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E’ da qualche settimana che girano foto spia di questa Alfa Romeo 159 con ampie zone camuffate della carrozzeria e con 4 minacciosi terminali di scarico. Quello che tutti sperano è che si tratti della attesissima 159 GTA, possibilmente dotata di uno dei motori V8 di derivazione Ferrari/Maserati (o il 4.2 della Maserati Granturismo o il 4.7 della 8C Competizione).
L’ultimo avvistamento, proveniente da un sito australiano, è avvenuto al Nurburgring, ormai campo di prova obbligatorio per tutte le auto con una qualche aspirazione sportiva. Purtroppo non si hanno notizie riguardo al sound del motore.
Il sito australiano azzarda una possibile presentazione al prossimo salone di Ginevra (marzo 2008).

Via | Jalopnik
Bibos
26 giu 2007 - 13:27 - #1non è leiiii!!!!!
solo_turbo88
26 giu 2007 - 13:28 - #2 (nascondi)Sxo sia piu bella d qst la vera 159GTA!
Skiaffo
26 giu 2007 - 13:29 - #3Dubito mettano il 4.7 della 8C…
solo_turbo88
26 giu 2007 - 13:29 - #4 (nascondi)cioè nn differisc in molto dal modello d serie, cs che invece fanno i muletti d BMw serie M e audi serie RS!!!
Skiaffo
26 giu 2007 - 13:30 - #5Come eleganza questa macchina è anni luce avanti a bmw e audi…peccato che si deprezza troppo velocemente..
solo_turbo88
26 giu 2007 - 13:31 - #6 (nascondi)@Skiaffo
anche io ne dubito…un motore cosi la farebbbe costare veramente tr soldi nn si sa nemmeno se c sta nel cofano motore!
ma xke nn hanno continuato la strada sul 3500 biturbo invece d usare un vecchio motore maserati???
Bibos
26 giu 2007 - 13:31 - #7Comunque secondo me non metteranno mai il 4.7 sulla 159 gta.
Dopotutto non lo monta (ancora) nemmeno la nuova Maserati Granturismo
nuvolari
26 giu 2007 - 13:32 - #8Per forza di cose è lei. Certo sull’estetica avranno ancora molto da fare ma se ci pensate forse hanno scelto di non stravolgere la linea in cambio di fluidità e pulizia in stile M3.
MeneS
26 giu 2007 - 13:33 - #9ma è solo un muletto,magari la linea della gta sarà diversa…spero che sia un bel mostro, soprattutto leggero…qualcosa da renderci orgogliosi di una auto italiana (che non siano le solite :P )
ghido
26 giu 2007 - 13:33 - #10penso sia un bene che la linea non differisca troppo dal modello originale così non perde in eleganza
bassplayer
26 giu 2007 - 13:34 - #11e se fosse tipo un nuovo 3,2 da 300 cv? Chi ha detto che sará V8?
Potrebbe anche essere il 4,2..
bassplayer
26 giu 2007 - 13:34 - #12e speriamo senza alettone!!!
il bingo bongo
26 giu 2007 - 13:35 - #13mah, tra i due v8 non credo opteranno per il 4.7… cmq penso che metteranno qualcosa di più piccolo, tipo un 6 cilindri turbo…
Simone_the_original
26 giu 2007 - 13:35 - #14soloturbo ti spiego subito
il v6 3500 biturbo che poi era un 3600 nella realta alfa avrebbe ditrutto i cambi!
avrebbe avuto troppa coppia per un semplice manuale!
siccome alfa non vuole abbandonare vista la sua storia il maniulale credo si tratti per forza di un v8 aspirato quella sulal gta!
alfa vorrebbe offrire una scelta all acquirente se cambio manuale o sequenziale…
automatico mai! non è nella indole del gruppo, cvpaito??
il biturbo sarebbe possibile solo con un automatico! che per giunta alfa non ha…
Sirfuffy
26 giu 2007 - 13:36 - #15su infomotori per il lancio si ipotizzava addirittura la fine del 2007, cmq mese più mese meno sta arrivando!!! e spero proprio che si porti in dote il prestigioso V8 della neo-cugina-acquisita Maserati.
da questa foto non si vede molto bene, ma avrà evidentemente passaruota allargati e spoiler anteriori e posteriori oltre agli sfogli dietro l’assale anteriore in stile 8C
Mi stropiccio gli occhi e le orecchie…
Offroader convinto
26 giu 2007 - 13:37 - #16anche secondo me è lei…poi magari la versione definitiva potrebbe avere più appendici e bombature
DANY85co
26 giu 2007 - 13:37 - #17FATE SPARIRE IMMEDIATAMENTE QUELLA SOTTOSPECIE DI SPOILER-ALETTONE DA SOPRA IL COFANO!!!!!! FA SCHIFO!!! MEGLIO GLI ESPETTORI SUL PARAURTI!
