Kimera EVO38 Collezione Martini, 640 CV, peso ridotto e livree iconiche

Ci sono livree che non hanno bisogno di presentazioni. Quelle Martini Racing fanno parte di questa categoria. E la nuova Kimera EVO38 Collezione Martini le utilizza per raccontare una storia precisa: quella dei rally più iconici.

Ma qui non si tratta solo di estetica. Questa serie limitata porta la EVO38 a un livello ancora più estremo, sia dal punto di vista tecnico sia da quello emozionale.

Motore e prestazioni: numeri da auto da corsa

Il cuore della EVO38 Collezione Martini è un quattro cilindri da 2.1 litri con doppia sovralimentazione, ora portato a 640 CV. Un salto importante, reso possibile anche grazie al sistema Flex Fuel, che consente di utilizzare bioetanolo E85.

Il risultato è un mix di prestazioni e tecnologia che guarda direttamente al mondo delle competizioni. La coppia arriva a 700 Nm, con un incremento significativo rispetto alla versione standard, mentre il motore può spingersi fino a 8.200 giri/min.

Il tutto con un peso inferiore ai 1.100 kg. Tradotto: un rapporto peso-potenza che si avvicina a quello delle auto da gara vere e proprie. Per gestire temperature e prestazioni, Kimera ha introdotto anche un sistema di raffreddamento dell’intercooler con spruzzatori d’acqua ad alta pressione. Una soluzione tecnica che deriva direttamente dall’esperienza nei rally.

Design e livree: omaggio alle leggende

La Collezione Martini non è solo una configurazione estetica, ma un vero e proprio programma di personalizzazione. Accanto al classico Bianco Perla con livrea Martini, i clienti possono scegliere varianti più particolari come:

• Rosso Vermouth
• Verde Dry

Ogni esemplare è unico, con dettagli come carbon-kevlar a vista e scarichi con finitura ceramica. Elementi che non sono solo decorativi, ma contribuiscono a rafforzare il carattere tecnico della vettura. Il risultato è un’auto che richiama il passato, ma con una presenza scenica decisamente moderna.

Un progetto che guarda oltre: arriva la hypercar K-39

La EVO38 Collezione Martini rappresenta anche un passaggio intermedio per Kimera Automobili. Il prossimo passo sarà la presentazione della K-39, la prima vera hypercar del marchio. Il debutto è previsto il 15 maggio sul Lago di Como, durante il weekend di Villa d’Este.

Si tratterà di una vettura pensata per competizioni estreme come la Pikes Peak, e segnerà un distacco netto dalle attuali EVO.