Debutta Nissan Tekton, il SUV economico con tecnologia Nissan e anima Duster

La famiglia dei SUV compatti si arricchisce di un nuovo protagonista. Nissan ha presentato il nuovo Tekton, un modello sviluppato per i mercati internazionali che condivide parte della base tecnica con la Dacia Duster, pur proponendo uno stile completamente differente e una dotazione tecnologica più ricca.

Il nuovo SUV sarà commercializzato inizialmente in India e successivamente in circa 50 Paesi tra Medio Oriente e Africa. Al momento, invece, non è previsto il suo arrivo sul mercato europeo, dove Nissan continuerà a puntare sugli altri modelli già presenti in gamma.

Piattaforma condivisa, ma design tutto Nissan

Il nuovo Nissan Tekton nasce sulla piattaforma CMF-B, la stessa architettura utilizzata da numerosi modelli dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. La parentela tecnica con la Duster è evidente, ma il design segue una strada differente.

Il frontale richiama infatti i SUV più grandi della Casa giapponese, in particolare il Nissan Patrol, con una calandra di grandi dimensioni e gruppi ottici a LED dalla caratteristica firma luminosa a C. Anche i passaruota pronunciati e le protezioni della carrozzeria contribuiscono a rafforzare l’immagine di un SUV pensato per affrontare anche percorsi fuori dall’asfalto leggero. La produzione è affidata allo stabilimento Renault di Chennai, in India.

Due motori turbo benzina

Per il debutto sono previste due motorizzazioni entrambe alimentate a benzina. La versione di accesso utilizza un tre cilindri turbo da 1,0 litro, mentre al vertice della gamma è disponibile un 1.3 turbo quattro cilindri capace di sviluppare 163 CV e 280 Nm di coppia massima.

A seconda della versione, il motore può essere abbinato a un cambio manuale a sei rapporti oppure a una trasmissione automatica doppia frizione sempre a sei marce. Tra gli aspetti tecnici più interessanti figura il trattamento delle canne dei cilindri Mirror Bore Coating, una tecnologia utilizzata da Nissan anche su modelli ad alte prestazioni come la GT-R, progettata per ridurre gli attriti interni e migliorare efficienza e durata del motore.

Interni più tecnologici della media

Uno degli elementi distintivi del Tekton è l’abitacolo, che propone una dotazione generalmente riservata a modelli di categoria superiore. La plancia ospita un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un display centrale da 10,1 pollici dedicato all’infotainment.

Il sistema integra i servizi Google Built-in, consentendo l’utilizzo nativo di Google Maps, Google Assistant e del Play Store per installare applicazioni direttamente sull’auto.

Tra gli equipaggiamenti disponibili figurano anche:

• sedili anteriori ventilati;
• tetto panoramico in vetro;
• ricarica wireless per smartphone con sistema di raffreddamento;
• impianto audio firmato Arkamys.
• Sicurezza completa anche per un SUV economico

Nonostante il posizionamento di prezzo particolarmente competitivo, Nissan ha previsto una dotazione di sicurezza piuttosto completa.

Il SUV offre diversi sistemi di assistenza alla guida, tra cui:

• frenata automatica d’emergenza;
• cruise control adattivo con funzione Stop & Go;
• monitoraggio dell’angolo cieco;
• telecamere con visuale panoramica a 360 gradi.

Una dotazione che punta a rendere il Tekton competitivo anche nei mercati dove cresce la domanda di SUV accessibili ma ben equipaggiati.

Prezzo competitivo, ma niente Europa

Uno degli elementi più interessanti riguarda il listino. Nei mercati di destinazione il prezzo di partenza è inferiore all’equivalente di 10.000 euro, rendendo il Tekton uno dei SUV più accessibili della gamma Nissan. Va però ricordato che questa cifra si riferisce ai mercati internazionali in cui il modello sarà commercializzato e non è direttamente confrontabile con i prezzi europei, influenzati da tasse, normative sulle emissioni, dotazioni obbligatorie e costi di omologazione.

Al momento Nissan non ha annunciato alcun piano per la commercializzazione del Tekton nel Vecchio Continente. La scelta sembra legata anche al posizionamento della Dacia Duster, già protagonista del segmento dei SUV compatti accessibili all’interno dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Per il momento, quindi, il nuovo Nissan Tekton resterà destinato principalmente ai mercati emergenti, dove punta a conquistare spazio grazie a un mix di tecnologia, motori turbo e prezzo competitivo.