Danjele
26 giu 2007 - 13:38 - #18Quando comincerà a girare la 159 GTA la manderanno in pistqa completamente camuffata.
Questa non è certamente la 159 GTA!!
Maur0
26 giu 2007 - 13:39 - #19Secondo me è la GTA, o comunque un prototipo a motore “non convenzionale”, e hanno usato come carrozzeria muletto quella della 159 normale. Infatti sul cofano presenta quella pronunciata bombatura che sembra dire molto sul tipo di motore installato. Senza dimenticare i due sfoghi d’aria ai lati..
Danjele
26 giu 2007 - 13:41 - #20Per il motore secondo me sarebbero perfetti SIA il 4.2 da 405cv e 460Nm di coppia che un 3.5 V6 bi-turbo da 400/420cv e 500Nm di coppia!!
daf 480
26 giu 2007 - 13:41 - #21A MARZO 2008 ????????CI FACCIAMO CONOSCERE NOI ITALIANI E INTANTO RS6 M3 STANNO GIA CAMMINANDO
Skiaffo
26 giu 2007 - 13:41 - #22Devono però sbrigarsi, Alfa ultimamente va un po’ a rilento o sbaglio sui nuovi modelli e su questa GTA?
Niko
26 giu 2007 - 13:41 - #23GTA, RS4, C63, M3. SONDAGGIO, VOI QUALE ACQUISTERESTE? La mia opinione scarta subito la Mercedes per me non abbastanza sportiva (non in termine di prestazioni chiaramente, ma assetto etc). Non ho ancora nessuna info sull GTA (o quanto meno , non info certe a parte sapere con certezza -100%- che sara’ un V8) pero’ mi sa che ala fine la vera gara sara’ ancora tra RS4 e M3..ma questa e’ solo la mia opinione…VOI CHE DITE?
Danjele
26 giu 2007 - 13:42 - #24Per il 4.2 V8 ho un dubbio: ci sta messo in posizione trasversale sulla 159???
Cristiano
26 giu 2007 - 13:42 - #25Beh, sarebbe ora! Se ne parla da tempo ormai, ma ancora di questa benedetta GTA non si sa ancora niente di certo…a partire dal motore. Speriamo arrivi presto e che soprattutto non abbia quell’orribile spoiler posteriore.
Forza Alfa stupisci tutti!
PacMan
26 giu 2007 - 13:42 - #26Simone_the_original
26 giu 2007 - 14:35 - #14
-
potrebbero mettere un selespeed oltre ad affidare la produzione del cambio ad una ditta esterna specializzata,oppure farlo fare dalla ferrari (magari…) se quelli che hanno nn sono all’altezza.
turbina
26 giu 2007 - 13:42 - #27è solo un muletto, sul motore ritengo molto più realistico l’uso del nuovo V6 turbo accoppiato ad una trazione integrale, spero che riducano il peso con l’impiego di materiali leggeri come alluminio per il cofano motore, plastica per quello posteriore e per i parafanghi, con sgrossature sul pianale. Forza ALFA!
Danjele
26 giu 2007 - 13:43 - #28Sapete che il V8 Maserati pesa circa SOLO 30kg in + del 3.2 V6 che monta adesso?
Danjele
26 giu 2007 - 13:45 - #29Col telaio alleggerito la GTA potrebbe pesare benissimo come la RS4!!
Maur0
26 giu 2007 - 13:45 - #30Di sicuro non equipaggia un motore “normale”: non si spiegherebbe altrimenti la bombatura sul cofano.
-mic
26 giu 2007 - 13:45 - #31quella bombatura nn è segno del motore installato, guarda su altri siti tipo autotematic c’è la foto senza camuffature, il cofano è piatto con un simbolone del biscione enorme e per coprirlo gli hanno appiccicato quelle robe nere…non è stile m3…e spero nn lo facciano mai in quel modo…
brancaleone
26 giu 2007 - 13:45 - #32come linea mi piace proprio. peccato per i motori da sottosviluppo alla tedesca con cubature sempre più elevate, cavalli a non finire e asini dietro a ruota a dire che ci vogliono più cavalli…
turbina
26 giu 2007 - 13:45 - #33sarebbe comunque bene levare lo spoiler, oppure farne uno del tipo Thema 8.32 che sparisce a basse velocità.
