Fiat 500 - foto spia!
pubblicato: venerdì 23 giugno 2006 da Luca
Quattroruote è riuscito a beccare un prototipo della Fiat 500 in Corso Agnelli a Torino.
Purtroppo non si riesce a vedere cosa ci sia di nuovo sotto alla camuffatura rispetto alla Trepiuno, rispetto alla quale la 500 sembra perdere lo scarico centrale (nella foto da dietro è chiaramente visibile uno scarico singolo a sinistra).
Di fronte sono chiaramente visibili quattro sottili feritoie, tra l’alloggiamento della targa e il posto in cui dovrebbe andare lo stemma “vintage” Fiat. Cambiano anche le maniglie, più in rilievo rispetto a quelle della Trepiuno.
Mentre il conto alla rovescia prosegue (oggi siamo a -449 giorni), rimaniamo in attesa di notizie sui motori, oltre ai candidati naturali (1.1 benzina e 1.3 Multijet).
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ZURVY
23 giu 2006 - 12:29 - #1Bella. una fiat BELLA
Paolo Bitta
23 giu 2006 - 12:33 - #2mi sembra che le linee siano le stesse del prototipo…ottimo!
Paso
23 giu 2006 - 12:33 - #3bella bella… la stiamo aspettando tutti… Ma gli specchietti sono quelli della Grande Punto??? a me pare di si
Paolo Bitta
23 giu 2006 - 12:33 - #4se ci piazzano il 1.4T potrebbe essere la mia prossima auto!
LAPO
23 giu 2006 - 12:36 - #5non hanno fatto granchè per nascondersi ne?
Luca
23 giu 2006 - 12:38 - #6Spero che i fari che si vedo nel sito della 500 non siano quelli che poi verranno commercializzati: fanno schifo! Sono quelli della stilo attuale!
FIAT cambia i fari dietro!
Cmq è meravigliosa!
Speriamo sia anche intelligente e non un ben giocattolino come altre auto simili…
Simone
23 giu 2006 - 12:42 - #7NOOOOOOOOOO!
non mi dite che tolgono lo scarico centraleeeeee
kawa 1200
23 giu 2006 - 12:43 - #8dovevano lasciarla come era. speriamo bene…
Sembee
23 giu 2006 - 12:46 - #9Speriamo che non ci sia la stessa perdita che ci fu nel passaggio da Brera prototipo a quella di serie.
Più che altro, deve essere brillante, quindi bene il Mj ma da 90 Cv, e ci vuole una bella versione pepatissima, magari con un piccolo turbo da 150 Cv…
E speriamo bene nelle finiture, deve essere chic, sennò addio.
Seth89
23 giu 2006 - 12:46 - #10Con mi grande dispiacere credo mche la linea della macchina definitiva sarà più brutta del prototipo.
Dovevano semplicemente lasciarla così com’era, identica, almeno all’esterno
cattro
23 giu 2006 - 12:46 - #11non disperare simone…il centrale lo terranno per la versione abarth..se mai la faranno….e io ci conto!!!
Seth89
23 giu 2006 - 12:50 - #12I passa ruota posteriori mi sembrano un pò sproporzionati
venom
23 giu 2006 - 12:51 - #13forse quei fari della stilo sono stati messi lì per camuffarla…non vedete quanto sono sporgenti!
atlante
23 giu 2006 - 12:53 - #14nelle altre foto (su quattroruote) si vedono meglio alcuni particolari, in una si scorgono alcune parti con il colore della carrozzeria! comunque tiri una riga chi vuole candidare al premio pulitzer chi ha scattato queste foto: ____________________ (ovviamente sto esagerando, però mi sembrava strano che non girasse neanche un “muletto”….. E comunque se mancano ancora 449 giorni potranno ancora modificarla e, speriamo, migliorarla…)
Saint Andrés
23 giu 2006 - 13:03 - #15Non vedo l’ora di evderela, ppensoc he sarà proprio una bella auto, per lo meno se la fanno simile alla concept.
parapaponzipo
23 giu 2006 - 13:08 - #16aria nuova in fiat…e speriamo bene…se resta la 500 3+1 saraà un vero boom…peccato però per gli interni…lo scopriremo solo vivendo
Sailor
23 giu 2006 - 13:08 - #17L’ho vista l’altro giorno anche io su corso agnelli.
