La Renault 5 Turbo un successo senza precedenti: è già esaurita

La Renault 5 Turbo 3E si è trasformata in un vero e proprio fenomeno nel panorama automobilistico internazionale, sorprendendo anche i più scettici con un successo che ha superato ogni previsione. Le aspettative iniziali sono state letteralmente travolte dall’entusiasmo degli appassionati, che hanno reso questa vettura un autentico oggetto del desiderio, al punto da decretarne il sold out in tempi record. Una notizia che non solo fa scalpore per la rapidità con cui le prenotazioni sono state esaurite, ma anche per la lunga lista d’attesa che si è creata: chi decidesse oggi di ordinare questa vettura dovrà attendere fino a tre anni, una testimonianza lampante della sua straordinaria attrattiva.

Un successo da sogno

Al centro di questo successo c’è una hyper hatchback da sogno, che coniuga sapientemente il fascino retrò con la tecnologia più avanzata. Il cuore pulsante della Renault 5 Turbo 3E è un propulsore da 533 CV, una potenza che proietta questa icona su un nuovo livello prestazionale e la rende degna erede della mitica R5 Turbo degli anni ’80. L’omaggio al passato si mescola così a un’interpretazione moderna e audace, pensata per conquistare una nuova generazione di automobilisti e collezionisti.

Nonostante un prezzo di listino che raggiunge i 155000 euro, la domanda ha superato ogni aspettativa: delle 1.980 unità previste per la produzione totale, le prime 1.000 sono state prenotate nel giro di pochissimo tempo. Questo risultato è stato confermato da Michael Grosjean, responsabile del progetto, durante la sua partecipazione al celebre Goodwood Festival of Speed, uno degli eventi più prestigiosi per gli amanti delle auto sportive.

Corsa all’acquisto

La corsa all’acquisto non si è limitata ai semplici appassionati: la Renault 5 Turbo 3E ha saputo attirare un pubblico estremamente eterogeneo, composto da collezionisti che già possiedono una R5 Turbo originale e da proprietari di marchi di lusso come Alpine, Ferrari e Porsche. Tutti accomunati dalla ricerca di un’auto capace di coniugare tradizione e innovazione, prestazioni e design, esclusività e storia. La vettura è così diventata un simbolo di eccellenza e un nuovo punto di riferimento nel segmento delle auto sportive di nicchia.

Chi sogna di mettersi al volante di questa straordinaria hyper hatchback deve però armarsi di pazienza: le prime consegne sono previste per il prossimo anno, ma chi effettua l’ordine oggi dovrà attendere fino al 2028 per ricevere la propria vettura. Un dato che sottolinea ancora una volta quanto la Renault 5 Turbo 3E sia riuscita a creare un vero e proprio fenomeno di culto, diventando la vettura più costosa della storia recente di Renault e segnando un nuovo record per il marchio.

La produzione su concluderà nel 2029

La produzione della Renault 5 Turbo 3E si concluderà definitivamente nel 2029, senza alcuna previsione di ulteriori edizioni speciali. Tuttavia, le sorprese potrebbero non essere finite: Michael Grosjean ha lasciato intendere che la strategia delle “neo-classiche” potrebbe continuare, con possibili reinterpretazioni di altri modelli storici della casa francese. Tra le ipotesi più affascinanti spicca quella di una possibile versione R4 Dakar, che potrebbe portare una nuova ventata di innovazione e passione tra gli estimatori del marchio.

Il successo della Renault 5 Turbo 3E rappresenta un caso emblematico di come il mercato sia ancora profondamente legato al fascino delle icone del passato, soprattutto quando queste vengono riproposte in chiave moderna e tecnologicamente avanzata. L’interesse trasversale che ha saputo suscitare, coinvolgendo collezionisti, appassionati e proprietari di marchi di lusso come Alpine, Ferrari e Porsche, conferma che la passione per le auto sportive uniche e di carattere non conosce confini. In attesa di scoprire quali saranno le prossime mosse di Renault nel segmento delle “neo-classiche”, la Renault 5 Turbo 3E si è già assicurata un posto d’onore nella storia dell’automobilismo contemporaneo.