Nissan supera 1,25 milioni di veicoli elettrificati venduti in Europa

Nissan raggiunge un nuovo traguardo nella propria strategia di elettrificazione. Il costruttore giapponese ha annunciato di aver superato, al 22 luglio 2026, quota 1,25 milioni di veicoli elettrificati venduti in Europa, un risultato che conferma il ruolo del marchio tra i protagonisti della transizione verso una mobilità a basse e zero emissioni.

Il percorso è iniziato nel 2010 con il debutto della Nissan LEAF, una delle prime auto elettriche di grande diffusione sul mercato europeo. Da allora la Casa ha progressivamente ampliato la propria offerta, arrivando oggi a proporre una gamma che comprende modelli completamente elettrici, vetture ibride e la tecnologia proprietaria e-POWER.

Oltre 350.000 auto elettriche vendute 

Del totale dei 1,25 milioni di veicoli elettrificati immatricolati in Europa, oltre 350.000 sono modelli 100% elettrici (EV). Un risultato che permette a Nissan di confermarsi come il principale costruttore automobilistico giapponese nel settore delle auto elettriche nel mercato europeo.

La gamma oggi disponibile è la più ampia mai proposta dal marchio nel continente e comprende la nuova MICRA, la terza generazione della LEAF, il SUV ARIYA e X-Trail, offrendo soluzioni differenti per tipologia di utilizzo, dimensioni e tecnologia di propulsione.

L’obiettivo è rispondere alle esigenze di una clientela sempre più diversificata, accompagnando la crescita della domanda di veicoli elettrificati senza limitarsi a una sola tecnologia.

Nuove elettriche in arrivo: citycar e JUKE EV

L’offensiva elettrica di Nissan è destinata a proseguire anche nei prossimi mesi. Entro la fine del 2026 debutterà un nuovo modello 100% elettrico di segmento A, pensato per la mobilità urbana e destinato ad ampliare l’offerta nelle fasce di mercato più accessibili.

Successivamente, all’inizio del 2027, arriverà anche il nuovo JUKE EV, versione completamente elettrica del popolare crossover compatto. Con questi due modelli Nissan punta a rafforzare ulteriormente la propria presenza nel mercato europeo delle auto elettriche, coprendo un numero crescente di segmenti e offrendo alternative per esigenze di utilizzo differenti.

e-POWER resta una tecnologia chiave nella strategia Nissan

Accanto ai modelli completamente elettrici continua a occupare un ruolo centrale la tecnologia e-POWER, sviluppata e brevettata da Nissan. A differenza di un sistema ibrido tradizionale, nelle vetture dotate di e-POWER sono sempre le ruote a essere mosse dal motore elettrico, mentre il motore a benzina svolge esclusivamente la funzione di generatore di energia, senza trasmettere direttamente la potenza alla trasmissione.

Questa soluzione permette di offrire una guida molto simile a quella di un’auto elettrica, evitando però la necessità della ricarica alla presa. La tecnologia è disponibile sui modelli Qashqai e X-Trail, quest’ultimo anche nella versione con trazione integrale e-4ORCE.

La terza generazione di e-POWER, introdotta nel 2025 su Qashqai, ha portato ulteriori miglioramenti in termini di efficienza, con consumi dichiarati di 4,3 l/100 km, emissioni di CO₂ ridotte fino a 102 g/km e una significativa diminuzione della rumorosità nell’abitacolo.

Il mercato europeo spinge l’elettrificazione

La strategia Nissan si inserisce in un contesto di forte crescita dell’elettrificazione nel mercato europeo. Secondo i dati ACEA relativi al 2025, le auto elettrificate hanno rappresentato il 61,3% delle nuove immatricolazioni nell’Unione Europea, registrando un sensibile incremento rispetto all’anno precedente.

Sempre nel 2025, le vetture ibride elettriche hanno raggiunto una quota del 34,5%, superando per la prima volta le auto a benzina nelle immatricolazioni complessive. Per Nissan questi numeri confermano la validità di una strategia che punta a offrire ai clienti un’ampia scelta di tecnologie, dalle vetture completamente elettriche fino ai sistemi ibridi più evoluti, accompagnando la transizione verso una mobilità sempre più sostenibile.