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Dopo aver messo mano praticamente a tutta la gamma Ferrari (compresa la Enzo), Novitec si cimenta questa volta sulla Ferrari 599 GTB Fiorano. Dalle foto appare subito evidente che le variazioni apportate alla rossa sono relativamente lievi, e non stravolgono la magnifica linea dell’auto, anche se la appesantiscono un po’.
La 599 GTB Novitec che sarà presentata in occasione del Salone di Francoforte, mostra piccole variazioni aerodinamiche, come lo spoiler anteriore più basso, le prese d’aria maggiorate, e l’estrattore posteriore che risulta leggermente modificato, in coda troviamo anche un’ala non presente sulla 599 “normale”.
I cerchi denominati N3, completano le variazioni estetiche, quelli anteriori da 20 pollici montano pneumatici PZero 275/30, mentre al posteriore troviamo un cerchio da 21 pollici con pneumatici da 355/25.
La potenza del motore è stata incrementata di 25 cv, arrivando quindi a quota 645 cv. Tale incremento è stato ottenuto grazie all’adozione di un nuovo impianto di scarico con doppie uscite da 90 mm, per il 2008 però è prevista anche l’uscita di un nuovo kit che sarebbe in grado di offrire un aumento di potenza ancora più sostanzioso per lo splendido V12 Ferrari.
Novitec dichiara anche un handling migliorato per la presenza di nuovi ammortizzatori in alluminio completamente regolabili, realizzati dalla KW automotive consentono altresì di variare l’altezza da terra dell’auto tramite apposito tasto. Anche i freni sono stati potenziati, il nuovo impianto realizzato dalla Brembo ha dischi da 405 mm a 6 pistoncini.
Registriamo anche la presenza in coda di nuovi fari a led che, come da tradizione Novitec, sono più scuri.
Via | Worldcarfans
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Teppista
31 ago 2007 - 01:01 - #1no… per favore questo no… o crucchi… ma non potete rovinare le vostre auto e basta???
Celica
31 ago 2007 - 01:08 - #2nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!! L’alettone truzzo sulla Ferrari noooooooooooooooooooo!!! Vi prego!! NUNSEPOVVEDE
ommammamia…
ASTRA GTC
31 ago 2007 - 01:15 - #3le Ferrari modificate da Novitec non vengono mai stravolte, ma è pur vero ke la linea si appesantisce un pò (è comunque proprio questo il tuning..quindi a ki piace bene, a ki non piace, la tiene originale…)…io credo ke essendo milionario prima o poi comprerei una makkina come questa e la farei modificare, xkè forse mi annoierei comunque delle “solite” supercar…ma non ne sono sicuro, ancora non ho avuto il piacere di poterlo verificare! :D
romapeppe
31 ago 2007 - 01:19 - #4Le Ferrari son belle cosi come nascono…..non hanno bisogno di ulteriori perfezionamenti……
ASTRA GTC
31 ago 2007 - 01:21 - #5è vero, forse l’alettone posteriore sarebbe stato meglio lasciarlo perdere…comunque la preferisco tutta originale..
alby_85
31 ago 2007 - 01:27 - #6mmm, rispetto all’originale mi piace di più il disegno dei cerchi, meno il resto, che avrei lasciato così come mamma la fa…
raffaele
31 ago 2007 - 01:39 - #7quell’alettone rovina tutto quanto il resto ci sta bene
enormi le ruote, chissa quanto viene una “scarpa” di quelle dimensioni.
p.s. per chi non si fosse accorto c’e una galleria di immagini proprio sotto le icone dei vari blogo.it
ciao a tutti
The Stig
31 ago 2007 - 01:46 - #8vi dirò.. a me piace più così.. se guardate la galleria forse cambierete anche voi idea… si il ttto appesantisce un pò.. ma rende l’auto anche MOLTO più aggressiva.. insomma, parliamo sempre di 645 cv… non bricioline. Io vorrei un’auto tanto brutale dentro, che fuori.. poi “de gustibus”…
lux28
31 ago 2007 - 01:51 - #9è come voler modificare il David di Donatello…………
nekia
31 ago 2007 - 02:37 - #10cm si fa a scrivere in grassetto?
samu
31 ago 2007 - 02:43 - #11uno che tunizza una ferrari non si commenta….
Lancista83
31 ago 2007 - 02:45 - #12xkè nn si tunizza il cervello?
Lancista83
31 ago 2007 - 02:50 - #13mortacci ankora qui porco supremo di.o
michele.bm
31 ago 2007 - 06:31 - #14La Fiorano è la Ferrari che preferisco nella gamma attuale attuale, elegante e cattiva, non la farei mai tunizzare da nessuno.