Proprio carina niente da dire ..troppo camuffata per dare degli indizi.
Unica cosa che ho notato. I tester schiacciano sul pedale come forsennati !!!
M.F.K.R.
23 giu 2006 - 13:14 - #18Penso che questa macchina avrà molto successo
me medesimo
23 giu 2006 - 13:28 - #19bella…uguale al prototipo…stupenda riesce ad essere innovativa ed a riprendere le linee della 1°serie…
Ayrtondesign
23 giu 2006 - 13:32 - #20Io ho le foto di RomaD+ dove c’erano i nostri lavori universitari, in cui c’erano:
Trepiuno, Sportiva Latina e….8C Competizione….Cmq spero facciano qualche innovazione, cosi bastonano tutti….
claudio
23 giu 2006 - 13:32 - #21Che bel musino!!!! per il resto nun me piace
Lollo'S
23 giu 2006 - 13:35 - #22oddio vuoi vedere che riescono a rovinare uno dei protipi + promettenti degli ultimi anni???
Lucaz
23 giu 2006 - 13:36 - #23…il retro mi ricorda quello della stilo…
:’-(
speriamo ke la modificono ankora, senno sembra la solita fiat riscaldata e nient’altro..
io cmq nn riprenderei il vecchio alloggiamento della luce della targa posteriore… sapete… quello ke spuntava!!
Runaway
23 giu 2006 - 13:37 - #24Forza 500!! Speriamo che nasca bene, potrei farci un pensierino…..
Scusate se vado un po’ off topic (ma nemmeno tanto, parlo sempre di novità grupo fiat)
Ho trovato questo video che non avevo mai visto della Alfa Visconti (?)
http://www.youtube.com/watch?v=8z-JHruKoiM&search=alfa%20romeo
Qualcuno sa dirmi se è previsto che si faccia davvero? E se sì, tra 15 anni o in tempi ragionevoli?
Se fosse così sarebbe davvero strabella…..
ilCAPA
23 giu 2006 - 13:37 - #25orribili i fari dietro! per il resto carina…si conosce gia’ qualche indicazione sui prezzi?
mirko
23 giu 2006 - 13:38 - #26con questa auto, fiat mette fine a quel periodo di crisi
Mingaz
23 giu 2006 - 13:40 - #27zio cane, iniziano già con le banalizzazioni…ma porca troia, non andava bene lo scarico centrale?!
mirko
23 giu 2006 - 13:43 - #28per avere un grande successo la nuova 500 dovra avere prezzi competitivi che partano da 9.0000 euro avere di serie abs airbag a sufficieza e diversi optional proporzionati al prezzo,motori brillanti benzina e diesel con diverse possibilità di personilizzazioni con o senza pagamento, questa è la giusta formula per avere successo in italia e all’ estero
ROGER F.
23 giu 2006 - 13:46 - #29bella la visconti, però il posteriore………….lascia un po a desiderare
mirko
23 giu 2006 - 13:48 - #30roger ma come mai tanti elogi alle alfa cosa è successo?
alex
23 giu 2006 - 13:49 - #31è normale che su un prototipo in fase tanto embrionale ci siano pezzi derivati dalla serie (specchietti GPunto, fari Stilo), tanto quanto è normale che saran modificati data l’assoluta sproporzionalità.. Semmai è opportuno guardar i pezzi che useranno le altre case con cui Fiat condivide il progetto..
Mingaz
23 giu 2006 - 13:52 - #32Meglio partire da qualche spicciolo in più, ma essere rifiniti bene!! Comunque la Visconti per ora è nel dimenticatoio… spero vivamente che non la banalizzino tipo togliendo la cromatura sul cofano, cambiando le maniglie o rendendo anonimi i disegni dei fari (guardate quelle povere 147/GT/166! dei fari posteriori splendidi con un disegno degno della peggiore Volkswagen!)
