Nissan NX8, il SUV elettrico che punta a 650 km di autonomia

Nel panorama sempre più affollato della mobilità elettrica, Nissan NX8 si presenta come una delle novità più interessanti e strategiche dell’anno, segnando una svolta importante per la casa giapponese nel segmento dei SUV elettrico. Frutto della collaborazione con Dongfeng, questo nuovo crossover debutta nei mercati asiatici e australiani, proponendosi come un’alternativa solida e innovativa per chi cerca tecnologia, autonomia e sicurezza in un’unica soluzione.

Uno degli elementi che maggiormente caratterizza il Nissan NX8 è la sua autonomia 650 km nella versione top di gamma, un dato che lo posiziona tra i leader della categoria e che risponde alle esigenze di chi percorre lunghe distanze senza la preoccupazione della ricarica frequente. Anche la versione base non delude, con una percorrenza dichiarata di 580 km, garantendo così versatilità e praticità per diversi tipi di utilizzo quotidiano e viaggi più impegnativi.

Le batterie LFP alla base

Alla base di queste performance si trovano le innovative batterie LFP (litio-ferro-fosfato), una scelta che privilegia affidabilità e sicurezza rispetto alla semplice ricerca della massima densità energetica. Questa chimica, sempre più apprezzata nel settore, offre vantaggi concreti in termini di durata, resistenza al degrado e costi contenuti, risultando particolarmente adatta ai mercati emergenti dove la reperibilità e la sostenibilità economica delle celle sono fattori chiave.

La piattaforma tecnica del Nissan NX8 rappresenta un ulteriore salto di qualità: l’architettura a 800 Volt, mutuata dall’esperienza di Dongfeng, consente cicli di ricarica sensibilmente più rapidi e una gestione termica più efficiente rispetto alle tradizionali piattaforme a 400 Volt. Questa soluzione tecnologica permette non solo di ridurre i tempi di attesa alle colonnine, ma anche di migliorare l’affidabilità dell’intero sistema elettrico, rendendo il veicolo più adatto a utilizzi intensivi e a condizioni climatiche variabili.

La cavalleria a disposizione

Per quanto riguarda la motorizzazione, il SUV elettrico offre due opzioni: un propulsore da 292 cavalli e uno più potente da 340 cavalli. Entrambe le varianti sono state sviluppate per rispondere a esigenze diverse, mantenendo però l’efficienza energetica come priorità assoluta. Questa doppia scelta permette di soddisfare sia chi cerca prestazioni brillanti, sia chi punta soprattutto su comfort e autonomia.

Il design del Nissan NX8 si rifà alla filosofia V-Motion tipica del marchio: il frontale moderno è dominato da fari Matrix LED e da un emblema anteriore illuminato, mentre al posteriore spiccano i gruppi ottici OLED. Le dimensioni generose – 4,87 metri di lunghezza e un passo di 2,92 metri – garantiscono uno spazio interno ampio e confortevole per cinque passeggeri, rispondendo alle aspettative del segmento e offrendo praticità sia per la famiglia che per l’utilizzo professionale.

Fronte sicurezza

Sul fronte della sicurezza, il nuovo SUV elettrico si distingue per l’integrazione di un sensore Lidar sul tetto, elemento chiave per il potenziamento dei sistemi ADAS e per l’abilitazione di funzioni di guida semi-autonoma. Questo sistema, pensato soprattutto per l’ambiente urbano e le basse velocità, contribuisce a elevare gli standard di sicurezza e a ridurre il rischio di incidenti, ponendo il veicolo tra i più avanzati della sua categoria.

L’abitacolo del Nissan NX8 riflette la volontà di abbracciare la digitalizzazione totale: la plancia elimina quasi del tutto i comandi fisici, sostituiti da tre ampi display dedicati rispettivamente a strumentazione, infotainment e passeggero. Il comfort tecnologico è ulteriormente arricchito da un head-up display per il conducente e da una stazione di ricarica wireless integrata nel tunnel centrale, elementi che contribuiscono a un’esperienza di guida intuitiva e moderna.

La strategia commerciale

Guardando al futuro, la strategia commerciale di Nissan prevede anche una versione dotata di range extender, con un motore a benzina da 1.5 litri utilizzato esclusivamente come generatore. Questa soluzione mira a rassicurare chi affronta lunghi viaggi o si trova in aree dove la rete di ricarica è ancora poco sviluppata, offrendo una flessibilità superiore rispetto ai tradizionali veicoli elettrici.

Il debutto nei mercati asiatici e australiani non è casuale: Nissan ha scelto queste regioni per testare la competitività del prodotto in contesti caratterizzati da infrastrutture e normative differenti. L’adozione delle batterie LFP risponde anche a logiche di mercato locali, puntando su una soluzione economicamente vantaggiosa e facilmente reperibile.

Restano aperte alcune incognite, come la reale efficienza della piattaforma a 800 Volt in condizioni di utilizzo quotidiano, i tempi effettivi di ricarica rapida e il posizionamento sul fronte dei prezzi. Tuttavia, secondo molti analisti, la combinazione di lunga autonomia, dotazioni ADAS avanzate e proporzioni generose potrebbe rendere il Nissan NX8 un punto di riferimento nel suo segmento, a patto che venga proposta una politica commerciale aggressiva e in linea con le aspettative dei clienti.