Secondo Autoexpress, l’inglese Ricardo 2010 (una controllata di Ricardo Engineering, già progettista dei motori TVR), è al lavoro su una futura automobile basata sulla concept RDX60, l’auto che Rover avrebbe dovuto sviluppare per rilanciare il marchio ma che non vide mai la luce. Il progetto è in corso di sviluppo in Inghilterra per conto di Shangai Automotive, il marchio che ha rilevato gli asset Rover dopo le ormai tristemente note irrisolvibili difficoltà finanziarie di qualche tempo fa. La nuova macchina sarà prodotta in configurazione 3 o 5 porte e sarà posta in diretta concorrenza con modelli della categoria della Ford Focus.
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Jeeg Robot D'acciaio
04 feb 2007 - 01:20 - #1PRIMO!!!!!!
Emanuele
04 feb 2007 - 01:21 - #2brutta brutta….
Jeeg Robot D'acciaio
04 feb 2007 - 01:22 - #3Sembra l’auto di Frankestain. Quanti e quali pezzi hanno messo assieme?
Provate ad indovinare. Ne ho già trovati 3 o 4…..
alberto
04 feb 2007 - 01:26 - #4ha qualcosa della signum-vectra sul muso
alberto
04 feb 2007 - 01:27 - #5vabbè, la calandra scandalosamente simil-lancia…
alberto
04 feb 2007 - 01:29 - #6la parte bassa della fiancata riprende l’audi A6 mentre gli specchietto somigliano a quelli della stilo
Ultimissimo
04 feb 2007 - 01:31 - #7Questo modello è stato concepito molto tempo fa… forse per i suoi tempi (mi pare 20022003) non era brutta, ma adesso ha bisogno ri un ringiovanimento, perchè le linee troppo rigide non vanno + molto di moda…
alberto
04 feb 2007 - 01:33 - #8concordo con il post 7
ilrenzetti
04 feb 2007 - 01:40 - #9e a quale segmento apparterrebbe questa auto??
ilrenzetti
04 feb 2007 - 01:40 - #10e a quale segmento apparterrebbe questa auto??
francesco
04 feb 2007 - 01:44 - #11mmmmmmm….menomale che la bravo è brutta…questa che è?un ce**o co 4ruote???
Ultimissimo
04 feb 2007 - 01:44 - #12Dovrebbre essere segmento c
Antonino 325
04 feb 2007 - 01:54 - #13Il fallimento della Rover è stato una tragedia anche per il reperimento dei ricambi in Italia per i proprietari di vetture Rover.
Io ho una BMW e poi una Rover 400.Dell’auto inglese tempo fa mi serviva il fanale postriore più la scritta “400″ danneggiati in un tamponamento.Introvabili,nessuno mi sapeva dare indicazioni su dove si trovava un ricambista Rover.Alla fine ho rimediato con un pò di fortuna in un demolitore d’auto.
Drammatica anche la svalutazione dei modelli.Nessun venditore è disposto a ritirartela.Infatti la vettura era di mio zio e l’ha a data me dicendomi “fatti solo il passaggio” sebbene la vettura avesse appena 69 mila km poichè era più conveniente per lui per l’acquisto della nuova vettura.
Antonino 325
04 feb 2007 - 01:57 - #14Comunque mi ricordo di questa concept.All’epoca la trovavo brutta ed oggi la trovo brutta e pure vecchia.
Dunque questa vettura sarà con il marchio Roewe?
Puma
04 feb 2007 - 02:40 - #15Sintesi di rara bruttezza
Antonioital
04 feb 2007 - 03:56 - #16Guardate che somiglianza nel muso con questa …
http://nelsoncolne.blogspot.com/2005_11_01_nelsoncolne_archive.html
MA SOPRATUTTO CON QUESTA !!
http://www.edmunds.com/media/seo/500/2006.ford.fusion.jpg
Antonioital
04 feb 2007 - 03:58 - #17http://www.aftonbladet.se/bil/skrivbord/ford-fusion-geneve-MEDEL.jpg
ops questa..
Antonioital
04 feb 2007 - 04:01 - #18e questa no ???
http://www.newfordtransit.co.uk/vans.jpg
glorfindel
04 feb 2007 - 04:03 - #19Anch’io mi ricordo di questa nuova compatta Rover che non è mai nata…
Sinceramente era parecchio brutta già all’epoca.