Frantz
31 ago 2007 - 08:18 - #15Novitec è bravo perchè non stravolge l’estetica appesantendola come fa Hamann.
Qua ad esempio gli ha aggiunto solo no spoiler e abbassato l’assetto…
Non mi piacciono i tuning però quelli che fa Novitec li trovo sempre acettabili…
http://www.beppegrillo.it
SEMPER FIDELIS
31 ago 2007 - 08:38 - #16Vero… Novitec ha un approccio leggero sulle auto, inutile sui motori, peggio ancora se si parla di Ferrari.
L’unica cosa che possono fare per essere sicuri del buon lavoro… è metterla in pista con una Z06 Blue Devil pronto pista e stare a guardare.
giulianog
31 ago 2007 - 08:51 - #17Premesso che (non linciatemi)la 599 non mi piace molto….questa è decisamente più “cattiva” dell’originale e non mi dispiace.
Il VERO capolavoro, secondo me è la Enzo!
Offroader convinto
31 ago 2007 - 08:53 - #18boh…le ferrari secondo me sono come le donne…da non sfiorare manco con un fiore…
ziopeppe
31 ago 2007 - 09:06 - #19Sapete dove se lo deve mettere, Novitec, quello spoiler posteriore ? Bravi…avete capito
terrribile
31 ago 2007 - 09:10 - #20il posteriore è inguardabile… che schifo!!!!
fab87
31 ago 2007 - 09:54 - #21ma siamo sicuri che le modifiche apportate da novitec, oltre che essere tamarre, apportino una miglioria aereodinamica?
come si permettono di modificare per esempio l’estrattore???!!!!! è frutto di studi nella galleria del vento ferrari e loro lo modificano chissà secondo quali criteri!!!!!!!!!!!
fab87
31 ago 2007 - 09:55 - #22una persona che si compra una ferrari per tamarrarla ha prorpio sbagliato macchina!
needforspeed
31 ago 2007 - 09:58 - #23l’alettone su una ferrari stona molto, le cose che mi piacciono sono quei enormi cerchi e i fari posteriori di color nero
LordMarkus
31 ago 2007 - 10:19 - #24No no, quello spoiler proprio non lo digerisco.
E nemmeno il profilo estrattore verniciato nello stesso colore della carrozzeria…
M3 driver
31 ago 2007 - 11:02 - #25Per me vale lo stesso discorso fatto per la DB9 di qualche giorno fa. E’ assolutamente un insulto alla classe e “nobiltà” di certe auto, nonchè veramente di dubbio gusto, il cercare di “migliorarne” l’estetica. Ma veramente qualcuno crede che un tuner possa “impreziosire” il design di macchine dietro al quale si sono sbattuti fior di designer?? Di una 599 poi..non scherziamo.
DriveTheDr3am
31 ago 2007 - 11:10 - #26Non approvo nessuna tamarrata su vetture FERRARI.. poi l’alettone nn serve proprio a nulla, casomai solo a renderla goffa ed esagerata!! se basta la novitec per migliorare il profilo estrattore del Cavallino allora gli studi in galleria del vento a che c…o servono?!?! potrebbero farsi assumere dalla FERRARI quei quattro nordici.. d’altronde basta uno spoiler 2 fari neri e un impianto di scarico per migliorare una macchina… ma per favore!!! :)
Pt²
31 ago 2007 - 11:10 - #27nn sta scritto nemmeno qnt fa…
bubetto
31 ago 2007 - 11:26 - #28molto bella!! le auto tunizzate da Novitec mi son sempre piaciute!!
ADEXXX88
31 ago 2007 - 12:11 - #29bah..
BIturbo
31 ago 2007 - 12:30 - #30Per me è perfetta grande NOVITEC!!!!!
NicLoz
31 ago 2007 - 12:56 - #31Secondo me va meno dell’originale. Cerchi e alettone penosi cmq…
obbrobbrio
31 ago 2007 - 17:45 - #32molto bella, nn é stata stravolta, ma quell’alettone…
dpelligra
31 ago 2007 - 18:58 - #33@lux28 post9
il david è di michelangelo!!!non di donatello! :-D
Edo87
01 set 2007 - 20:37 - #34non esiste auto piu bella della 599 GTB!!!orgasmooooooooooooooo
NATE83
02 set 2007 - 11:42 - #35l’unica cosa ke mi piace è lo spoiler anteriore…
autoblog
13 set 2007 - 16:39 - #36[…] […]
gilles
15 set 2007 - 14:42 - #37novitec fai pena…