Comunque non ha senso che ti facciano giocare su un sito che ti dà una macchina ORIGINALE e poi la cambiano così, uniformizzandola in quei piccoli dettagli che possono fare la differenza… spero che questo prototipo “non abbia ragione”
Steed
23 giu 2006 - 13:55 - #33La 500 è un’auto impossibile da cammuffare. Già assolutamente riconoscibile (o inconfondibile, a scelta).
Francesco
23 giu 2006 - 13:57 - #34secondo me di chic non avra niente sarà la solita utilitaria che non avrà niente a che fare con il prototipo!! come è successo con la brera!!
danieleMessina
23 giu 2006 - 13:58 - #35mia prossima auto con il 1.3 m-jet da 90 cv
BRENDON
23 giu 2006 - 13:59 - #36Beh sarà che lo scarico a sinistra lo abbiano riportato per richiamare quella del passato ma a me piace molto di più quello centrale e infine spero che non si discosti molto dalla tre+uno perchè è bellissima e facciano inoltre degli interni degni per quella macchina. Personalizzazioni a parte….
4ruote4ever
23 giu 2006 - 14:06 - #37la 500 è sempre stata l’auto più consciuta e bella al mondo e sono sicurop che FIAT manterrà queste caratteristiche della 500
entoniii
23 giu 2006 - 14:06 - #38la tre+uno è davvero una bella macchina; PERO’ UNA CRITICA ALLA FIAT PER QUANTO RIGUARDA LA PARTE POSTERIORE VA FATTA:
SOMIGLIA DI PIU ALLA VECCHIA 500 LA NISSAN MICRA CHE LA TRE+UNO per quanto riguarda la parte posteriore
entoniii
23 giu 2006 - 14:07 - #39Non credete?
matteo
23 giu 2006 - 14:10 - #40io cambierò la mia smart con il cinquino !!!!
Andrea
23 giu 2006 - 14:16 - #41ma possibile che queste fiat facciano tutte stramaledettamente cacare…………………
MESS|AH
23 giu 2006 - 14:17 - #42Ayrton… ma hai studiato disegno industriale a roma???
entoniii
23 giu 2006 - 14:19 - #43NISSAN MICRA: http://www.theautomall.co.za/images/Nissan_Micra_Large.jpg
TRE+UNO:
http://www.autoblog.it/post/1450/foto-trepiuno-in-strada
BRENDON
23 giu 2006 - 14:33 - #44x Andrea
ma possibile che queste fiat facciano tutte stramaledettamente cacare…………………
Beh se facevano prorpio cagare non credo che ne vendevano molte oggi, poi andre quelle di adesso non è che siano proprio “brutte” e ricordati che non tutti possono permettersi il 330 BMW o la classe e MERCEDES.
elix
23 giu 2006 - 14:38 - #45togliete quei CAZZO di poggiatesta in plastica derivati dalla 600!!!!
daniel
23 giu 2006 - 14:42 - #46penso che sia davvero un primo assemblaggio della 500.. ma nn credo che sarà proprio così… insomma, maniglie della ypsilon, gruppo ottico posteriore della stilo e specchietti della gpunto.. poi le 4 sottili feritoie.. è ancora presto!
cenna81
23 giu 2006 - 14:44 - #47Unico appunto per il posteriore. Per il resto mi sembra una degna erede moderna!
Ideista
23 giu 2006 - 14:45 - #48Fiat 500: tutto riciclato!
Specchietti: Grande Punto, Copricerchi: vecchia Punto (2003), fari posteriori: Stilo 5 porte e se non sbaglio il paraurti posteriore sembra quello della Stilo 3 porte ma più piccolo
BRENDON
23 giu 2006 - 14:45 - #49Molto bella se la lasciassero così:
http://www.500topcar.it/immagini/nuova500_1.jpg
FaBIo82superioritàGOLF
23 giu 2006 - 14:55 - #50indubbiamente bella… se la fanno come il prototipo e non scazzano i materiali dentro come nellea altre vetture di casa fiat… dipende sempre dal prezzo dove si posizionerà questa bella utilitarietta… (farà concorrenza alla mini?)