Oggi può andar bene giusto per i cinesi…
Piro
04 feb 2007 - 06:48 - #20il taglio dei finestrini mi ricorda tantissimo quello dell’ALFA KAMAL
cmq fa caghè nel complessso
Wolfsburg
04 feb 2007 - 09:09 - #21Bella l’Audi Lancia Rover Vectra! Ma vaff…
Giulio
04 feb 2007 - 10:53 - #22Certo dalle foto linkate c’è una notevole somiglianza hanno tutte una calandra e 2 fari! meno valium…, che poi sia brutta è un altro discorso.
Ciao
Kimmi
04 feb 2007 - 11:20 - #23Cos’è? L’auto dei Flistones? Ha un frontale molto anni ‘80…
a1
04 feb 2007 - 12:08 - #24se nn ricordo male è un prototipo di fine anni 90, nn è poi cosi malvaggio!!!
Ciao Kimmi!!!!!!!!
ilrenzetti
04 feb 2007 - 13:24 - #25si concordo con chi dice che sarebbe vendibile nel mercato cinese.Qui in europa ormai la rover non se la fila nessuno.meglio vw
Marco da Brasilia
04 feb 2007 - 13:45 - #26da bambino, mi piaceva moltissimo la Rover 2000, auto dalla forte personalità. Allora la British Leyland era un grosso moloch statale, aveva una serie di marchi storici in carniere: Austin, Morris, Alvis, MG, Triumph, Wolseley, Daimler-Jaguar, Rover e Land Rover. Poi arrivano gli anni 70, le Rover assumono linee a due volumi (cui frontale ricordava vagamente la Ferrari Daytona) e poi il matrimonio con Honda e vediamo gli ibridi anglo giapps, come Triumph Acclaim, la serie di Honda roverizzate (abbastanza diffuse anche in Italia). Poi gli inglesi decidono di divorziare, e i giapps accettano dicendo che se ne pentiranno. Oggi il Regno Unito (furbescamente) non ne vuol più sapere di produrre auto, lasciando la fastidiosa incomenza ad altri. Troppi costi, troppi casini coi sindacati, al diavolo le lunghe tradizioni e storia automobilistica. Intanto si concentrano su altro, sui servizi (il terziario), sull’alta tecnologia (il futuro dell’Europa, se non vuole diventare il museo a cielo aperto per cinesi e indiani). Le auto non sono più beni strumentali di alta tecnologia, ad alto valore aggiunto. Chrysler UK era morta da tempo, portandosi nella tomba marchi come Hillman, Sunbeam, Singer per citare alcuni. Quindi può morire anche la British Leyland. Ma arriva quel pazzo di Pischetsrieder coi soldi della BMW, lui che aveva una Mini ha voluto comprarsi la fabbrica intera, non solo ma voleva comprarsi anche i gioielli come Rolls e Bentley, andando a litigare coi suoi futuri datori di lavoro VW. Lo hanno cacciato da BMW e lui è andato a dirigere VW, mah, misteri manageriali (si fa per dire!)! Resta il fatto che agli inglesi, col solito pragmatismo anglosassone, non interessa più costruire auto. Le costruiscano pure i poveracci, come cinesi, indiani e sudamericani…
Kimmi
04 feb 2007 - 14:02 - #27@a1, #25:
Ciao a1!!!!! Bentornato!!!!!
fisis
04 feb 2007 - 14:08 - #28A1…il prototipo è di ginevra 2002,non di fine anni ‘90. Le linee un po’ squadrate di qualche anno fa oggi non vanno (quasi) più di moda…poi questo modello non era un granchè nemmeno 5 anni fa.
vx220
04 feb 2007 - 14:13 - #29@ comm. 28 …infatti sta fallendo anche la TVR!!!! Altri marchi ingesi che sono falliti sono: Austin, Riley, Humber e in parte vauxhall( prima le vauxhall non erano copie delle opel, ma erano auto più prestigiose).
Marco da Brasilia
04 feb 2007 - 14:53 - #30AC, Bristol, TVR, Ginetta, Fairtorphe, ecc sono marchi diciamo “minori”, contano poco sui grandi numeri anche se non manca loro di una certa tradizione.
Vauxhall é un marchio che appartiene al gruppo General Motors dal 1925. Un tempo aveva una certa indipendenza nel progettare e costruire auto, oggi come succede in alti gruppi, costruisce prodotti sviluppati da GM, per le sue filiali europee e sudamericane. Chissà un domani ci saranni prodotti sviluppati dagli ex Daewoo coreani che verranno costruiti in Europa e viceversa!
Comunque è un peccato che un marchio come Rover sia finito e finito pure in mani cinesi. Vedremo se costoro sapranno “occidentalizzarsi”, specie come cultura del lavoro.
