Audi Nuvolari debutta con motore ibrido plug-in da 1.001 CV

La nuova Audi Nuvolari rappresenta una svolta storica per il marchio dei quattro anelli. Per la prima volta, infatti, la Casa tedesca porta su strada una supercar ibrida plug-in ad altissime prestazioni, capace di combinare potenza estrema, innovazione tecnologica e soluzioni direttamente ispirate al motorsport.

Con una potenza complessiva di 1.001 CV, una velocità massima superiore a 350 km/h e una produzione limitata a soli 499 esemplari, la Nuvolari si posiziona come la vettura di serie più potente e veloce mai realizzata da Audi. Le prime consegne sono previste nella prima metà del 2027.

Motore ibrido plug-in da 1.001 CV: prestazioni da hypercar

Il cuore della nuova Audi Nuvolari è un sofisticato sistema ibrido plug-in ad alte prestazioni. Il powertrain combina un poderoso V8 4.0 biturbo da 800 CV con tre motori elettrici a flusso assiale da 150 CV ciascuno.

Due unità elettriche sono installate sull’asse anteriore e lavorano in sinergia con il sistema di trazione integrale, mentre una terza è collocata tra il motore termico e la trasmissione. Il risultato è una risposta immediata e una gestione della coppia estremamente avanzata.

I numeri parlano da soli. La supercar accelera da 0 a 100 km/h in 2,6 secondi e raggiunge i 200 km/h in appena 6,8 secondi, valori che la collocano nel ristretto club delle hypercar più performanti al mondo.

Anche il motore termico contribuisce a rendere speciale il progetto. Il V8 sviluppa una coppia massima di 730 Nm e arriva fino a 10.000 giri/min, un regime raramente visto su una vettura stradale e normalmente associato alle auto da competizione.

Trazione quattro predittiva e aerodinamica attiva

Tra le innovazioni più interessanti della Nuvolari spicca il nuovo sistema quattro predictive ride, evoluzione della celebre trazione integrale Audi. Grazie all’analisi continua di parametri come velocità, angolo di sterzo, accelerazioni laterali e livello di aderenza, il sistema è in grado di prevedere situazioni critiche e distribuire la coppia in modo predittivo tra assi e ruote. L’obiettivo è massimizzare stabilità, precisione e trazione in ogni condizione di guida.

Il conducente può inoltre scegliere tra diverse modalità di guida: E-Hybrid, Balanced, Dynamic, Dynamic+ e la più estrema modalità Track, pensata per l’utilizzo in circuito.

Fondamentale anche il contributo dell’aerodinamica attiva. L’alettone posteriore a scomparsa può modificare automaticamente la propria configurazione in funzione delle condizioni di marcia, passando da una posizione a bassa resistenza aerodinamica a una configurazione ad alto carico. Non manca nemmeno un sistema DRS derivato dalla Formula 1, attivabile per ridurre ulteriormente la resistenza all’avanzamento e incrementare la velocità di punta. In configurazione massima, la Nuvolari genera fino a 400 kg di deportanza.

Carbonio, Formula 1 e materiali da competizione

Audi ha dedicato particolare attenzione alla leggerezza e alla rigidità strutturale. La Nuvolari utilizza una versione evoluta dell’Audi Space Frame abbinata a una carrozzeria completamente realizzata in CFRP, una speciale fibra di carbonio sviluppata sfruttando l’esperienza maturata nel programma Formula 1.

Molti componenti vengono prodotti tramite lavorazione in autoclave, una tecnica normalmente utilizzata nelle competizioni che garantisce elevata resistenza e peso ridotto.

Anche l’impianto frenante deriva direttamente dal motorsport. I dischi Audi Ceramic Pro utilizzano materiali avanzati in fibra di carbonio e sono progettati per sopportare carichi termici estremi senza perdita di efficacia. All’anteriore lavorano pinze a 10 pistoncini con dischi da 420 mm, mentre al posteriore troviamo pinze a 4 pistoncini abbinate a dischi da 410 mm. Il sistema è supportato da una gestione elettronica brake-by-wire che migliora precisione e costanza della frenata.

Design esclusivo e omaggio a Tazio Nuvolari

La nuova supercar inaugura anche il nuovo linguaggio stilistico Audi. Le proporzioni da vettura a motore centrale, le superfici scolpite e l’utilizzo estensivo del carbonio conferiscono alla Nuvolari un’identità forte e immediatamente riconoscibile.

Gli interni seguono una filosofia minimalista e completamente orientata al guidatore. Sedili in fibra di carbonio, materiali pregiati e una disposizione essenziale dei comandi contribuiscono a creare un ambiente pensato per la massima concentrazione al volante.

Il nome scelto per il progetto non è casuale. Audi rende infatti omaggio a Tazio Nuvolari, una delle figure più iconiche della storia del motorsport, simbolo di talento, coraggio e spirito competitivo.

Con la Nuvolari, Audi non punta soltanto a realizzare la propria auto più potente di sempre. L’obiettivo è dimostrare come l’elettrificazione possa convivere con prestazioni estreme, aprendo una nuova fase nell’evoluzione delle supercar ad alte prestazioni. Una vettura che guarda chiaramente al futuro, senza dimenticare la tradizione sportiva che ne ha ispirato il nome.