Kia Opirus 2007
pubblicato: giovedì 03 agosto 2006 da Sergio X1/9 in: Annunci Berline Kia
Come anticipato, è stata oggi ufficialmente presentata da Kia l’ammiraglia Opirus, tradizionale berlina a tre volumi in un certo senso ispirata alle Mercedes, ma dalle pretese - e dai costi - molto inferiori.
Il nuovo modello 2007 propone innanzi tutto un aggiornamento del look, definito “modern and balanced”: cofano abbassato, griglia del radiatore più larga e meglio profilata, doppi fari dal nuovo disegno, sportello del baule più alto, sbalzo posteriore aumentato di 20 mm, nuove luci posteriori verticali e, cigliegina sulla torta, doppio scarico cromato. Un misto tra stile europeo, ma anche americano, ad esempio nella coda: in effetti delle più di 144.400 Opirus vendute dal lancio nel 2002 al giugno 2006 in tutto il mondo, ben 51.302 sono state vendute negli USA. Nuovi anche i colori, che passano dai 3 della versione precedente agli attuali 8.
Anche gli interni sono stati modificati, soprattutto con una maggiore disponibilità di accessori - ad esempio sedili anteriori riscaldabili e refrigerabili, pedaliera regolabile, supporto lombare in 4 modalità, ecc. - ed una scelta più ampia di tonalità interne - bicolore beige e grigio o solo nero - e materiali, con finiture in legno o alluminio.
Le modifiche principali, però, sono “sottopelle”: il motore è un V6 3.8 che sostituisce il precedente 3.5, e rispetto a questo è più potente e più economico: realizzato interamente in alluminio, sviluppa 266 cv a 6.000 giri/min e permette alla Opirus di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi, con una velocità massima di 230 km/h ed un consumo medio di 10,9 litri per 100 km. La trazione è anteriore, ed il cambio è automatico a 5 marce, con possibilità di azionamento sequenziale.
Grazie anche al nuovo motore, la Opirus è più lunga ma più leggera di 122 kg rispetto alla precedente, ed anche strutturalmente più rigida e dal comportamento dinamico che dovrebbe essere migliorato, grazie ai nuovi cerchi in lega 235/55 R17, alle carreggiate più larghe, alle geometrie delle sospensioni modificate. Questo quanto dichiarato dalla casa: ora attendiamo le prime prove - e il prezzo…
Articoli simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
![[EXCLU] La Citroën DS3R présentée par DS3Spirit.com](http://static.blogo.it/community/upload/videos/video/thumbnail/2010/02/09/3370669150556006432_jpg_40x40_autocrop_crop_upscale_q85.jpg)
Ultimi utenti registrati
-
andreamiata
-
goldmarkino
-
tombolaso
-
davemustaine
-
denyck
-
gabriele-a5-30tdi_quattro
In evidenza
Salone di Ginevra: immagini e da… 08 feb 2010
Incentivi auto 2010: il punto de… 04 feb 2010
Salone di Ginevra: le prime imma… 03 feb 2010
I giochi di autoblog
Il flop più grande 02 dic 2009
La migliore tra le 500 e le sue… 13 ott 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di autoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
Hozobin
03 ago 2006 - 11:17 - #1faceva schifo prima e fa schifo ora
Marco
03 ago 2006 - 11:17 - #2Che bella cazzo…
forza milan
03 ago 2006 - 11:17 - #3Sicuramente meglio di una fiat - lancia - alfa
Fili
03 ago 2006 - 11:20 - #4Certo la precedente non poteva competere con le varie Mercedes-BMW-Audi, però aveva tutto di serie, un motore più che decente (che, mi pare di capire, sia stato ulteriormente migliorato) ed il vantaggio del marchio KIA, cosa che non ti porta a spendere quei 20-25mila euro in più dovuti alle tedesche.
De gustibus ...
03 ago 2006 - 11:21 - #5Al contrario della Classe R questo si che è un cesso.
gti
03 ago 2006 - 11:21 - #6cazz.. MI é PASSATA LA FAME !
GG
03 ago 2006 - 11:26 - #7Bleah sto avendo i conati di vomito
forza milan
03 ago 2006 - 11:33 - #8Sicuramente meglio di una fiat - lancia - alfa
forza milan
03 ago 2006 - 11:33 - #9Sicuramente meglio di una fiat - lancia - alfa
forza milan
03 ago 2006 - 11:34 - #10Sicuramente meglio di una fiat - lancia - alfa
Fezio
03 ago 2006 - 11:34 - #11Ma a quale Mercedes dovrebbe essere ispirata? Alla classe R immagino… Un po’ di rispetto prima di dire certe cose su…
alfabeta
03 ago 2006 - 11:35 - #12e in italia quante se ne sono vendute? sarei curioso di saperlo, io ne ho vista solo una ma con targa olandese. in italia siamo troppo plagiati dal prestigio del marchio e dalle mode.