Marco da Brasilia
04 feb 2007 - 15:00 - #31…senza dimenticare le belle Marcos, recentemente rilanciate sul mercato ;-)
Ricordo la bella Rover 3500 TC col vecchio motore Buick V8, che in Italia si vedeva spesso di colore marrone e con la ruota di scorta montata sul bagagliaio!
Antonioital
04 feb 2007 - 15:14 - #32CI sono !!! e’ la fotocopia di questa..
http://arabam.milliyet.com.tr/fuar/2003/cenevre/opel_signum_xx.jpg
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
04 feb 2007 - 15:19 - #33Alle volte perdo di tono… Ma scusatemi, questa sel la patta con la kirion sang jong per grado di schifo! Ed il bello che quell’altro cesso da me richiamato, ma stanno decantando su quelle vendute insulse idiote inutili trasmissioni di motori italiane! Che bestie ignoranti e vendute!Vado in bagno… La rowe o come di chiama fa effetto!
Antonioital
04 feb 2007 - 15:19 - #34che occhio e ???
Antonioital
04 feb 2007 - 15:50 - #35Saro’ un nostalgico, ma queste a me piacciono ancora parecchio…
http://www.austin-rover.co.uk/images/gaydon05_09.jpg
http://www.channel4.com/4car/media/features/2004/rover-100/03-large/1987-rover-820e.jpg
http://www.austin-rover.co.uk/images/memberzoe_03.jpg
Antonioital
04 feb 2007 - 15:52 - #36Le trovo ancora eleganti, se non altro..
a1
04 feb 2007 - 15:57 - #37grazie Kimmi, è che ultimamente sono stato abbastanza incasinato.
esatto fisis infatti ho una pessima memoria!!!!!
Nino (Alleanza Isolana)
04 feb 2007 - 17:14 - #38schifosamnte schifosa
Marco da Brasília
04 feb 2007 - 18:19 - #39@Antonioital
Grazie per le immagini, anch’io ho nostalgia di certe inglesi. Guarda mò questa…
hthttp://www.austin-rover.co.uk/index.htm?p6storyf.htm
Antonioital
04 feb 2007 - 18:34 - #40si la rover p6 del 1963 …. altri tempi!!
purtroppo marco, si e’ passati dalle stelle … alle stalle
Antonioital
04 feb 2007 - 18:39 - #4140 …effettivamente neanche quella e’ bellissima !!.. ma ci son salito qualche tempo fa e se non altro e’ spaziosa e sorprendentemente ben rifinita !
german
04 feb 2007 - 19:19 - #42Si tratta di una rielaborazione di un vecchio prototipo Rover mai uscito,che era anche allo stato iniziale, di cui si parlava un pò di tempo fa proprio su Autoblog,quindi non si può pretendere nulla di più.Qui la Rover(che era una grande casa)non c’entra niente.Se sarà così sarà un’idea dei cinesi.
Dumah Brazorf
04 feb 2007 - 19:20 - #43Che scempio.
Antonioital
04 feb 2007 - 19:22 - #44condivido.. povera rover ..
varro
04 feb 2007 - 21:22 - #45A ben guardarla non sembra poi tanto male. Non avrà una linea all’ultimissima moda ma sicuramente personale e pratica…devo anche dire che a me piacciono tantissimo le linee spigolose….
l.s.89
04 feb 2007 - 22:27 - #46Povera Rover da grande marchio storico a vecchi bidoni a 4 ruote. Non doveva fare questa fine, ma in questo mondo chi investe in desin e tecnologie + moderne vince e la rover non ha + investito… mi dispiace xk faceva grandi auto. Sinceramente nn penso ke qst modello possa ridare prestigio al markio ne tanto - rilanciarlo sotto il nome di roewe.
kicko83
05 feb 2007 - 02:03 - #47perdonatemi, ma non vedo niente di interessante nei commenti che mi precedono, riguardo quest’auto, si senza dubbio la rover è fallita per i guai economici, ma in passato ci ha deliziato con molte belle auto, non ultima proprio la rover 75 auto sulla quale si basava anche questo prototipo ormai datato….
kicko83
05 feb 2007 - 02:07 - #48tra la’ltro poi a chiunque dica che assomiglia alla vectra o al transit o alla fusion, non dimentichiamoci che sono le linee che andavano tantissimo nei primi anni 2000, vedi appunto anche la mondeo qualcos’altro, il transit poi vorrei evidenziare è un restyling 2006! quindi questa lo ha preceduto di almeno 5 anni….. e poi parliamoci chiaro questo era l’ultimo tentativo di una casa ormai alla deriva di restare a galla, perciò è dato dalla disperazione!
Luciano
05 feb 2007 - 15:35 - #49A me piace!!!!