare di cinque ore il tempo perso in coda rispetto all’anno precedente. Anche Bucarest, con il 62,5%, entra di diritto nella lista delle città europee più congestionate.

Le conseguenze di questa crescita dei livelli di traffico sono molteplici e gravi. Si assiste a un incremento delle emissioni inquinanti, a un consumo energetico sempre più elevato, a una diminuzione della produttività e a un progressivo deterioramento delle infrastrutture urbane. Ralf-Peter Schäfer, Vice Presidente di TomTom, sottolinea l’urgenza di intervenire con politiche innovative e coordinate: “La tendenza al rialzo richiede un’azione urgente, con una pianificazione della mobilità intelligente, maggiori investimenti nel trasporto pubblico e condiviso, e strategie per mantenere le città vivibili e sostenibili.”

A sostegno di queste analisi, TomTom ha recentemente introdotto un nuovo strumento, Area Analytics, che consente di monitorare in modo dettagliato i dati sul traffico non solo a livello cittadino, ma anche per singoli quartieri o aree personalizzate. Grazie a questa tecnologia, è possibile ottenere una panoramica approfondita delle performance della mobilità urbana globale, offrendo alle amministrazioni strumenti preziosi per progettare soluzioni più efficaci e sostenibili.