Auto elettriche, Tesla domina le vendite in Europa: Model Y e Model 3 davanti a tutti

Tesla torna a imporsi sul mercato europeo delle auto elettriche, conquistando le prime due posizioni nella classifica delle immatricolazioni di settembre 2026. La Model Y guida nettamente la graduatoria, seguita dalla Model 3, mentre Skoda e Renault riescono a piazzare due modelli ciascuna davanti alle Volkswagen ID.4 e ID.5.

Il risultato emerge dall’analisi di Ernst & Young (EY), che prende in considerazione 15 mercati europei. I dati arrivano in un mese particolarmente positivo per la mobilità elettrica: nell’Unione Europea le immatricolazioni delle vetture a batteria hanno registrato una crescita del 72,9% rispetto a settembre 2025.

Tesla Model Y e Model 3 dominano la classifica europea

La Tesla Model Y conquista il primo posto con 39.141 immatricolazioni, confermandosi il riferimento del mercato elettrico europeo nel mese di settembre. Alle sue spalle si posiziona la Model 3, che raggiunge 22.805 unità. Il distacco tra le due Tesla è significativo, ma ancora più evidente risulta quello nei confronti delle concorrenti.

Per trovare il primo modello di un altro costruttore bisogna scendere infatti al terzo posto, occupato dalla Skoda Elroq con 10.845 immatricolazioni. La seconda Tesla vende quindi più del doppio rispetto alla prima inseguitrice, mentre la Model Y supera abbondantemente il triplo delle registrazioni della Elroq.

La quarta posizione appartiene alla Skoda Enyaq, che totalizza 8.691 unità. Il marchio ceco riesce così a collocare entrambi i propri SUV elettrici immediatamente dietro le vetture americane. Un risultato particolarmente interessante perché Skoda appartiene al Gruppo Volkswagen, ma riesce a precedere nettamente i modelli commercializzati con il marchio principale.

Renault sorprende, Volkswagen resta indietro

La parte centrale della graduatoria riserva un’altra sorpresa. La Renault 5 E-Tech Electric occupa la quinta posizione con 7.672 immatricolazioni, mentre la nuova Renault Twingo elettrica si colloca subito dietro con 7.393 unità.

Le due compatte francesi precedono quindi Volkswagen, nonostante appartengano a segmenti differenti rispetto ai SUV elettrici del costruttore tedesco. Le Volkswagen ID.4 e ID.5, considerate congiuntamente nell’elaborazione EY, raggiungono soltanto il settimo posto con 6.533 immatricolazioni complessive.

Il confronto è particolarmente significativo: la Skoda Elroq, da sola, supera la somma delle due Volkswagen di 4.312 unità. Anche la Enyaq mantiene un vantaggio consistente. L’ottava posizione appartiene alla Kia EV3, con 6.499 registrazioni, seguita dalla Kia EV2 a quota 5.972.

Chiude la graduatoria la Volvo EX30, che raggiunge 5.910 immatricolazioni. Restano invece fuori dalle prime dieci posizioni i modelli elettrici di Audi, BMW e Mercedes-Benz, almeno nell’ambito geografico considerato dall’analisi.

Auto elettriche in forte crescita: quasi il 30% del mercato UE

Il successo dei modelli Tesla si inserisce in un mercato europeo che mostra una crescita particolarmente sostenuta delle alimentazioni elettriche. Secondo i dati ACEA, a settembre 2026 nell’Unione Europea sono state immatricolate complessivamente 971.048 automobili, con un incremento del 9,3% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.

Di queste, 290.117 erano completamente elettriche, un risultato che corrisponde al 29,9% del mercato e a un aumento annuo del 72,9%. Occorre tuttavia distinguere i due perimetri statistici. I numeri ACEA riguardano l’intera Unione Europea, mentre la classifica dei singoli modelli elaborata da EY comprende 15 mercati europei, tra cui Italia, Germania, Francia, Spagna, Norvegia e Svizzera.

Non si tratta quindi di graduatorie direttamente sovrapponibili, anche se entrambe evidenziano la forte espansione delle immatricolazioni elettriche. Il mese di settembre restituisce soprattutto due indicazioni: Tesla conserva una notevole capacità commerciale con i propri modelli principali, mentre all’interno del Gruppo Volkswagen sono attualmente le Skoda a ottenere i risultati più convincenti.

Per capire se questa distribuzione delle vendite rappresenti una tendenza duratura sarà necessario osservare anche i prossimi mesi, evitando di considerare un singolo risultato mensile come definitivo.