ciao
Fezio
03 ago 2006 - 11:37 - #13@ forza milan
Abbiamo capito, con te condivido solo la passione per il Milan
filippo88
03 ago 2006 - 11:46 - #14ke merda di macchina.. il frontale è la fotocopia della classe E. Ma fa cagare lo stesso!
mike
03 ago 2006 - 12:05 - #15bella, bella, bella, bella MERDA
Jako
03 ago 2006 - 12:06 - #16Hanno pure immerso i fari post della tesis in un catarifrangente enorme. E prelevato i cerchi dalla Croma. Ci deve essere un ufficio apposito per riuscire a copiare qualcosa da tutti i veicoli in circolazione. La fiancata è una Lincoln Towncar più corta (che resta un altro colossale cesso!)
AL
03 ago 2006 - 12:07 - #17Che ABORTO di auto… non ci girerei neanche me la regalassero. Quando una cosa è BRUTTA è BRUTTA, non si tratta di moda o altro. Macchina che acquisti nuova, e il giorno dopo vale ZERO poichè non la vendi più a nessuno sto CESSO.
franzzz
03 ago 2006 - 12:12 - #18Da film horror
ROGER FEDERER n1
03 ago 2006 - 12:13 - #19orribile.
sicuramente nn quoto forza milan
androide
03 ago 2006 - 12:29 - #20certo che faccio fatica a capire chi sia l’acquirente tipo di ’sta macchina; da una parte non ha il prestigio o la linea di una 3 volumi europea, dall’altra non ha manco la praticita’ di una monovolume, o una MPV. insomma mi sembra un’auto da vecchio ragioniere in pensione che pensa di far bella figura con una linea da ammiraglia e gli interni in finta radica…
Fili
03 ago 2006 - 12:31 - #21androide: magari qualcuno che vuole il confort e il piacere di guida di una berlina senza voler spendere 150 milioni per una classe E che dopo 20 km ha la centralina impazzita?
Carandula
03 ago 2006 - 12:35 - #22Questa ce l’ha il sultano del Brunei?
Moon
03 ago 2006 - 12:50 - #23questa auto è semplicemente GROTTESCA. Mi sembra fuori da ogni logica spendere (immagino) 37000euro per comprare il nulla…
una macchina che al suo passaggio susciterà solo risate……………………..
CLAPPY
03 ago 2006 - 12:52 - #24SI CE L’HA IL SULTANO DEL BRUNEI. LA USA PER CAGARCI DENTRO
Carandula
03 ago 2006 - 12:55 - #25AHAHAHAHAHA :-)))
filo
03 ago 2006 - 12:55 - #26forza milan,evito di risponderti perchè sei solo un troll.Non raccoglierò la provocazione,ti dico solo una cosa:insultare un’impresa del proprio paese,è da fessi.Buon pomeriggio nel tuo piccolo mondo.
Zaphod
03 ago 2006 - 13:00 - #27Risate o mano (non è proprio bella..), la Opirus dovrebbe far riflettere.
Una volta tutti i costruttori si cimentavano in una berlina da famiglia per i lunghi viaggi (Opel Omega, Nissan QX, Honda Legend).
Ora, invece quelle auto vanno solo in America; da noi, non vendono più nulla.. abbiamo solo le premium in quel segmento.
La Opirus non mi piace, ma il concetto di un’auto grande senza perforza essere premium non mi dispiace affatto..
Moon
03 ago 2006 - 13:01 - #28PAROLE RIPRESE DAL SITO WEB DELLA KIA:
Le sue linee morbide offrono alla vista una muscolatura decisa e vigorosa, ma allo stesso tempo elegante e sobria. Da vicino Opirus impressiona deliziosamente, mostrando particolari che solo la grazia e l’estro di una berlina di lusso possono offrire
SONO D’ACCORDO SOLO CON “IMPRESSIONA”
Zinferlo
03 ago 2006 - 13:18 - #29[Troll mode on]
Fantastica!
[Troll mode off]
Jacopo Italianista
03 ago 2006 - 13:20 - #30Dov’è il cesso?devo vomitare…
Ascanio
03 ago 2006 - 13:30 - #31Ma… si sono dimenticati di mettere il “prestigioso” marchio Kia sul muso? Ah già, dimenticavo che la personalità di questa macchina è talmente marcata che è inutile metterlo… ahahahaha
piiiiiii
03 ago 2006 - 13:41 - #32Buona per i crash test!
venom
03 ago 2006 - 14:00 - #33capisco che volevano fare un’ammiraglia per chi non se le può permettere ma affidare il design a qualcuno come pininfarina sarebbe stato molto meglio…questa davvero è un insuccesso clamoroso…poi al posto di sospendere la produzione, continuano, facendo pure un restiling mentre la renault con la avantime , da quando ha visto che non vendeva l’ha subito cancellata dal listino, ma quella forse meritava di più…
Moon
03 ago 2006 - 14:08 - #34non so voi ma a me quella fila di 15 led sotto al paraurti sembra “fantastica”….è facile confonderla con una Audi RS6……………
Non c’è niente da fare..i koreani sono troppo avanti!!!
