La nuova Audi A5 fra le curve del Nurburgring

L’Audi A4 di nuova generazione esordirà quasi certamente nel mese di settembre, durante il salone di Francoforte. La vettura è ormai pronta e di recente abbiamo visto i prototipi con carrozzeria semi-definitiva, utili per immaginare l’aspetto di una berlina che non verrà sottoposta a modifiche troppo invasive.

Lo schema tecnico e meccanico della berlina verrà ripreso da una serie di vetture affini, come già accade per il modello odierno. Fra le prime a debuttare sarà la A5 Coupé, vettura fotografata su strada e che oggi vediamo fra le curve del Nurburgring. La coupé dovrebbe impiegare l’ossatura MLB Evo, a motore longitudinale e con trazione anteriore/integrale, sviluppata con il preciso obiettivo di ridurre i pesi: l’utilizzo di alluminio, acciai ad alta resistenza e materiali compositi aiuterà a contenere la massa di 80/100 chili rispetto alla A4 odierna.

A disposizione vi saranno i motori benzina TSI, i diesel TDI ed una piattaforma ibrida plug-in, in aggiunta alle classiche varianti ad alte prestazioni. A livello stilistico possiamo aspettarci una certa influenza dal prototipo Prologue, realizzato da Marc Lichte (nuovo responsabile dello stile Audi) con il preciso obiettivo di anticipare lo stile comune a tutte le Audi del prossimo futuro. La coupé dovrebbe esordire nel 2016 e verrà poi seguite dalle versioni Cabriolet ed RS.

Nuova Audi A5: prime foto spia

Audi A5 – Un prototipo della Coupé dei Quattro Anelli è stato avvistato in Germania. I tecnici di Ingolstadt hanno infatti iniziato a collaudare su strada la nuova Audi A5 che dovrebbe arrivare sui mercati internazionali nei primi mesi del 2017. Audi potrebbe infatti iniziare a produrre i primi esemplari entro la fine dell’estate del 2016 basandoli su una versione della nuova piattaforma MLB Evo introdotta dalla nuova Audi Q7.

Il nuovo telaio sarà realizzato in acciai altoresistenziali e permetterà alla nuova Audi A5 di dimostrarsi più leggera e prestazionale rispetto all’attuale modello. Ci si aspetta infatti che la nuova Audi A5 possa essere più leggera di oltre 100 chilogrammi rispetto al modello attuale, proponendo, di conseguenza, migliori consumi e prestazioni.

L’estetica della vettura si evolverà seguendo i dettami del nuovo linguaggio stilistico dei Quattro Anelli, con Audi che proporrà soluzioni tecniche e tecnologiche al passo coi tempi. Ovviamente insieme alla nuova meccanica debutteranno anche nuove motorizzazioni con la gamma che si comporrà, probabilmente, di unità sovralimentate a quattro e sei cilindri benzina o diesel ma che pochi mesi dopo il lancio accoglierà l’arrivo delle nuove Audi S5 e Audi RS5.