Danjele
26 giu 2007 - 13:46 - #34L’unico dubbio sull’adozione del V8 secondo me è la ripartizione dei pesi.
Con un V8 davanti non riusciranno ad andare oltre il 58/42 o 57/43 come ripartizione DEI PESI!! Forse un po troppo caricata sull’anteriore!!
Francesco Barontini
26 giu 2007 - 13:46 - #35Che aspettano ad annunciarla al mercato. Stimo un V8 4.2 anche in versione sportwagon.
Cristiano
26 giu 2007 - 13:46 - #36Se Alfa vuole tenere il passo di M3, Audi Rs4 e C AMG, dovrà per forza montare un V8…fosse anche solo per questione d’immagine. Altrimenti potrà battersi giusto con il 3.0 biturbo Bmw e simili.
Il V6 Sovralimentato potrebbe andar bene per l’erede della 147.
Danjele
26 giu 2007 - 13:48 - #37Per l’erede della 147 un 3.0 sovralimentato è eccessivo.
Un 3.0 V6 biturbo passerà abbondantemente i 300 cavalli!!
Francesco B
26 giu 2007 - 13:48 - #38Dovrebbe essere sotto i 60.000 euro
Danjele
26 giu 2007 - 13:49 - #39Cristiano se la 159 GTa dovesse avere un 3.5 V6 bi-turbo da 400/420cv (la stessa potenza delle concorrenti) MA 500/550Nm di coppia (è turbo…) pensi che la macchina non possa “rivaleggiare” con M3 e RS4?
Potrebbe addirittura andare di +!!
Sirfuffy
26 giu 2007 - 13:50 - #40con circa 400 hp e traz. integrale quest’auto potrebbe raggiungere tranquillamente i 270 km/h (vedi Maserati 4 porte che fa i 275 con il dueselect, traz. posteriore ma pesa di più ed è più larga e più alta)
già me li vedo i possessori delle autolimitate tedesche sverniciati sulle a autostrade…dove si può ovvio (se se come no)
Niko
26 giu 2007 - 13:50 - #41Beh, VEDO CHE NESSUNO AZZARDA UNA PREFERENZA TRA LE 4, GTA,RS4,C63,M3…Non ditemi che una vale l’altra!!!
Rommel
26 giu 2007 - 13:50 - #42Dovrebbero sviluppare un motore dedicato come fanno tutte le altre case per i modelli di punta…non metterne uno di un altra marca (per giunta vecchio) altrimenti verra’ sempre considerata una 159 con il motore della maserati e non 159 GTA con una sua identita’…come diresti BMW M3, audi RS4 ecc…e poi l’alettone e’ un po’ troppo tuning posticcio
Danjele
26 giu 2007 - 13:50 - #43Se avrà il 4.2 V8 costerà sui 70/75.000€ come l’RS4.
Se costerà sui 60.000€ chiaramente non sarà avversaria della RS4
Danjele
26 giu 2007 - 13:51 - #44sE COSTERà SUI 55/60.000€ SARà avversaria della BMW serie 3 335i e della S4!!
PacMan
26 giu 2007 - 13:51 - #45guardate qui,anche se nn mi sembra molto aggiornato:
http://www.alfaclub.lu/HTML/rumor-content.htm
e guardate quella grigia di “Alfa 159 GTA: 400 HP and 4WD expected” che mi piace molto quel paraurti anche se nn ce lo vedo bene su un auto di serie xkè la rende troppo tamarra.
PacMan
26 giu 2007 - 13:52 - #46tra l’altro “Engines & platform 3.2 GTA V6 Biturbo 4×4 (400 bhp / automatic)”
V70 R
26 giu 2007 - 13:53 - #47toglietele l’alettone!!!
bassplayer
26 giu 2007 - 13:53 - #48Danjele 26 giu 2007 - 14:49 - #40
Secondo me sará un rivale mooolto efficace! quando c’é da correre non c’é Alfa che si tiri in dietro.
Sirfuffy
26 giu 2007 - 13:53 - #49niko, gta ad occhi chiusi e x tutta la vita…non ti scordare che se sarà il V8 significa che monterà un motore FERRARI (F430, 4 porte, GT, 360) vuoi mettere?
PacMan
26 giu 2007 - 13:55 - #50bassplayer
26 giu 2007 - 14:53 - #49
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Danjele 26 giu 2007 - 14:49 - #40
Secondo me sará un rivale mooolto efficace! quando c’é da correre non c’é Alfa che si tiri in dietro.
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ben detto!!!