andre
03 ago 2006 - 14:22 - #35brutta come una spinta all’improvviso
Haran
03 ago 2006 - 14:25 - #36‘Sta moda dei led come luci di posizione… si sta sdoganando la tamarraggine a furor di popolo.
kia.it (commento più sincero)
03 ago 2006 - 14:38 - #37Le sue linee morbide(e nello stesso tempo suadrate) offrono alla vista una muscolatura decisa e vigorosa (un po’pompata), ma allo stesso tempo elegante e sobria(più o meno). Da vicino Opirus impressiona deliziosamente(mica tanto, ma di certo impressiona per le sproporzioni), mostrando particolari che solo la grazia e l’estro di una berlina di lusso possono offrire (a quel prezzo è l’unica, quanto a eslusività…non se ne trova affattto).
pacio
03 ago 2006 - 14:55 - #38quell’ auto è nata schifosa e morirà schifosa
bleeeeeaaaaahhhhhhhhhhhh
jco
03 ago 2006 - 16:14 - #39cmq 50.000 vendite negli Usa sn poche dato ke la popolazione è di quasi 300milioni d abitanti….e poi fa cagare,c sn migliaia d auto migliori
MX-2424....Viva il FlexFuel
03 ago 2006 - 16:33 - #40Quello che non capisco è: Se questa vi fa CAGARE, perchè la classe E originale non vi fa lo stesso effetto???
A me provocano tutte e due il voltastomaco.
Alfonso
03 ago 2006 - 16:38 - #41hahhaahaa clappy 6 un mito!!! cmq forza milan vai a giovare con i bambolotti su e smettila di dir eboiate..dai dai…vai a giocare….
cmq macchina veramente brutta!!!!ma in tutti sensi!!l’anteriore sembra una classe e imbruttita e il posteriore la libra dopo ke ha cioccato…:-)
jco
03 ago 2006 - 16:41 - #42forza milan,anke in questo caso è il momento per insultare fiat,alfa e lancia??ma nn farmi ridere,alfa è oro in confronto a quest’abominio
Alfonso
03 ago 2006 - 16:42 - #43HARAN ASPETTA…..vi dico una cos ake probabilmente uno non sa…i led nn sono tamarraggini, ma servono un tot!!ad esempio la brera li ha come luci di cortesia…e sapete xkè vorrebbero messi su qualsiasi luce di un auto???perchè consumano un 1000000 di un alampadina normale e se va male durano 10 anni!!!i led sono grandiosi, andrebbero messi ovunque!!fari anteriori, abbaglianti, piste ciclabili!!!su un’auto avere tutti led equivale a risparmiare un casino di benzina all’anno!!aprite gli occhi al progresso!!!!
Alfonso
03 ago 2006 - 16:42 - #44quoto jco…ma nn ne vale la pena fidati…
Vincenzo
03 ago 2006 - 17:02 - #45Prima di dire che fa schifo aspetto di sentire il prezzo e di vedere il risultato dei crash test.
Estetica a parte, potrebbe non essere una cattiva scelta.
Fili
03 ago 2006 - 17:41 - #46Niente, qui su questo blog un’auto per non essere criticata deve avere i seguenti requisiti:
1)cilindrata non inferiore ai 5.000 cc
2)costare non meno di 200.000 euro (ecco perché le varie Corvette supersportive vengono però schifate, mentre qualsiasi Ferrari, dalla Enzo alla Mondial è il volto della perfezione)
E’ d’altronde risaputo che chi ha commentato finora con mezze righe di insulto possiede un parco auto costellato di Mercedes, Ferrari, Porsche, Bentley, Rolls Royce, Lamborghini (anche se adesso vanno un po’ meno di moda perché sono crucche). Poi però se la benzina aumenta di 0.0001 centesimi si incazzano che non arrivano a fine mese.
Motorpasión
03 ago 2006 - 17:48 - #47Kia Opirus 2007 Debo admitir que la primera vez que vi una foto del Kia Opirus pensé que era una burda imitación del Mercedes Clase E. Sin embargo mi opinión dió un vuelco al encontrármelo por primera vez en la calle: tiene un estilo propio bien definido. Según Kia el nuevo motor de aluminio 3.8 V6 de 266 caballos es más eficiente en el consumo además de haber aumentado 66 caballos su potencia. Este aumento unido a la disminución de 122 kilos…
franz
03 ago 2006 - 18:02 - #48Preferivo la Fiat Duna 1a serie !!
noee
03 ago 2006 - 18:37 - #49La duna si può offendere per il paragone, anche se positivo…
Alfonso
03 ago 2006 - 19:03 - #50mah..cm crash test dalla kia nn mi aspetto molto….nn è il massimo…