Hyundai i20 2027, più tecnologia senza aumentare i prezzi: si parte da 19.900 euro

Hyundai aggiorna una delle sue proposte più importanti nel segmento B. La i20 Model Year 2027 arriva sul mercato italiano con alcune novità concentrate soprattutto sulla connettività e sulla sicurezza, senza rivoluzionare una formula che nel primo semestre del 2026 ha registrato una crescita delle immatricolazioni del 16% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

La gamma mantiene il motore 1.0 T-GDI da 90 CV e gli allestimenti Dark Line, Connectline e Prime. Non cambiano nemmeno i prezzi di listino: la versione d’accesso continua a partire da 19.900 euro.

Sulla Hyundai i20 arriva il 5G

La principale novità tecnica del Model Year 2027 è il Next Generation eCall con connettività 5G. Si tratta dell’evoluzione del sistema di chiamata automatica d’emergenza, progettato per rendere più efficace la trasmissione dei dati e migliorare la comunicazione con i servizi di soccorso in caso di incidente o situazione critica.

Per il resto, Hyundai conferma l’impostazione della gamma. Il 1.0 T-GDI turbo benzina sviluppa 90 CV e può essere abbinato al cambio manuale a sei rapporti oppure alla trasmissione automatica doppia frizione 7DCT. Resta disponibile anche l’alimentazione GPL, proposta esclusivamente con il cambio manuale. La novità riguarda invece la Dark Line, che con il MY27 può essere ordinata per la prima volta anche con il 7DCT.

Prezzi da 19.900 euro

La i20 Dark Line con cambio manuale apre il listino a 19.900 euro, mentre per avere l’automatico servono 21.400 euro. La Connectline costa rispettivamente 22.250 e 23.750 euro, mentre la Prime parte da 23.750 euro con trasmissione manuale e raggiunge 25.250 euro con il 7DCT.

La Connectline propone una dotazione già completa, comprendendo diversi sistemi Hyundai SmartSense. Sono presenti assistenza anticollisione frontale con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, mantenimento attivo della corsia, riconoscimento dei limiti di velocità e rilevamento della stanchezza del conducente.

A questi si aggiungono cerchi in lega da 16 pollici, strumentazione digitale da 10,25 pollici e navigatore con touchscreen della stessa diagonale, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Completano la dotazione i servizi Bluelink, i sensori di parcheggio posteriori e la retrocamera.

Dark Line ora anche automatica

La Dark Line parte dalla dotazione Connectline e punta maggiormente sull’estetica. Si riconosce per i cerchi da 16 pollici nero lucido, il tetto nero a contrasto, le calotte degli specchietti e i montanti scuri, oltre al rivestimento nero del cielo dell’abitacolo.

La vera novità del 2027 è però la possibilità di abbinarla al cambio automatico 7DCT, soluzione finora non prevista su questo allestimento. Al vertice rimane la Prime, che aggiunge cerchi da 17 pollici, fari Full LED, gruppi ottici posteriori a LED, vetri oscurati e specchietti ripiegabili elettricamente.

La Prime punta sul comfort

Nell’abitacolo della i20 Prime trovano spazio anche climatizzatore automatico, illuminazione ambiente, sensore pioggia, specchietto retrovisore elettrocromico e ricarica wireless dello smartphone.

Hyundai ha quindi scelto un aggiornamento mirato anziché un cambiamento radicale. La i20 2027 conserva motori, allestimenti e prezzi della gamma precedente, ma introduce il nuovo eCall 5G e amplia le possibilità di scelta con l’arrivo del cambio automatico sulla Dark Line. Una strategia che punta a mantenere competitiva la compatta coreana senza far salire il prezzo d’ingresso oltre la soglia dei 20.000 euro.