Land Rover Defender, arriva la nuova Vertex con IA generativa e motori aggiornati

La Land Rover Defender si prepara ad affrontare il Model Year 2027 con una serie di aggiornamenti che interessano design, tecnologia e gamma motori. La principale novità è rappresentata dall’arrivo della nuova versione Vertex, un allestimento destinato ad ampliare l’offerta del fuoristrada britannico affiancandosi alla già nota variante X.

Il debutto ufficiale avviene in occasione del Goodwood Festival of Speed, dove il marchio inglese presenta una Defender ancora più ricca sotto il profilo tecnologico, senza rinunciare alle caratteristiche che l’hanno resa uno dei modelli più apprezzati nel segmento dei fuoristrada premium.

Nuova Defender Vertex: look più esclusivo

La nuova Defender Vertex sarà disponibile sulle tre configurazioni di carrozzeria della gamma: 90, 110 e 130.

Dal punto di vista estetico introduce una serie di elementi dedicati che ne rafforzano il carattere. Tra le principali novità troviamo paraurti anteriori e posteriori ridisegnati, una griglia frontale di dimensioni maggiori con finitura Shadow Atlas Matte, spoiler posteriore in nero lucido e pinze freno gialle che creano un piacevole contrasto con la carrozzeria.

Completano il pacchetto nuovi cerchi in lega da 20 e 22 pollici, mentre il colore esclusivo della versione è il nuovo Patagonia White Matte Wrap, destinato successivamente a essere disponibile anche su altri allestimenti. Entrano inoltre nella palette colori il Namib Orange e la nuova finitura protettiva Gloss Protective Film.

Motori aggiornati per il Model Year 2027

Le novità riguardano anche la gamma delle motorizzazioni, che viene semplificata e aggiornata. Fa il proprio debutto un nuovo motore 3.0 sei cilindri benzina mild hybrid P380, capace di sviluppare 550 Nm di coppia, mentre il precedente quattro cilindri P300, nei mercati in cui era ancora disponibile, lascia spazio a un nuovo sei cilindri 3.0 da 470 Nm.

Aggiornamenti anche per la sportiva Defender Octa, che continua a utilizzare il V8 biturbo da 4,4 litri ma con una potenza ridotta da 635 a 540 CV. Rimangono invece invariati la coppia massima di 750 Nm e lo scatto da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, confermando prestazioni di riferimento per un modello di questa categoria.

Arriva l’intelligenza artificiale generativa a bordo

Tra le novità tecnologiche più interessanti spicca l’introduzione di un nuovo assistente vocale basato su intelligenza artificiale generativa.

Il sistema si attiva pronunciando il comando “Hey Land Rover” e permette di interagire con il veicolo attraverso un linguaggio naturale, rendendo più semplice la gestione delle principali funzioni dell’infotainment e delle impostazioni di bordo.

L’obiettivo è offrire un’esperienza d’uso più intuitiva rispetto ai tradizionali comandi vocali, grazie a una maggiore capacità di comprendere richieste formulate in modo spontaneo.

Più possibilità di personalizzazione

Le versioni già presenti a listino mantengono la propria impostazione generale, ma possono beneficiare di numerose novità introdotte con la Vertex.

Sulle varianti X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE e V8 sarà infatti disponibile il nuovo Extended Exterior Pack, che comprende i paraurti ridisegnati, lo spoiler posteriore, il copriruota in tinta con la carrozzeria e nuove opzioni per i cerchi in lega.

Per la Defender 110 Trophy Edition debutta inoltre la nuova colorazione Santorini Black, che sostituisce la precedente tonalità Keswick Green.

Nuovi interni con configurazione a sei posti

Tra gli aggiornamenti dedicati all’abitacolo arriva una nuova configurazione per la Defender 110. Per la prima volta sarà possibile scegliere un layout a sei posti, caratterizzato da due poltrone singole nella seconda fila, denominate Captain Chair, in sostituzione della tradizionale panca posteriore.

Questa soluzione punta ad aumentare il comfort dei passeggeri, soprattutto nei lunghi viaggi, offrendo maggiore spazio individuale e una sensazione di esclusività superiore.

Un restyling che punta su tecnologia e comfort

Con il Model Year 2027 la Defender non cambia la propria identità, ma introduce una serie di evoluzioni mirate che rendono il modello ancora più competitivo.

La nuova versione Vertex amplia le possibilità di personalizzazione, i motori aggiornati semplificano la gamma senza rinunciare alle prestazioni, mentre l’arrivo dell’intelligenza artificiale generativa porta il celebre fuoristrada britannico verso una nuova fase dell’esperienza digitale a bordo.

Si tratta di un aggiornamento che punta soprattutto su tecnologia, comfort e raffinatezza, mantenendo inalterate le qualità off-road che continuano a rappresentare il punto di forza della Land Rover Defender.