BYD Great Han debutta con oltre 1.000 km di autonomia dichiarata

BYD continua ad ampliare la propria offensiva nel mercato delle auto elettriche e prepara una nuova ammiraglia destinata al segmento premium. Si chiama BYD Great Han ed è una berlina lunga oltre cinque metri che, secondo i documenti depositati presso il Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione cinese (MIIT), punta a stupire soprattutto per l’autonomia.

La versione più efficiente dichiara infatti 1.008 km con una sola ricarica, un dato che, almeno sulla carta, la colloca tra le elettriche con la percorrenza più elevata mai annunciata. Tuttavia, è importante ricordare che il valore è riferito al ciclo CLTC, utilizzato in Cina e generalmente più favorevole rispetto allo standard europeo WLTP.

Batteria da 102,3 kWh e fino a 1.008 km di autonomia

Il cuore della nuova BYD Great Han è una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) da 102,3 kWh, che secondo la documentazione tecnica pesa circa 726 kg. La variante a trazione posteriore è quella che raggiunge l’autonomia massima, con un valore dichiarato fino a 1.008 km CLTC, mentre altre configurazioni della stessa versione si fermano intorno ai 970 km.

Scegliendo invece la trazione integrale, l’autonomia scende tra 820 e 880 km CLTC, un risultato comunque molto elevato ma inevitabilmente influenzato dall’aumento di peso e dalla presenza del secondo motore elettrico. Proprio il peso rappresenta uno degli elementi chiave del progetto. La batteria è particolarmente capiente e contribuisce in modo significativo alla massa complessiva della vettura, che varia tra 2.260 e 2.505 kg a seconda della configurazione.

Fino a 775 CV e dimensioni da vera ammiraglia

La Great Han punta anche sulle prestazioni. La versione a trazione posteriore sviluppa 370 kW, pari a circa 503 CV, mentre la variante integrale arriva a 570 kW, equivalenti a 775 CV.

Le dimensioni confermano l’ambizione di competere nel segmento delle berline di lusso. Il modello misura 5,26 metri di lunghezza, ha un passo di 3,13 metri e offre quindi un abitacolo particolarmente spazioso.

Secondo le informazioni disponibili, la vettura deriva parte della propria efficienza anche da un’attenta progettazione aerodinamica, elemento ormai fondamentale per massimizzare l’autonomia delle moderne auto elettriche.

Attenzione ai valori CLTC: in Europa sarebbero più bassi

Il dato dei 1.008 km ha inevitabilmente attirato l’attenzione, ma va interpretato correttamente. Il ciclo di omologazione CLTC utilizzato in Cina tende infatti a restituire percorrenze superiori rispetto al WLTP adottato in Europa.

Facendo una stima indicativa, un’autonomia di 1.008 km CLTC potrebbe corrispondere a circa 840-880 km WLTP, mantenendo comunque la Great Han tra le berline elettriche più efficienti del mercato. Si tratta quindi di un valore ancora molto competitivo, anche se inferiore alla soglia simbolica dei mille chilometri.

Tecnologie ancora da confermare

Accanto ai dati ufficiali pubblicati dal MIIT circolano anche diverse indiscrezioni che, almeno per il momento, non sono state confermate da BYD. Tra queste figura la possibile adozione di una nuova architettura elettrica da circa 1.000 Volt, che consentirebbe ricariche estremamente rapide.

Sono emerse anche informazioni secondo cui la vettura potrebbe passare dal 10 al 97% di carica in circa nove minuti, ma questi numeri non sono accompagnati da dettagli sulle condizioni di prova, sulla temperatura della batteria o sulla potenza della colonnina utilizzata.

Tra le altre indiscrezioni si parla inoltre di una nuova generazione della Blade Battery, di un possibile SUV derivato denominato Great Tang e dell’introduzione di tecnologie come il sistema di sospensioni attive DiSus e le quattro ruote sterzanti. Per il momento, però, queste caratteristiche restano da verificare attraverso la documentazione ufficiale che BYD pubblicherà in occasione della presentazione definitiva del modello.

Se i dati anticipati verranno confermati, la BYD Great Han potrebbe diventare una delle berline elettriche più interessanti del panorama internazionale, combinando autonomia elevata, prestazioni di alto livello e una piattaforma tecnologica di nuova generazione.